Pilnīgi nekas nav pret motociklistiem un nekad neesmu mēģinājis viņus traucēt viņu aktivitātēs, bet nu - atsevišķiem exemplāriem pārkāpjot uz moča, tiešām izmainās realitātes sajūta. Vienam tādam (viņaprāt) aizgriezu priekšā, izbraucot no Vestienas ielas pagalma. Viņš savā lidojumā atradās ~ pie Policijas autobāzes, kas ir kādi 300m tālāk. Izgriezos, nobraucu kādus 50m un skatos, ka šis kko intensīvi žestikulē man pie loga :ohmy: Nu moins!:woohoo: Man galu galā ir tiesības uzskatīt,ka arī viņam ir daudzmaz saistoši CSN pilsētā un, ka šis attālums viņam ir jāveic apmēram pārdesmit sekundēs, nevis 3x ātrāk...:angry:
Labs bij teksts vienā mājaslapā par akciju - skaties 2x...
Tālāk copy-paste:




Ceļu satiksmes noteikumi attiecas arī uz motocikliem.

Neskatoties uz to, ka motociklam ir tikai divi riteņi, arī uz motocikliem attiecas ceļu satiksmes noteikumi, kas IR jāievēro. Starp citu, lai brauktu ar motociklu ir jāiegūst atbilstošas kategorijas vadītāja apliecība, gluži tāpat, kā tas ir ar divriteni, automašīnu, autobusu vai citu transporta līdzekli.
Pat ātruma ierobežojumi attiecas uz motocikliem

Latvijā ārpus apdzīvotām vietām atļautais braukšanas ātrums ir 90km/h. Apdzīvotās vietās 50km/h. Ja gadās pamanīt attēlā redzamo zīmi, tad arī tā attiecas uz motocikla vadītāju un nozīmē, ka bultiņa spidometrā nedrīkst pārsniegt šo skaitli. Pie tam jāņem vērā, ka skaitļi apzīmē kilometrus stundā, nevis, piemēram, jūdzes stundā vai kādu citu izdomātu mērvienību.
Motocikls ir divriteņu transporta līdzeklis

Motocikls ir divriteņu transporta līdzeklis un kā tādu arī to ir jāizmanto. Ko teiktu motociklisti, ja pēkšņi Rīgā pa 13. janvāra ielu pretī brauktu pajauns BMW uz diviem riteņiem? Te pat vairs nav svarīgi uz kuriem diviem - priekšējiem, pakaļējiem, kreisajiem vai labajiem. Fakts paliek fakts. Motociklistiem braucot ir jāizmanto visi transporta līdzeklim esošie riteņi, gluži tāpat, kā to dara velobraucēji un vieglo auto vadītāji.
Autovadītāji biežāk pamana tos motociklu vadītājus, kas ievēro noteikumus

Ja motocikla vadītājs pārvietojas neatbilstoši satiksmes noteikumiem, pārkāpj atļauto ātrumu, brauc agresīvi, neievēro autovadītāju parādītos signālus, būtiski palielinās risks iekļūt ceļu satiksmes negadījumā. Ceļu satiksmes noteikumu 6. punkts: "Katram ceļu satiksmes dalībniekam ir tiesības uzskatīt, ka arī citas personas ceļu satiksmes norisē izpildīs noteiktās prasības".
Par šo lapu

Šī lapa ir kā protests pret CSDD iesākto akciju "Skaties divreiz. Divreiz!", kura pamatā aicina autovadītājus respektēt motobraucējus un pievērst viņiem vairāk uzmanības. No vienas puses šī akcija ir pilnīgi vajadzīga un noteikti kādam liks aizdomāties, taču, manuprāt, šai akcijai ir arī otra puse. Tā būtībā atzīst faktu, ka motobraucēji ļoti bieži BŪTISKI pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus gan atļautā ātruma ziņā, gan apdzīšanas, gan agresīvas braukšanas ziņā. Turklāt nav nekādas publiskas informācijas par to, ka tiktu veiktas kaut kādas motociklistu pārbaudes. Maunprāt, motosezonas sākumā, kas starp citu sākas jau rīt, 26. aprīlī vairāk uzmanības vajadzētu pievērst arī pašu motobraucēju pastiprinātai kontrolei - atļautā braukšanas ātruma ievērošanu, sodīšanai par agresīvu braukšanu un galu galā veikt regulārākas pārbaudes pret alkohola saturu asinīs.

Iespējams, ka šī lapa nebūtu tapusi, ja vien es nebūtu pamanījis pilnīgi absurdi izveidotas animācijas CSDD veidotajā lapā, kas ir vērstas uz autovadītājiem:

* 2. situācijā ir labi redzama gan motociklista agresīva braukšana, gan arī fakts, ka autovadītājs kreiso pagriezienu bija ieslēdzis jau labu laiku iepriekš. Tīra satiksmes noteikumu ignorēšana no motocikla vadītāja puses.
* 3. situācijā ir labi redzams, ka autovadītājs ir ieslēdzis pagrieziena rādītāju un gatavojas manevram. Motocikla vadītājs piebrauc no aizmugures un viņam šis pagrieziena rādītājs ir jāpamana.

Tāpat šī lapa iespējams nebūtu tapusi, ja pēc aizrādījuma par viņa braukšanas stilu kādam agresīvam motocikla vadītājam viņš man nebūtu solījis "iedot bietē".

Šī lapa nav veidota kā naids pret cilvēkiem, kas pārvietojas savādāk, nekā ar privāto auto. Gluži otrādi, lapa ir izveidota, lai aicinātu šos cilvēkus ievērot ceļu satiksmes noteikumus. Es personīgi pazīstu vairākus motociklistus un cienu gan viņu pārvietošanās paradumus, gan arī tiesības uz ceļa. Tieši to pašu es arī ceru sagaidīt pretī. Man nav nekādas vēlēšanās sava auto sānos noķert kādu zemu lidojošu motobraucēju.

Cienīsim viens otru uz ceļa un pasaule kļūs labāka! :)

Malder wrote:Pirms kadam 2 stundam pie Valmieras redzeju sasistu 9-5 gravi, cela mala vel viens 9-5 un policiju. :(

Kādā krāsā bija 9-5? sedans vai wagons? Nav jau tik daudz to SAABu Valmieras pusē..

chippy wrote:

Malder wrote:Pirms kadam 2 stundam pie Valmieras redzeju sasistu 9-5 gravi, cela mala vel viens 9-5 un policiju. :(

Kādā krāsā bija 9-5? sedans vai wagons? Nav jau tik daudz to SAABu Valmieras pusē..

Tumšas krāsas sedans, ar trīsciparu numurzīmi!

valmiera zinu janca sudraboto + zilo, tad zinu paris sudrabotos, zaljos un zilos, ka ari no melnajiem zinu 2 gab. viens 2.2tid un otrs aero. wagons gan ta snevareja but, jo to vel sodien pat redzeju vakara.

Gravi bij (man liekas) tumsi zils sedans, ar 4 ciparu numuru. Varbut nav labi ta teikt, bet noputos ar atvieglojumu, jo zinu ka Vidvudav ir zals sedans... :dry:
P.S. tas SAAb'ins ir smagi cietis... :(
P.S.S. 100punkt butu apstajies, bet biju loti steidzies... :unsure:

vakar bija jautra braukšana vidzemes pusē, dabūju gan krusu,slapju sniegu,gan lietu, redzēt nevienu gan grāvī neredzej, bet aizdoma bija,ka varētu būt tāds iznākums.
vasaras slikus pēcāk nomainīju. cik patīkami tomēr ir braukt ar baloniem B)

Es arī vakar dabūju trūkties ne pa jokam! Braucu ap 11.00 dienā pa Rīgu - saulīte, jauki. Tuvojoties Juglai, jau sāku manīt priekšā tumšus mākoņus. Iebraucu Juglā un uz vējstikla parādījās pirmās lietus piles, bet visa jautrība sākās, kad uzbraucu Berģu kalnā un pie Depo Siguldas šošejā šeši sākās tāda krusa, ka logu tīrītāji uz visātrāko nespēja attīrīt stiklu! Jautrība turpinājās, kad vajadzēja pa viaduktu uzbraukt uz Tallinas šosejas - braucām visi ar vasarenēm uz 40km/h! Redzēju arī kaut kādu no mazajiem renučiem saslidējušu uz ceļa nesaprotamā braukšanas virzienā. Pie Baltvillas viesnīcas palika drusku labāka redzamība, bet uz veļa apmērām 5cm krusa un sniegs!:blink:
Morāle! SAABā jutos pārliecinoši stabili un droši!!! Kārtējo reizi autiņš mani patīkami pārsteidz ar savu vadāmību un stabilitāti:)

Un vēl aizmirsu piebilst par temperatūras novērojumiem aiz borta! Alfas rajonā uz Brīvības ielas rādīja + 8 grādi, Juglā + 7, Pie Depo veikala jau + 4, bet uzbraucot uz Tallinas šosejas bija tikai + 3 grādi!

Tad mēs vienā laikā atradāmies uz pleskavenes. Es gan laikam to 40kmh grupu palaidu garām... tik traki jau nebija, bet 5ajā gan spolēja, bet tā jau pierasta lieta slapjā laikā :laugh:
p.s
smieklīgi,ka tas mākonis grozijās ap adažiem,vangažiem pluss mīnuss, ne skultē, ne saulkrastos nesniga, tikai lija.

Gustavs wrote:Tad mēs vienā laikā atradāmies uz pleskavenes. Es gan laikam to 40kmh grupu palaidu garām... tik traki jau nebija, bet 5ajā gan spolēja, bet tā jau pierasta lieta slapjā laikā :laugh:
p.s
smieklīgi,ka tas mākonis grozijās ap adažiem,vangažiem pluss mīnuss, ne skultē, ne saulkrastos nesniga, tikai lija.

Es vairāk cepos par to, ka mašīnas uz 60-63 pilsētā var mierīgi paņemt uz radaru un izrakstīt kvīti (neilgu laiku atpakaļ ņēma uz ātrumu visus un visur) bet tie "stikla griezēji" kā nesājās tā arī nesās. Pa pilsētu neskaitāmas reizes redzēju, ka mocis mierīgi paiet garām CP mašīnai, kaut satiksmes ātrums ir ~55 km/h. :angry:

uz šosejas pārdaugavā no ķeguma puses uz rīgu braucot kkur aiz tomes vienā līkumā bij kādi 3 auto cietuši, 2gab uz ceļa (volvo S80 vai kas tml, visi airbagi ārā, otru neatceros :)), viens pāri ceļam 1.5m uzbēruma apakšā (iespējams, ka opel vektra)... pēc dzelžiem skats bij bēdīgs, ātro nebij, laikam jau prom...

pieņemu, ka kādam patīk ņemt līkumus pa f1 trajektorijām, vai arī apstāties aiz līkuma, tā lai neviens neredz...

Piektdien atdevu saimniekam PASSATiņu, pie kura 250 lopiņiem un visu četru ratu piedziņas pa šo nedēļu jau biju ļoti pieradis. Bet sestdien jau zvana saimnieks un saka, ka PASSAtiņu iznīcinājis viens Chrysler 300C, iebraucot PASSATiņam sānos!
Tiešām žēl, jo vāģīc jau nu baigi superīgais!Ceļ vienkārši nemērā labi!


PS: Vispār jau man šitā gadās otro reizi! Iepriekš biju atdevis AUDI A8L, kuru izmantoju savā kāzu dienā, bet nākamajā dienā Audi nošķīla sadzēries šoferis.


PS: Ja kādam vajag KASKO gadījumi, iedodiet tik man izbraukt ar savu auto, nākamajā dienā JUMS kāds viņu noteikti nošķils! :D

Man atkal otrādi bija. Es, redziet, taisni Ādažos tagad dzīvoju. :) Un aizvakar traki te bija.. vienā brīdī sākās nu taaaada krusa, ka tika nolemts iet apsegt auto ar kādu segu. :) Padsmit minūšu laikā mauriņš bija tik balts, it kā būtu Ziemassvētki. :D Tad devāmies uz Rīgu. Pa ceļam vēl konkrēta krusa, Baltezerā jau vairs tikai lietus, uz Siguldas šosejas jau laika apstākļi uzlabojās. Un tavu brīnumu - Rīgas centrā zilas debesis un spīd saule! Gluži kā ziemā aizbraucot kaut kur teiksim uz Vācijas lejasgalu. :D

6D rita devos uz skolu :) ap 8niem nonacu Murjanos, kur visi pretimbraucosie nu parak aktivi midzinaja man ar lukturiem. Sapratu, ka visi kaut ko loti velas no manis. Ta nu es ar samazinajis atrumu dodos ara no murjaniem. Pirmais skats, kas man paveras ir Ramkalniem blakus sastajusas ap 10 masinam :) Ar uzmanibu dodoties vinu virziena un uzbraucot pie Ramkalniem uz tilta izjutu nepavisam neaizmirstas sajutas, kad tavs auto atrodas 30 gradu lenki un neklausa sturei un pedaliem :) PAr laimi atrums bija minimals un paradijas neapledojis plekitis, ta ka man atkal sanaca savakties. Tad nu luk, no Murjaniem, Senites viaduktam un vel paris metru talak noveroju loti daudz automasinu, kuras tika apstadinatas ar barjeru vai gravju palidzibu.

2x sonedel gandriz saskadeju masinu. ni ni ni, rit lieku virsu ziemas ratinus un jutisos droshak :) Labak lai atrak ir japerk jaunas ziemas riepas nevis jastreso, cik zimaksatu auto remonts ja situacijas nebus tik veiksmigas man, ka bijis lidz sim.

Vakar atgriezos no Rigas Valmieraa. Braucot no Kocenu kalna leja, paspeju vien pamanit, ka nogazas stabs. Pec 3 sec jau man atklajas skats, kur ir 2 auto sagazti celmalaa. Ta ka biju vistuvak, steidzos paliga. No masinas kas bija metusi kulenus, lauka saka list mans bijusais paralelklasesbiedrs. Noskaidrojot, ka pa lielam sim vis ir ok, devos pie otra auto , kas bija ielidojis gravi un tur preti man bija mani gimenes draugi. Jutos, ka launa sapni, ka visur apkart pazinas. Sazvaniju atros, policiju, atvienoju akumulatorus, sniedzu pirmo palidzibu savacu dokumentus, saszvaniju treilerus, utt. Beigas pec 4h cakaresanas veixmigi un parguris tiku majas. Lai ari pats nepiedzivoju avariju un biju pilniba mierigs, pat sodien vel nervi nav atlaisti.

Detalas, ka avarija bija sakusies. Mans ex-paralelklasesbiedrs ar toyota celica lidojis ara no Valmieras uz saviem 100 + km/h, kad no pieklausanas jostas vinam nogrieza celu arzemnieki ar honda civic, ta ka vinam nav bijis kur palikt un atrums bija mezonigs, vins vel zaudejis kontroli par masinu un skersam metajoties iegajis preteja josla, kur mani gimenes draugi ar subaru legacy atgriezas valmiera braucot uz saviem 70-80km/h. (taja zona atlautais atrums 70km/h). Un notika neizbegamais, vini ielika ar purnu ieksaa toyotas sana, kas no sadursmes saka kulenot un iekulenoja ieksa plava, kur vinu kustibu apstadinaja stabs. Mani draugi ar sasito purnu ari tika ierauti lidzi ieksaa plavaa, tik finiseja gravii. Arzemniekiem nekas vairak par izbili.

Talak pievienoju paris loti sliktas kvalitates foto no vietas