Lai noslēgtu tēmu, ierakstīšu, ka SAABiņš laimīgi atradis jaunu īpašnieku, kas to uzprišinās un brauks tālāk.
Prieks, ka nevajadzēja vēl atdot tolmetam vai sadalīt pa daļām.

Jā, automāts, to aizmirsu uzrakstīt. Kondieris ir un strādā, klimats reizēm ziemā nojūk un sāk karsēt, bet uz ilgu palīdz resets ar divu pogu kombināciju uz paneļa. Kas būtu jālabo, nepateikšu, pirms pārplīsa bremžu truba, neviena man zināma, labojama vaina nebija. Parasti reizi pāris gados nomainu ...

Uzrakstīšu labāk kas nav. Nesilda vairs beņķus, nav radioaparāta - zagļi pacentās, atslēgts ABS, kruīzs strādā dažreiz :). Beņķi nav ādas, bet auduma. Kas vēl ir pieminēšanas vērts ?

Vēl viena

Teiktais par bloku cenām, izbrīna. Saabiem paliekot arvien mazāk, cenai vajadzēja celties :unsure:

Mēģinu vēlreiz

Šrotā uz 400 neceru, tā tik orientējošā sākumcena, ja piesakās kāds pircējs. Bet tā kā ap 160 tolmets dod par bleķiem vien, pārāk zemu nolaist ar nav jēgas. Ja vēl ņem vērā cik maksā daļas atsevišķi - sarkano bloku pats par 100 lietotu pirku, ziemas vasaras riepas, diski, labi ejoša gāzes iekārta, u...

Sveiki, sābisti Iereģistrējos forumā nevis tāpēc ka esmu kļuvis par SAAB īpašnieku, bet tāpēc, ka pēc daudziem labi kopā pavadītiem gadiem gribu to pārdot, jo ir cits auto un SAABiņam garāžā kļuvis garlaicīgi. Tolmetam atdot ejošu auto žēl, pašam tirgot pa daļām nav ne vietas, ne laika. Ja neatradīs...