Izskatās, ka tev varētu būt Limp Home Mode, ja zūd jauda un ir ātruma ierobežojumi..
Pēc iespējas ātrāk mēģini dabūt gaisa mērītāju, lai pārbaudītu, vai tas varētu but pie vainas.
Vispār jau ABS un TCS ir abi saistīti, tapēc vispirms tiec galā ar TCS, un, iespējams, pazudīs arī problēma ar Anti LOCK.

Varētu jau būt, ka mašīnai ir home limp mode. Ja kāds sensors nedarbotos, tad iedegtos arī ABS gaismiņa. Varu saderēt, ka kad mašīna ir uzsilusi, tik un tā apgriezieni būtu minimāli (uz benzīna). Izskaidrojums, kāpēc mašīna varētu iet labāk būtu tas, ka kad tu pārslēdzies uz gāzi, tad pieslēdzas gāz...

Sveiki. Vēlējos padalīties nelielā informācijā par TCS, kas ar mani šoiden atgadījās. Biju aizbraucis uz apskati, kur man priekšā bija ap 30+ mašīnas, līdz ar to sanāca diez gan bieži darbināt mašīnu. Kad nāca tuvāk manai kārtai, sākās problēma ar TCS. Kad piedarbināju mašīnu, tad man iedegās panelī...

Izrādījās, ka bija sveču problēma :)
Paldies, ka vismaz mēģinājāt palīdzēt ;)

[Edit] Vaina, protams, bija tāda, ka bija nepareizās sveces.

Jā, laikam, ka drusku pirms. Uz pēdējo sarkano/dzeletno iezīmi.
Un jauda ir diezgan laba, kad spiedienu noturu uz vidu (dačiks atrodas vertikāli).

Sveiki. Parvietojos ar 92. gada SAAB 9000 2.3 turbo un ir problēma, kad turbīnas dačiks sasniedz sarkano iezīmi. Kad piedodu vairāk gāzi, tad mašīnai vairs nav jauda un vairs neuzņem ātrumu, bet tiklīdz mazliet palaižu vaļā gāzi, tad jauda parādās un iet uz priekšu diezgan labi. Vaitā varētu būt ar ...

Nū, cik esmu dzirdējis, ka ja grib notestēt, vai kondicionieris strādā, tad var iepildīt freonu un arī dabūt ārā..

P.s. Kā tēma var iet auzās, ja šī tēma atrodas interneta tīklā, bet auzas atrodas uz kādas saimniecības lauka? :huh:

vēl gribēju jautāt - ja ir iepildīts tas gāzveida, tad ir iespējams dabūt ar pildīšanas iekārtu ārā, un iepildīt vajadzīgo freonu ar nelielu atlaidi?

Man liekas, ka bija gazveida. A kadam tad jabut?

Sorry par raksribu, rakstu no TabletPC, kam nav LV valoda :)

Sorry, ka taisu dubultpostu, bet savādāk neuzrādā, ka ir jauna ziņa te un tad reti kurš skatās šajā topikā.. Tātad, vēlējos uzzināt, vai spiediena slēdzi var izmantot no lietotas mašīnas, kuram kondicionieris ir strādājis, jo biju autoveikalā, un tas slēdzis nav no lētākajām detaļām (vismaz man, kā ...

92. gada SAAB 9000 2.3turbo Nu ja ventilators nestrādā tikai ieslēdzo AC,bet motoram uzkarsot,viņš iet.Tad sāc ar to ,ka pārbaudi vai vadi no spiediena slēdža ir ok(tas ir labajā lanžeronā,4u kontaktu konektors...) Savieno zilo un melno vadu,ja ventilators aiziet,tad problēma ir slēdzī,ja neaiziet,...

92. gada SAAB 9000 2.3turbo

vidvuds wrote:

Bija līdzīga problēma, mājās pulkstenim nomainīju bateriju un līdz ar to vairs kurpes nespiež

HA HA HA :laugh:

Sveiki. Man ir neliela problēma ar kondicionieri. Pagaišgad iepildīju freonu, bet līdz šim laikam ta arī nepūš salonā aukstu gaisu. Man teica, ka lai nāktu auksts gaiss, tad līdz ar kondicionieri ir jāieslēdzas arī radiatora ventilatoram, bet tā nenotiek. Varbūt kādam ir bijusi līdzīga problēma un i...

Sveiki. Pārdodu 96. gada SAAB 9000 lūku. Atrodas Talsu raj. Rojā. Tel. - 27578881