Kur Tu redzi tur 7? Drīzāk 8

P.S.
Man tur rāda amplitūdā 8-18, bet es resetoju katru reizi iepildoties.

Te turpinām iesākto tematu no šejienes: https://saabclub.lv/forums/23/123740?p=170085#p170085

KoreFun wrote: ↑Fri Feb 09, 2018 2:22 pm

martinnos wrote: ↑Fri Feb 09, 2018 12:36 pm Ar 9-3 OG trīs gadus tā darīju - viss ok. Varbūt kaut ko ietekmē tas, ka no 4k rpm tika benzīns papildus padots?

Kurš gads?

2002.g.

Ar 9-3 OG trīs gadus tā darīju - viss ok. Varbūt kaut ko ietekmē tas, ka no 4k rpm tika benzīns papildus padots?

hofmaks wrote: ↑Fri Feb 09, 2018 12:22 am Un draudzīgs ieteikums - uz gāzes pārvietojamies, bet ar benzīnu braucam- minam!

Tas specifiski šim konkrētajam eksemplāram vai "in general" ?

Kamēr Lukoil's bija īstais Lukoil, mana pieredze gan ar gāzi, gan degvielu bija pozitīva. Kad pārdevās Viadai, vienu reizi iepildīju gāzi, SAAB's sāka šķaudīt - vairs savu kāju tur nesperu

To manējo SID augšāmcēli?

Budžets?

Bija šāda problēma, bet baigi neiedziļinājos sīkumos - gāzinieki nomainīja vienu detaļu un viss aizgāja kā pa sviestu.
Izmaksas, ja nemaldos, kaut kas ap 50€...

Nē, nē - jau viss ok Kājas vairs nesalst

Kamēr braucu pie "daktera", temperatūra nedaudz uzkāpa

Pirms pāris dienām lasīju šo pavedienu un domāju, kas tā par sērgu jums visiem iemetusies... Un, protams, nedaudz iesmēju.
Šodien iekāpu mašīnā un ...

Jā, visur ap 35-40€. Gribās taču kādu 10-nieku uz katru velo ieekonomēt

Kungi, varbūt kādam ir "gali" pulverkrāsošanā?
Ir vajadzība pārkrāsot divus velo rāmjus ar dakšām un gribētos izdarīt to "budžetā".

Mani vairāk interesē, naheram netika saregulēta tā gāze?! 5k km nav mazs laiks...

Ir, bet atslēga jau aizdedzē - mašīna taču ziemā jāpasilda