Manam 12 gadīgam 900 gan nekas negrab, arī izvelkamais lūkas sargs ir pavisam mierīgs...To pašu varu teikt par 10 gadīgu 9-5!

Man arī bija tāda problēma - norāvās diskam balansa svina uzlīmes un pēkšņi sāka jau pie 70km/h vibrēt, bet pie 90km/h pabraukt bija neiespējami...

maily wrote:vot skāde man piemetās līdzīga tikai aizdomājos tik tālu ka vajadzētu pastumt. Pastūmu nu metrus 4rus. It kā uzsita ka leks startēju un lec bijis jau trīs reizes r lielākiem intervāliem!!!
tad nu nevaru sprast kādu vinu piedēvēt sev??????:S

Būs jau tas pats CKP sensors!...

Nu padaudz to vainu 6 gadīgam auto! Laikam jau nobraukums arī savi 2k, vai vairāk, ja rāda mazāk - netici... Tagad odometrus visur prot grozīt. Šadā avantūrā vari ielaisties, ja pārdevējs patiešām piedāvā "ļoti" labu cenu!

Vikingos 9-5 maksāja ap 40Ls, bet 9000 droši ka lētāk...
Cenas nepārtraukti mainās, tāpēc apzvani kantorus, lai noskaidrotu cenas un piedāvājumu!

Nīgrais wrote:Ziepes šeit:

Ziepes bērniem ir labās! Un ne tikai bērniem...

Dvīņu tēvs!

Turbīnai viennozīmīgi sintētika, bet ja lej pussintētiku, tad biežāk jāmaina eļļa - apmērām ik pēc 8k km...

Manam 900NG arī gadās, ka ar pirmo reizi visas durvis neaizslēdzās! Pavirinu ar pulti vaļā un ciet dažas reizes un viss atkal strādā... Kaut kur jau tie kontakti ir izļurkāti, jo tas nav regulāri vienām durvīm, bet gan izlases kārtā!

Kartera ventilāciju iesaka mainīt visiem SAABiem līdz 2000 gadam. Pēc 2K gada jau ir jaunais komplekts ar uzlabotu ventilāciju. Savējam 9-5 arī nomainīju, bet tas nebija īstais iemesls, kāpēc izsita zilu dūmu pie auksta dzinēja palaišanas... Ventilācijas komplekts un darbs pavasarī izmaksāja 60 Ls! ...

Labs darbs...Man arī patīk!

Šodien atgriezos no Berlīnes kultūras pasākuma 3 dienu garumā visai ģimenei!
Secinājums viens - Berlīnē cieņā ir SAAB 900 OG kabrioleti un citi OG modeļi!
9-5 gan brauca pretī tikai viens universāls... Pa mirklim pazibēja arī jauni 9-3!

elmo wrote:Vai tā dubultā aizslēgšana palīdz arī pret evakuatoru!? :woohoo:

:laugh:

9-3 noteikti ir labāks par 900, bet ja gadās nenobraukts 900, tad cena noteikti priecēs vairāk par labu 9-3! Protams 9-3 ir modernāki dzinēji un arī ekonomiskāki. Kā jau minēju 900 2,3 dzinējs ar 150 Zs ir pat vairāk kā oki! Dinamika laba un arī ieskrienās gandrīz tik pat labi kā 2,3t 9-5, tikai pir...

Te jau labu laiku ir noskaidroti cēloņi...
http://www.saabclub.lv/index.php?option ... =1773#1773

Mana kundze arī brauc ar SAAB 900'96 2.3 atmosfērisko motoru - velk ļoti labi, degvielas patēriņš kā jau visiem SAABiem vidēji 9-10L/100km. Mainījis esmu priekšējo pusasi - padārgi! Vispār ritošā ir vienkārša un izturīga! Pagaidām viss iet labi, nevar sūdzēties.