Scania Clock intersants pulkstenis, no dažadiem skata punktiem

hofmaks wrote:Un kad autiņš kļūs par opeli,tad parēķinām cik naudas izmests ,lai glābtu neglābjamo!

Tad jau kāda jēga dzīvot. Beigās tā pat nomirst!

envoy wrote:Izmēģinājos uz visa, kas man ir - Chrome, Opera, Safari, IE. Visur viss kārtībā.

Kešu iztīriji pārlūkam? Vai vismaz ctrl+f5?

fixed wrote:Uz firefox un chrome pirmās lapas css neiet!

Untitled-3.pngUntitled-2.png

Man IE11 un Operas, Vivaldi tas pats gļuks.

Jā, tas spaiņa airis tāds netipiski svaigs pēc skata. Sen uz ielām nav redzēti pirmo gadu 9-5 bez vairākiem puvekļa perēkļiem. Ar to pirmo paaudzi ir tā, ka ir tādi, kas nerūsē un tādi, kas viscaur vienā rūsā! Iespējams tas pa gadiem atšķiras un ir mainījusies ražošanas tehnoloģija, vai izejvielas!...

Uasis wrote:Un kādas aptuveni ir izmaksas tai RLM pannai? Arī ir interese pirms ziemas kaut ko tādu sagādāt, jo oriģinālā ir lupatās.

Domāju, ka uzlikt tādu te būtu interese daudziem. Žēl ka nav akcija, kopā lētāk

Starp citu, pēc rūpnīcas datiem, STI 5.2sek līdz 100KM... Un cik sekundes no 70-200km/h? ;) Ar saabu līdz 100 skriet vispār nav interesanti, jo līdz 70km/h pat Toyota Rav4 ieliek saabam! :whistle: Man jau liekas, ka termins cik sek līdz 100km vispār ir kaut kas aiz ausīm pievilkts un neobjectīvs :)...

Manuprāt ar benzīnnieku nokļūt uz evakuatora ir lielāka iespēja, kā ar Elektro auto! Nē, nu tas ir tavuprāt, un tev ir tiesības uz viedokli, bet tu paskaties uz faktisko situāciju ar tām pašām Teslām. Ir salīdzinoši bēdīgi. Tas, ka tu zini dažas iekšdedzes dzinēja auto sastāvdaļas un pat nenojaut p...

Tā nav nekāda mode, bet elementāra fizika! Elektromotors ir efektīvāks par iekšdedzes dzinēju! Ar iekšdedzes dzinēju tu 80% enerģijas pārvērt siltumā un troksnī! Elektro auto lielākā problēma ir akumulatora ietilpība! Tomēr tā ir tikai šķietama problēma! Piemēram, man agrāk Nokia turēja lādiņu vism...

defektivais wrote:

edijs wrote:Mmm, smukulis! http://bringatrailer.com/listing/1992-saab-900

varbūt, šis
http://bringatrailer.com/listing/1992-s ... nvertible/

Tas jau no Royal Pains

Manuprāt ar benzīnnieku nokļūt uz evakuatora ir lielāka iespēja, kā ar Elektro auto! Biežākie iemesli kāpēc esmu braucis ar evakuatoru : 1.benzīna sūknis 2. Ckp 3. Plīsis radiators 4. Plīsusi radiatora pievada šļauka. 5. Di kasete 6. Nosprādzis ģenerators 7. Saliekts klanis Elektro auto šādu kompon...

Lai Hofmaks sūdzās par ko grib, bet t19 ir daudz vērtīgāks ieguvums par to izplūdes kolektoru! Kad t19 iepūš, tad smaids līdz ausīm! Un tā kā Saabs pēc būtības ir priekšpiedziņas vienritenis, tad viņu pa īstam var izbaudīt tikai uz šosejas! Un līdz simtam man ar t19 tāpat ātrāk ieskrējās, kā ar sto...

elmo wrote:Tad jau labāk par to naudu paņem T19 un Woosner kitu! Un par ietaupīto naudu starpību nopulē auto!

hofmaks jau sūdzējas, ka T19 jūtama turbo bedre.
un
Wossner-Forged-pistons-Saab-9-5-2-3 jau arī ap to 5xx $ grozas

kāds ir ko līdzīgu mēģinājis?
Exhaust manifold StkPlace 4cyl
un
Pistons Forged JE for B235

pr1 wrote:http://www.saabsforsale.com/2008_Saab_9 ... 771250.veh
TurboX anyone?

https://www.youtube.com/watch?v=40KYmYb-NaM
https://www.esaabparts.com/saab/product ... 3_2011.php

sanāk ka priekš US tik tādi 629 uzražoti