viss atkarīgs no tā, cik bieži reseto kompi. Vajag likt viņu vismaz kādas pāris dienas mierā un tad paskatīties. Tad vidējam normāli vajadzētu būt 12-13L max, vai pat mazāk. Man pa pilsētu ir ap 10-12 ar visiem sastrēgumiem. Man gan nav Aero, bet Aero jau ir pat bik taupīgāks.

nedomāju, ka normāli, man ir ļoti īs pārbaucieni pa pilsētu 1 - 5km, braucu uzreiz. 2.3t automats,

nu max 15l uz 100 pilsētā.

diagnostika nenāks par ļaunu patiešām.

uculs wrote:Jā darbs sūdīgs, ja dod 9 gadus vecas mašīnas, es tādu negribētu:)

labāk 9 gadus veca, bet normāla nekā šķībie krusti un fabijas ar 5 km noskrējienu :P
Man piemēram no jaunajām patīk tikai kādas 5-6, bet visas pārējās ir vismaz 6 gadi vecas. Būtu riktīgi nelaimīgs, ja man lielu gabalu braukāšanai iedotu kkādu getzu, brr...

Man patēriņš pēdējo mēnesi (tikai Rīga) ir 13,7l/10km

P.s. Piekrītu Gregeram- Es ar negribētu ar tiem sīkajiem iepirkuma ratiņiem braukāt, bet ja pa velti iedotu, remontētu un uzpildītu.. Padomātu :laugh:

chippy wrote:Man patēriņš pēdējo mēnesi (tikai Rīga) ir 13,7l/10km

P.s. Piekrītu Gregeram- Es ar negribētu ar tiem sīkajiem iepirkuma ratiņiem braukāt, bet ja pa velti iedotu, remontētu un uzpildītu.. Padomātu :laugh:

Lielākoties ar darba devējiem var sarunāt, ka šie maksās amortizāciju un degvielu tavam personīgajam auto- peļņa īsti nesanāk, bet toties brauc ar normālu auto

Vot tam gan es nepiekrītu, ka savu mašīnu izmantot darba vajadzībām ir labāk!

Tas ka pati labākā mašīna pasulē ir darba mašīna ir sen zināma patiesība!

Nu nevajag man savai mašīnai taksometra nobraukumu, nevajag man izsēdētus un nobružātus beņķus, nevajag man nīkšanas servisā. Mana mašīna ir mana mašīna,domāta man un nevis svešu darba čiekuru vizināšanai vai laušanai pa tādām vietām, kur privāti es nekad nebrauktu.


Turklāt viss ir atkarīgs arī no veicamā darba specifikas.Ja tu būtu kurjers, tad diez vai brauktu ar SAAB, drīzāk tas būtu kaut kas mazs un viegli noparkojams šaurās vārtrūmēs.

Turklāt visiem darba devējiem ir noteikti degvielas limiti un kāpēc man ar SAABa apetīti izsmelt visu limitu un mēneša beigās vēl piemaksāt no savas kabatas, ja barucot ar darba devēja iepirkumu ratiņiem degviela vēl paliek pāri ko var izlietot pēc saviem ieskatiem!?


PS: ja darba devējs man šodien vaicās kādu darba ma;šīnu es gribu jauno SAAB 9-5 vai Getz, tad loģiski, ka izvēlēšos 9-5. :laugh:

Ja par tēmu, tad man pašlaik sanāk ap 16 litriem, ja neizbraucu no pilsētas. Pie tam tikai ar braukšanas stilu, pat ļoti to nemainot, patēriņš izmainās kādu 2 litru robežās. Var arī vairāk:). Vidējais man ir 14, ar braukšanu uz Rīgu reizi nedēļā. Tas viss ar 2.3 automātu. Ikdienas maršruts 4km vienā virzienā. Tāda pati mašīna ar 10 km maršrutu un retu reizi garāku distanci tērē 10-11 litrus. Ar manuālo kārbu 10km maršrutā bija 9 litri. Tā kā, manuprāt 18, tas ir daudz, taču var būt arī normāli.

Man nav 2,3 bet 3.0 tomēr kā jau teicu man patēriņš pilsētā lēkā no 13-22 litri uz simta. 22 gan ir tad, ja uz ceļiem ir sniegs nevis tā kā tagad, kad nokusis līdz asfaltam. Vidējais gan turās 15-17 litru robežās.Svētdienā var iekļauties arī 10 litros.

elmo wrote:22 gan ir tad, ja uz ceļiem ir sniegs nevis tā kā tagad, kad nokusis līdz asfaltam.

Kurā vietā tev nokusis līdz asfaltam???!!! :D:woohoo:

šodien man vidējais uzkāpa līdz 14,kautkas, dēļ ļoti īsiem pārbraucieniem pa dziļu sniegu.

Jā, no rīta kad braucu uz darbu bija smuks, tīrs asfalts, bet tagad jau ir putra!:laugh:

Tā kā "tagad" no rīta atšķiras no "tagad" vakarā.:laugh: