Dārgais cilvēk - ar kādu principu strādā sprauslas?? Tā klusi pūš kaut ko vai tomēr ar noteiktu impulsu palīdzību padod uz ieplūdi un šie impulsi arī rada troksni - pieliec ausi un paklausies. Kaukā šitā tukšā forumu muldēšana un visa nolikšana ir apnikusi - te nevar iegūt atbildes uz konkrētu jautā...

Bildes būs kaut kad, kad nofočēšu, bet labprāt dzirdētu to ĪSTO teoriju par Sprauslām un Lubrikantu.. :) visi tādi eksperti, izņemot tos, kad diendienā strādā ar šādām iekārtām!

K.

Nu man reduktors ir starp akumulatoru un stūres pastiprinātāja sūkni, kompis motortelpā pie sienas, kur otrā pusē ir salona gaisa filtrs. Sprauslas ir uzliimeetas ar elastiigo liimi uz vaaka, kur apakšā sveces. Tipa neskruveejot klaat, jo sprauslas taisa troksni un tās būtu skaļākas esot uz metāla. ...

Tā kungi, esmu nobraucis ap 1000km ar savu poļu STAG4 LPG iekārtu un OMVL sprauslām un par savu "kaktu" meistaru varu teikt tikai to labāko.. biju ari servisā pie savējiem šodien ABS gļuku nolasīt un novērst un kungi teica, ka gāze esot smuki savilkta, lai arī šo kantori nemaz nepazīst.. V...

Vispār džips ir neloģisks auto - tad jau labāk T5 busu paņemt ar 4motion un to pašu sēžampozīciju, bet SAABs busus neražoja.. :D (sorry, off-topic) Paldies Arnij, Erik un pārējie par konkrētiem komentiem, lūpiņu vairs neesmu uzmetis :) jo beidzot saņēmu atbildes par flashlube.. Nojaušu, ka manā 263k...

Un kādi efekti bez pilinātāja -galvu jau nomainīji pēc 3 gadiem vai nē..

K.

Nu, kungi, esmu pārsteigts par šo forumu.. es jautāju vienu konkrētu tehnisku jautājumu, bet atbildē uz to sanemu uzbraucienus par cenu un kvalitāti.. nu ir dažādi servisi ar dažādu attieksmi un dažādiem izcenojumiem - katram sava izvēle, BET ja to atmet.. Vai 2,0 benzīna dzinējam ar LPT un 150zs te...

Atgādināšu - jautājums bija par flashlube.. :) Mans SAABs man godiigi ir nokalpojis 263k km un nedomaaju automašīnā, kuras esošā tirgus vērtība ir ~3k LVL un resurss visticamāk vēl gadi 4, ieguldīt 1k LVL LPG iekārtā. Nu nav tas to vērts - ielikšu kopā nedaudz zem 500 LVL, ieskaitot PVN (pagaidām be...

Domaju buveties Slokaa pie viena dzeka vaardaa Andis - it kaa apkaart daudziem ir licis un normaals dzeks un arii cenas draudziigas diezgan - pa darbu tikai 80LVL un detaljas japerk pa tieso no to izplatitaja! Takaa neredzu tipisko autonama uzmetienu ar ciparu x2.. :)

K.

Laba diena! Juus te visi labi eksperti, mosh ir viedoklis.. Man ir 9-3 SS ar 150ZS un LPT, 2004.gada, nu jau noskreejis esmu 263k un esmu noleemis likt gaazi. Nekaadu reaalu atskiriibu starp poljiem un itaaljiem neredzu un liksu to pashu polju stag4, bet jautaajums ir pavisam cits! Ko kungi saka par...

Taa, ja kaads grib savam 9-3ss ielikt AUX ieeju magjii, kurai var iespraust MP3 atskanjotaaju vai kaut vai telefonu, tad te ir paaris linki ar pamaaciibu kaa to izdariit: http://www.etadyne.com/DIYaux.htm http://members.iinet.net.au/~mmo/Docs/Aux_install.pdf http://www.saabcentral.com/forums/showthr...

darīts..

K.

elmo wrote:Pietiekami izrunāts temats, palieto meklētāju augšējā labajā stūrī, gan atradīsi vecos topikus!

Meklēju par USB, toč neatradu..

K.

lawyer wrote:Vai gultņi ir 9-3 ss raksturīga problēma?

Nezinu cik raksturiiga probleema, bet es jau tuvojoties 140000km noskreejienam saaku domaat, ka pakaljeejie ar vareetu saakt izjukt.. jaaklausaas uzmaniigi :)

K.

Pardod SAAB un noperc Golf 2. Citadi vel dikti daudz reizes būsi pārsteigts Nemaz nenjirdz par Golf.. SAAB 9-3 SS gultni bez vecaas labaas opelja zvaigsniishu atsleegas nomainiit nevar.. un vispaar man skiet, ka abiem priekseejiem gultnjiem bija jaakalpo nedaudz vairaak par 135 000 km, nevis gandri...