900 OG Vasaras izpārdošana :)

User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by KoreFun »

Arnijs teica, ka manējie jau nekam neder. Bet man liekas, ka tie nemaksā daudz.
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
Nauris_t16
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3419
Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
Location: Pārdaugava

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by Nauris_t16 »

Aizmirsti par hidrauliskajiem, ja vien neesi pilnīgs snobs, kas necieš mazākās vibrācijas. Hidrauliskos ieviesa tikai komforta palielināšanai, ilgmūžiba pierādījās tikai vēlāk, vai precīzāk, īssmūžība.
900aero clubsport #8
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by KoreFun »

Ja dzinējam ir viss kārtībā, sveces, degmaisījums noregulēts, tukšgaitas apgr. tad ar parastajiem nejūtu nekādas vibrācijas, kura man traucētu baudīt braukšanas komfortu;)
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by KoreFun »

aaa, Alni, starp citu atradu vēl vienu maisu, ar otru kronšteinu un vecām spilveniem.
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
alnislacis
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2156
Joined: Sun Nov 30, 2008 6:10 am

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by alnislacis »

ok, tas labi..

tad varbūt atliec tos priekš manis. ja arī pašu spilveni nederēs, tad atradīs citus.

te vēl daži jautājumi:
a kā ir ar priekšējo spilvenu- tur jāmaina kronšteini vai arī viss primary vāks cits jāliek?
un kā ir ar hardcore spilveniem- nav pieejami kaut kādi poly utt?
User avatar
Nauris_t16
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3419
Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
Location: Pārdaugava

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by Nauris_t16 »

Nevajag nekādu hc, pilnīgi pietiek ar ne-hidraulisko.
900aero clubsport #8
KurBads
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3218
Joined: Thu Jan 17, 2008 3:00 pm

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by KurBads »

alnislacis wrote:ok, tas labi..

tad varbūt atliec tos priekš manis. ja arī pašu spilveni nederēs, tad atradīs citus.

te vēl daži jautājumi:
a kā ir ar priekšējo spilvenu- tur jāmaina kronšteini vai arī viss primary vāks cits jāliek?
un kā ir ar hardcore spilveniem- nav pieejami kaut kādi poly utt?
priekšējam gumijas un hidrauliskajam atšķiras kārbas priekšējais vāks. vari mainīt spilvena tipu tikai reizē ar vāka nomaiņu.
Un priekš kam kaut kādus solid spilvenus u.c. nevajadzīgus apgreidus? Cik inu, tad eksistē alumīnija "spilvens" gumijas vietā.
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
alnislacis
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2156
Joined: Sun Nov 30, 2008 6:10 am

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by alnislacis »

Ok. Par primary vāku skaidrs. šķiet, ka kaut kur mētājās arī ar parasto spilvenu.


Un par solid spilveniem- priekš Latvijas ceļiem, kuriem stāvoklis acīmredzot uzlabosies nākamo gadu laikā, diez vai ir veselīgi tādi alumīnija spilveni. Bet atzīstu Ziedonim, ka nehidrauliskai ir optimālākais.

Bet, ja pārvietošanās būtu pa BE gaisājiem un gludajiem ceļiem, tad es apsvērtu arī cieto spilvenu.
KurBads
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3218
Joined: Thu Jan 17, 2008 3:00 pm

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by KurBads »

alnislacis wrote: Bet, ja pārvietošanās būtu pa BE gaisājiem un gludajiem ceļiem ...
mīts. Ir jau tāpat gana daudz bedru, nelīdzenumu utt., īpaši šosejas brīžiem ir diezgan drebelīgas (rupjas).
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
User avatar
Nauris_t16
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3419
Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
Location: Pārdaugava

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by Nauris_t16 »

alnislacis wrote:
Bet, ja pārvietošanās būtu pa BE gaisājiem un gludajiem ceļiem, tad es apsvērtu arī cieto spilvenu.
Bet tomēr lūdzams pastāsti, kāpēc tu apsvērtu cieto spilvenu? Tad jau, tik pat labi, var iztikt bez spilveniem vispār un skrūvēt motoru pie bundžas klāt pa taisno.
900aero clubsport #8
KurBads
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3218
Joined: Thu Jan 17, 2008 3:00 pm

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by KurBads »

ziedoniz wrote:
alnislacis wrote:
Bet, ja pārvietošanās būtu pa BE gaisājiem un gludajiem ceļiem, tad es apsvērtu arī cieto spilvenu.
Bet tomēr lūdzams pastāsti, kāpēc tu apsvērtu cieto spilvenu? Tad jau, tik pat labi, var iztikt bez spilveniem vispār un skrūvēt motoru pie bundžas klāt pa taisno.
āmen!

Tie cietie spilveni laikam ir tīra sacīkšu versija, lai visu padarītu maksimāli stingru un fiksētu.
Ja godīgi, ielas mašīnai visi šie ūberupgreidi 100 gadu nav vajadzīgi. Pie tam, manuprāt vadītājs pēc tāda solīdā spilvena instalēšanas nebūt nebūtu laimīgs.

Savedam auto labā kārtībā stock versijā, uzliekam KONI, ielejam E-98 un aidā! VISS!
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
alnislacis
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2156
Joined: Sun Nov 30, 2008 6:10 am

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by alnislacis »

Pa lielam man joprojām ir iesācēju kurss. Un mācos no kļūdām.

Tas, ko cenšos uzzināt ir- labākais variants uz nomaiņu.
vnk aiz nezināšanas par to, ko jāliek vietā,jau iepriekšreiz saliku scantech blīvslēgus un dažas bukses. tagad tikai cenšos uzzināt noturīgāko variantu, ko mainīt ja jau jāmaina.

Pārējais 900ep sadaļā
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by KoreFun »

Neesmu lietojis c900 ar hidrauliskajiem spilveniem, bet parastām - gumijas, nav ne vainas;) Toties var just uzreiz, ja motoram kaut kas nav noregulēts pareizi. Kad viss ir kārtībā, tad ne vibrācijas, nekā.
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
Nauris_t16
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3419
Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
Location: Pārdaugava

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by Nauris_t16 »

KoreFun wrote: Toties var just uzreiz, ja motoram kaut kas nav noregulēts pareizi. Kad viss ir kārtībā, tad ne vibrācijas, nekā.
+1
900aero clubsport #8
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:900 OG Vasaras izpārdošana :)

Post by KoreFun »

Ir iespēja iegadāties jaunu Pilkington vējstiklu priekš 900 OG.

Cilvēks pasūtīja jaunu, bet viņa 99-tam nederēja.
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
Post Reply