pārbaudīji, ka sūdi? :)

Man drīzumā ir paredzēts brauciens uz Liepāju un tad jau es varētu arī pateikt savus novērojumus attiecībā uz patēriņu. Varbūt nedaudz pacieties un dabūsi vēl arī manas atsauksmes. Varbūt tiešām lohatronisms. Manī skeptiskums vēl pilnībā nav pārgājis :D edit: aizmirsu atbildēt par tiem 10km. Jā - ga...

Man izmaksāja 15Ls. Bija kautkāda akcija un es ar kolēģi ņēmām takā uz diviem auto. Katram auto pa 4 magnētiskajām čaulām (4 čaulas ir viens tas saucamais aktivatora komplekts). Viņš man piedāvāja. Es skeptiski paskatījos mājas lapu un tas bez tabu sižets radīja to ticamības momentu, ka jāpamēģina. ...

Pavisam nesen uzliku uz savu volvo gāzmobīli. Pagaidām ir veikti 180km un neesmu pildījies, tāpēc patēriņu nevaru pateikt, bet ir subjektīva sajūta, ka auto palicis atsaucīgāks uz gāzes pedāli. Kolēģis uzlika uz BMW 525 turbodīzeli un saka, ka jaudas izmaiņu nejūt, bet 2-3 litri pa pilsētu samazināj...

Meistars, kas man Volviķim uzstādīja gāzi, prasīja ko vēlos poli vai itāli. Prasīju lai stāsta atšķirību. Teica, ka polim pašam savi datčiki, kas nosaka temperatūras utmldz, kamēr itālis lasa info no mašīnas kompja. Praksē tas esot tā, ka pielaižot siltu auto polis momentā saprot, ka temperatūra ir ...

Iešāvās prātā doma par droseles potenciometru. Doma tāda, ka parasti neizmantotajos droseles potenciometra stāvokļos ir kāds apstāklis sliktākam kontaktam. Laika zobs+ netīrība + gaisa mitrums + varbūt vēl kāds faktors. Nez tik kā to pārbaudīt :dry: Nezinu vai tas ir saistīts, bet dažreiz liekot D v...

Njā - var saprast arī futbolistus. Visiem nepatīk mistisku vainu meklēšana, kur nu vēl pēc tādas dzinēja pārbūves.

Un tev arī tai brīdī atmetot akseleratoru un uzspiežot pa jaunam viss aiziet tālāk bez problēmām?

Nē Elmo :lol:
Gāzmobīlis man ir Volvo 940 un tur pa lielam ir tikai braukšanas vaina ar nebeidzamu turbobedri un prieks pildīties pa lēto :silly:

Tu tā arī tad neatradi vainu?

SAAB 9-5 1998 2,3t automāts.
Šosejas ātrumos straujāk apdzenot dzinējs sāk saraustīti ražot jaudu. Pilsētas ātrumos nekas tāds nav manīts. Ir kāds kādreiz ar ko tādu saskāries?

Tādi paši simptomi, plus vēl jaudas zudums, bija arī man. Pie vainas bija pārplīsusi šlandziņa. Viens gals nāca pie droseles un otrs pie motortelpas sienas piestiprinātam plastmasas murķim. Pirms atradu vainu - ilgi ar tādu nobraucu un nevarēju atrast problēmu.

Ir doma šoziem saabu uzticēt kumho/marshall KW22. Ir labas atsauksmes, kā arī uz čamdīšanu un aci izskatās ļoti daudzsološi. Lameles ir ar pilna protektora dziļuma iegriezumu, kur grēko daudzi citi riepu ražotāji. Meklējot savu riepu - ieteiktu uzmest aci vismaz ;) http://r1.com.lv/files/riepas/407....

Cik pa retam sanāca pabūt Rīgā - ir ievērots un likās glīti

http://cdcardic.lv/sites/cdcardic/CDC_2006.pdf
126.lpp A un B
Man mājās ir A variants.


te labāks links :D
http://cdcardic.lv/cdcardic/lat/1/index.htm?cat=59


un tas kakucis garais links šādi labāk izskatās :p

no senākas sarakstes citā forumā ar vienu krāsotāju:

Krāsotājs:
+- smilštrūklai mazai vajag ap 500l/pie 7bar

Iceman:
ja ir resīvers 100l - tad jau kādam brīdim pietiks?

Krāsotājs:
Man ir 900l bačoks un verķis ,kas pumpē 1200l/min pie 10 bar un tas strādā apm 1/3 no smilšôšanas laika

Optimāls variants neprofesionāliem nolūkiem varbūt varētu būt liels kompresora resīvers. Tālāk jau kompresora jauda pēc maciņa iespējām. Man sencim ir viencilindra kompresors ar jaudu šķiet 350l/min un 100l resīvers (par parametriem neesmu īsti drošs), kurš maksāja 360Ls un sandblasterim pietiek apm...