Man gudri cilvēci ieteica visu gaisa kasti nomainīt uz labu konisko gaisa filtru, nomainīju, efekts nav graujoš, bet jūtams ir.

Neesmu eksperts par vadiem, gribēju to pašu izdarīt ar savu saabiņu, zinošāki čļi mani no tā atrunāja. Izdevīgāk pārdoe esošo, vai arī samainīt pret turbo. Nezinu kā Tev ,bet es necentos no sava uztaisīt projekta auto, man bija problēmas ar benzīna patēriņu un jaudu.

Paldies par palīdzību.

Kātad ,rolis, neatrada, 108 esot, bet 110kw kā manējais neesot???:woohoo:

Šodien aizbraucu uz bosch centru Ciekurkalnā. Viss jau baigi forši, bet bosch vispār nepiedāvā nekādu zondi manam autiņam, pat ne unversālo tas pats ar ngk. Mans autiņš 92' 2,3 bez turbīnas. Kurš var palīdzēt?:unsure:

Jā, tāda problāma man nav, būs vien jāmeklē mistiskā tosola noplūde.:woohoo:

Ja var jautāt Tev Arnij vēlvienu jautājumu? par dzesēšanas šķidrumu, mēnesī man nākas pieliet kautkur 1,5l kur viņš paliek? Nav redzamas noplūdes, tas liecina par saplaisājušu galvu?

Latviešu valoda nebija mans mīļākais priekšmets:laugh:

Nē nava gan uz iepakojuma raktīts (japan motor) ja pareizi atceros.

Šajā gadā esmu jau nomainījis trīs zondes. Šovakar nācās izbraukt, knapi tiku līdz galamērķim, pa ceļam paķerot divas vidēji lielas peļķes. Kopējā pazīme - ūdens iekļūšana zondē. Patreizejo zondi centos maksimāli noizolēt, bet tas neglāba. Prasu kādu padomu ko darīt?

Valcha Tev tak arī bija bez turbo, mēģināji kautko uzkručīt no motora? Savējie no Zosena.

Skaidrs;)

Pagaidām tikai idejiskā līmenī, motoru vēl neesmu paspēji saskrūvēt.

Vai ir vētrts par šādu lietu domāt, un kāds būtu kopējais efekts?

Braucot ar ātrumu 95, vai 120km/h patēriņš nemainās, 2.3 bez tubīnas 92gada, vidējais 10.4 l