Visticamāk ka tā arī ir. Esmu i arī mēģinājis pakustināt un uzpūst contact cleaner tad kādu laiku iet bez pārteigumiem.
Sanāk tad vajag mainīt tos vadus un kontaktu kas pienāk?!

Kas varētu būt pie vainas ja sāk gļukot stūres pastiprinātājs! Tas izpaužās tā, dažreiz pie darbinot auto stūre ir cieta, tā kā nebūtu pastiprinātāja un pāris reizes noslāpējot un pie laižot sāk strādāt atkal? Vienu reizi pat mazā ātrumā braucot pazuda kustībā. Tas varētu būt gļuks tieši elektriskaj...

Sveiki,
Varbūt kādam no Jums ir zināms cilvēks, kurš pādod un par cik priekšējo pusrāmi Saab 93 1,8i benzīns, manuālis?
Vai varbūt ir no kāda cita auto modeļa kas derētu šim Saab?
Apskatē ielika 2 un tagad jāmaina pret citu.

Tad par manu problēmu, auto tika nogādāts Artehā veica diagnostiku un konstatēja ka vainīgs CIM elektroniskais bloks. Tas tika nomainīts un tagad viss strādā.

Neesmu mehāniķis bet nu pilnīgs lohs ar neesmu lai noteiktu ka AĶIS ir kārtībā. Pieliku klāt vadus no citas mašīnas- piepīpēju un lādēju savu aķi, nekas nemainījās.
Tādēļ šeit prasu kāda varētu būt problēma.

Akumulatoru pārbaudīju, rāda 12.45 un nevaru nekādus citas problēmas atrast, jo kompi nevar pieslēgt jo nepieciešams iedarbināt mašīnu ko nevar izdarīt. Laikam nāksies meklēt evakuātoru un vest uz kādu servisu

man ir boch aķis un nav pat gads viņam, neesmu nekādu mūziku vai ko tādu klausījies izslēgtā mašīnā un iepriekšējā dienā daudz nobraukāju, neticu ka aķis vainīgs, palasot info vairāk liekas ka pie vainais starteris vai kaut kāds pamatīgs gļuks elektronikā.

stūre staigā uz abām pusēm pāris centimetrus, bet tik un tā atslēgu nevaru pagriezt un ieliekot atlsēgu uzreiz iedegas tas errors par steering lock

Tāda problēma ka uzrādas kļūda ''steering lock malfunction'' un tagad nevar ne atslēgu pagriest ne stūri. Meģināju ar divām dažādām atslēgām un apmainīju drošinātāju nr5 un aķi atvienoju uz pāris min, bet nekas nemainās. Varbūt kāds var ieteikt kādu risinājumu problemai? Man ir 93. 1.8 benzīns, 2005g.