pa to emblēmu arī varētu kaut ko sadarīt, un nu jau doma ir sliekšņus un aizmugures bumperi ,esmu azartā

bumpers ir vecais tikai pieaudzināts klāt stiklašķiedras un protams špahteles utt. Labs nāk ar gaidīšanu

ir jau vietā numurs ,bet bez numura vēl smukāk

Front Bumper

ja 3.0 ir 200zs(hp,ps)

pečka , aizdedzes bloks un displejs tā ir visiem saabiem slimība. grifinam3.0 ir zobsiksna. pa to spidometru es nezināšu nau gadījies ka nojūk, bet pārējas ir jau zināms.

paskatīšos , ja no turienes nākt dūmi tad būtu gredzeniem kirdik?

pagaidām neko īpaši nemeklēju, bet centīšos tagad novērot cik eļļas ēd uz 1000km kompresiju arī izmērīju tā rādīja robežās ap 9-11 pagaidām arī viss

turbīnai jau būs zili, vai tosols nezūd?

vel par vārstu blīvslēgiem, ja viņi tur to eļļu laiž garām tad vai nevajadzētu būt tā ka no rīta laižot klāt mašīna nenoslāptu kādu reizi, ja pa nakti eļļa notek gar vārstu un līdzko vārsts atveras eļļa cilindros iekšā un gatavs ,zilie dūmi brīvībā

Bet ja arī gredzeni ir pie vainas uz cik naudām tas vilktu?

ar turbīnu ir viss kārtībā, varētu būt kā vārstu blīvslēgi ir beigti, ja gredzeni būtu ,tad vai nevajadzētu visu laiku dūmot ar ziliem dūmiem?

:( nevisai laba situācija ,pielaižot saabu un tulīt sākot braukt rodas mazliet zilie dūmi ,kad jau kādu laiku ir pabraukts tad nau vairāk, vārdu sākot aukstam motoram tie ir , vai tas varētu būt ar turbīnu un ,kā ir ar lamba zondi ko tas tur var darīt? eļļa arī mums garšo:laugh:

manam melnim šodien izleca service ist fallig:blink: ko viņš ar to domā teikt ,velvien reiz tāds ir izlecis , bet tas jau labu laiku atpakaļ:blush:

mošk benzīns beidzies:laugh: starp citu man vienreiz dačiks piemānīja rādīja ka benča ir iekšā, bet nekā:woohoo: nu šis gadījums tas nebūsB)