Yukki wrote:
Pašreiz esmu saskāries ar sekojošām manā prātā puskosmiskām t.i. man nesaprotamām, sīkām, bet dārgām detaļām iekš saaba: herkons durvīs, kad man nestrādāja centrālā atslēga, kautkāds termo rezistors salona ventilatora ātrumu pārslēdzējā un šī megaplāksne/drošinātājs, par terminiem nepiesieties, varu kļūdīties:(
Nīgrais, Zinīt, Arnij vai citi eksperti - help, no kā ir saab logu tīrītāju drošinātāja plāksnīte???
Tā kā man ir piemetusies gripa, mugurkrika, nokaitinājuši juristi un iestājusies totāla personības degradācija, tad izteikšos īsi - fig viņ zin no kāda tieši silīcijveidīga materiāla ar figviņzin kādiem piejaukumiem tā figņa sastāv, bet sauc to štruntu par thermistoru. Mūsu gadījumā, kā jau jastr to jau ir atkodis, PTC thermistors. Tuvāk te:
http://www.thermistor.com
Fiška ir tur, ka šī figņa silst tad, ja pieaug motoriņa strāva, respektīvi, jo lielāka strāva, jo vairāk uzsilst, jo straujāk pieaug figņas pretestība. Figņas pretestība, savukārt, ierobežo strāvas stiprumu un motoriņš apstājas, līdz figņa atkal atdziest. Der atcerēties, ka šitā figņa pasargā pašu izpildmehānismu, tai laikā, kad parasts drošinātājs pasargā autiņa elektrosistēmu no bojata izpildmehānisma.
Un strāvas pieaugums liecina, ka ,vai nu pašā izpildmehānismā ir pieaugusi kāda mehāniska pretestība, vai slotas pārāk labi pielīp pie lampām utt. Labs piem ir, kad auto stāv piem. zem liepām. Lampu stikli paliek ķēpīgi, mehāniskā pretestība pieaug, patērējamā strāva pieaug, figņas pretestība pieaug, motoriņam nepieciešamā strāva tiek riktīgi samazināta, un rezultāts uz sejas.
Var arī gadīties, ka figņas kontakti absūbē, tas dod klāt vēl nevajadzīgu pretestību un atkal ķibele. Tāpēc svarīgi ir pasargāt šīs figņas kontaktvirsmas no apsūbēšanas. Tur var līdzēt dažādas pastas utt.
Viss, eju rīt tabletes.
:(