Kuram tad nepatīk nodarbināt bērnus iekš Kongo, LCO baterijām vajadzīgā kobalta iegūšanai, lai vizinātos Teslā ? :| Blood Batteries - Cobalt And The Congo https://www.forbes.com/sites/jamesconca/2018/09/26/blood-batteries-cobalt-and-the-congo/#eddcb22cc6ef Congo, child labour and your electric car ...

Negribu čipu, gribu Teslu!

Kā tad :mrgreen: Benzīnu, ar vismaz sešiem cilindriem rindā, joprojām ar satraucošu kņudienu vēderā atceros izbraucienus ar bračkas bijušo 330i e46 :pray: Nu nezinu, man 335 tais nekādas baigās emocijas neizraisīja un gaitā nebija tāda rāviena, kā ar manu ex Vilkaci. Es pat teiktu, ka "bi&quot...

lawyer wrote: ↑Sun Nov 10, 2019 11:15 pm

fimbars wrote: ↑Fri Nov 08, 2019 11:19 pm Amerikāņi nekad nav gājuši.Tāpat kā BMW.Nav sapratuši, ka benzīnmotors bez turbīnas spēj tikai mašīnai elektrību saražot.

Laikam nekad neesi braucis ar kārtīgu BMW

Ķipa dīzeli?

hofmaks wrote: ↑Fri Nov 08, 2019 8:20 pm Kāpēc 70% tautas domā ,ka lpg nobeidz motoru?!
Noņemt iekārtu var,nekādu mistisku caurumu nebūs,izņemot aizm.bamperu.
Kāpēc maksāt vairāk,ja var ieekonomēt!

Es arī agrāk tā domāju, kamēr klaņus saliecu, braucot uz gāzes!

fimbars wrote: ↑Fri Nov 08, 2019 11:19 pm Amerikāņi nekad nav gājuši.Tāpat kā BMW.Nav sapratuši, ka benzīnmotors bez turbīnas spēj tikai mašīnai elektrību saražot.

Nu nesaki vis, 2015 gada nomas ecoboost mustangs gāja labi un patēriņš bija ap 7 litri.

Vakar izbraucu maršrutā Rīga-Cēsis-Rīga ar 2019.gada RAV4, benzīns ar AT, nezinu, kas tam bija tieši par benzīna dvēseli, bet dinamika bija apmierinoša (ar spalgu motora troskni, tomēr visām fūrēm garām ratio tikām), toties degvielas patēriņš tā arī nenokritās zem 12l/100km, pa šoseju, braucot diez...

Ainars wrote: ↑Sat Sep 28, 2019 9:36 am Yea.. Es ar parplisusu tosola trubu no Tukuma atbraucu līdz Rīgai.. 25l ūdens un galā bij. Tukumā visi platija rokas. Sajūta tāda kā es ar kosmosa kuģi pie viņiem vēršos.

Vajadzēja uz Tukuma lidlauku braukt, tur gan jau ✈ saprot!

Tur jāreģistrējas, lai redzētu cenu, bet pieļauju, ka tas ir ārpus mana budžeta :( ! Ja es sadomāšu drīzumā graizīt savu Airo, tad varam ko sarunāt par Simons, burka joprojām spīdīga, tik iebuktēta. Paldies, bet nu jau, pateicoties Fimbaram (un veialam RipoDLL) , esmu ticis pie Polmo izplūdes par ļ...

Nu tad taisi kā Ralfs, - taisnā truba bez burkām!

Mahmuds wrote: ↑Fri Sep 13, 2019 6:16 pm Jautājums forumistiem: kāda ražotāja izpūtēju bunduļus pērkat. 3 gadus atpakaļ samainīju pēdējo bunduli uz Bilstein, bet nu jau atkal caurs ! Kādreiz te pazibēja info par ņeržas izplūdi, kādam ir kāds info par cenām?

Simons
https://simons.se/products/sportsystem/saab/9-5/9-5/286

A kur video atskaite ar mačiem pa "Vācijas bāni"?

Pieredze rāda, ka tie vienvirziena vārsti jau jauni mēdz būt defektīvi.

Vēlu veiksmi boosta meklējumos! Man tas boosts regulāri mēdza pazust!

Sveiciens! Gribu apjautāties par 9-5 Aero (stock 260zs) turbobedri! Man iepriekš bijuši saabi ar HOT 900 og T8 un 9-5 Aero (230zs), kuri bija ļoti labi un turbobedre tur vispār nebija jūtama. Šis 2006.g. eksemplārs arī rūpīgi kopts un lolots ir labs auto, bet nu ar nereālu turbobedri, tādu kā aiztu...