Ta haizivs ada ir marketinga triks :) Zinu ko runaju, man ir bijusi visi peldkostimi sakot no speeda fastkin, arena powerskin un beidzot ar Speedo LZR racer un JAKEd kostimiem. Nevienam nav haizivs adas imitacijas vai taml - tiri tikai dizains. (pie kam tikai speedo izmantoja so salidzinajumu ar haizivi pirmas paaudzes kostimos)

Ka jau teicu, seit var gari un plasi aprakstit visas tas ficas kas uzlabo rezultatus, bet ka jau teicu. NEVIS PELDKOSTIMS UZLABO peldetaju, bet gan ATVIEGLO peldetaja darbu. Un visas vina funkcijas darbojas tikai udens vide :) Pamegini noskiet 400m ar peldkostimu - nospragsiet. Varu kadreiz kadam iedot uzmerit vinus. Dosu 30 min laika meginat pasma uzviklt. PEc tam dosu iesopeju 5 min atpustie sun tad iesu paliga :)

Un kadel peldetaji ar jaunajiem kostimiem uzlaboa rekordus? Jo vini ir sis formulas 1 , ka suz sacensibam ir fiziski un garigi uztreneti lidz tam iespejamajam limitam un vienigai sveids k avel uzlabot rezultatu ir izmantojot kostimu :) Redzesim k anakamgad peldesana rekordi atkal bus tik pat exkluziva lieta ka Vieglatletika.

mixeris wrote:Šiem tērpiem virsma ir līdzīgā kā haizivs āda.
Pluss ir tāds, ka netiek radītas turbulentas plūsmas ap ķermeni līdz ar to tiek samazināta berze ar kādu ir iespējams pārvietoties ūdenī.
Ja tu tādu uzliksi uz auto arī būs ieguvums.

Mixer, peldesna ir sporta veids, kura cilveks ar savam kustibam panak rezulatu.

Masina pa celu tacu ar durvim vedinoties necensas tikt uz prieksu?:) Domaju tur ar tu saprati atskiribu starp peldetaju un automasinu.

Peldkostimam tikai atseviskas vietas ir jasamazina berze lidz minimumam, jo mes gribam lai berze roku iegspuse un kaju iegspuse ir lielaka, kas lauj aizkerties aiz udens un dabut musu kermeni uz prieksu atrak :) Ja tas vietas ari bus samazinata berze , tad kostims nav pilnigs, jo samazina musu iriena efektivitati. IRienam jabut lielai berzei, lai ieksustinatais kermenis , kam nevajag berzi, labak un atrak slidetu uz jauno pasaules rekordu :) tapat ka masinai. Ratiem ir javeido laba sakere ar celu lai efektivi kustetos auto uz prieksu un nespoleetu, bet pasam auto jabut aerodinamiski tadam , lai si pretestiba butu mazaka :)

ziedoniz wrote:Nu pierādījumu tagad nevaru atrast, bet par 5 litriem lielāka bāka, citi sēdekļi, abs un airbags nevar svaru palielināt par 60+kg. Un tā informācija jau ir iekļauta VIN, jo tas pēdējos gados bija standartaprīkojums.

Vienkārši es neatrodu, kādēļ Kurbada 93' Airflowam ir savādāks svars, kā Carlsonam.. Vai tad tā nav tāda pati mašīna?

Btw. Šodien samēriju savam patēriņu.. Vidējais (100 km šoseja+ diena pa Rīgu, t. sk. sastrēgumi) jābūt zem 10 L/ 100 km.
Iebīdījām 15 L, odometrā jau 150 kmm nobraukti, bet vēl benzīna rādītājs vēl nav atgriezies izejas pozīcijā.. Braucu un priecājos par katru nobraukto kilometru, kamēr benzīna rādītājs nav atgriezies, kur bija pie iepildes. Katrs nobraukts kilometrs nozīmē mazāku benzīna patēriņu. :huh:

vidvuds wrote:

mixeris wrote:Šiem tērpiem virsma ir līdzīgā kā haizivs āda.
Pluss ir tāds, ka netiek radītas turbulentas plūsmas ap ķermeni līdz ar to tiek samazināta berze ar kādu ir iespējams pārvietoties ūdenī.
Ja tu tādu uzliksi uz auto arī būs ieguvums.

Mixer, peldesna ir sporta veids, kura cilveks ar savam kustibam panak rezulatu.

Masina pa celu tacu ar durvim vedinoties necensas tikt uz prieksu?:) Domaju tur ar tu saprati atskiribu starp peldetaju un automasinu.

Peldkostimam tikai atseviskas vietas ir jasamazina berze lidz minimumam, jo mes gribam lai berze roku iegspuse un kaju iegspuse ir lielaka, kas lauj aizkerties aiz udens un dabut musu kermeni uz prieksu atrak :) Ja tas vietas ari bus samazinata berze , tad kostims nav pilnigs, jo samazina musu iriena efektivitati. IRienam jabut lielai berzei, lai ieksustinatais kermenis , kam nevajag berzi, labak un atrak slidetu uz jauno pasaules rekordu :) tapat ka masinai. Ratiem ir javeido laba sakere ar celu lai efektivi kustetos auto uz prieksu un nespoleetu, bet pasam auto jabut aerodinamiski tadam , lai si pretestiba butu mazaka :)

Vienā ziņā Vidvudam taisnība, spēku, kas tiek pielietots, lai pārvietotos pa ūdeni, vajag efektīvi novadīt, tā lai panāktu maksimālo rezultātu! Principā man būtu vajadzīgas tikai pleznas, lai peldbaseinā samizātu Vidvudu un parādītu, kurš ir īstais peldēšanas maisters! :D

gribi pameginat? :)

vidvuds wrote:gribi pameginat? :)

Vai tas ir izaicinājums!? Ja tā, tad man ir vajadzīgs mazliet laiks fiziskās formas atjaunošanai. :D
Uz maratonu arī nepiesakos, ja pirms tams neesmu veicis iepriekšēju 6 mēnešu sagatavošanos.

nee nu daram taa :)

3 distances

* 1 baseins (sprints)
* 2 baseini (videja distance)
* 4 baseini ( mazliet garaka distance)

uzvar tas, kurs vairka posmos vinejis :)


p.s.

par formu nesaderibu vari neuztraukties :) es jau ka 1 gadu neesmu bijis baseina :)

Man tā rādās, ka mums laiks pārcelties uz Offtop. Citādi tam nav nekāda sakara ar benzīna patēriņu! Mix mums sados pa mizu!

alnislacis wrote:

ziedoniz wrote:Nu pierādījumu tagad nevaru atrast, bet par 5 litriem lielāka bāka, citi sēdekļi, abs un airbags nevar svaru palielināt par 60+kg. Un tā informācija jau ir iekļauta VIN, jo tas pēdējos gados bija standartaprīkojums.

Vienkārši es neatrodu, kādēļ Kurbada 93' Airflowam ir savādāks svars, kā Carlsonam.. Vai tad tā nav tāda pati mašīna?

Btw. Šodien samēriju savam patēriņu.. Vidējais (100 km šoseja+ diena pa Rīgu, t. sk. sastrēgumi) jābūt zem 10 L/ 100 km.
Iebīdījām 15 L, odometrā jau 150 kmm nobraukti, bet vēl benzīna rādītājs vēl nav atgriezies izejas pozīcijā.. Braucu un priecājos par katru nobraukto kilometru, kamēr benzīna rādītājs nav atgriezies, kur bija pie iepildes. Katrs nobraukts kilometrs nozīmē mazāku benzīna patēriņu. :huh:

Tā īsti nebūs. Benzīna radītājs nerāda visā spektrā vienādi. Kkur lēnāk krīt, kkur ātrāk.. Tā kā vienīgais veids - pilna bāka piepildīta un aiziet līdz brīdim kad sāks mirgot lampiņa, tad uzreiz uz tanku - pilna bāka, skatamies nobrauktus km un aizet pa jaunam..

Der jau +/- arī aļnalāča minētais veids, es arī tāpat aptuveni kontrolēju, lai ielīstu kaut cik 10 l/100km rāmjos ;)

ziedoniz wrote:Der jau +/- arī aļnalāča minētais veids, es arī tāpat aptuveni kontrolēju, lai ielīstu kaut cik 10 l/100km rāmjos ;)

Manam T16 bija aptuveni tā:
No Full līdz ~3/4 patēriņš ~8 litri pa pilsētu (!!)
no 3/4 līdz ~1/4 patēriņš ~14 litri
Un no 1/4 līdz rezervam atkal kādi 8 litri.

Tā kā tās rādītājs nav īsti labs mērinstruments.

KoreFun wrote:

alnislacis wrote:

ziedoniz wrote:Nu pierādījumu tagad nevaru atrast, bet par 5 litriem lielāka bāka, citi sēdekļi, abs un airbags nevar svaru palielināt par 60+kg. Un tā informācija jau ir iekļauta VIN, jo tas pēdējos gados bija standartaprīkojums.

Vienkārši es neatrodu, kādēļ Kurbada 93' Airflowam ir savādāks svars, kā Carlsonam.. Vai tad tā nav tāda pati mašīna?

Btw. Šodien samēriju savam patēriņu.. Vidējais (100 km šoseja+ diena pa Rīgu, t. sk. sastrēgumi) jābūt zem 10 L/ 100 km.
Iebīdījām 15 L, odometrā jau 150 kmm nobraukti, bet vēl benzīna rādītājs vēl nav atgriezies izejas pozīcijā.. Braucu un priecājos par katru nobraukto kilometru, kamēr benzīna rādītājs nav atgriezies, kur bija pie iepildes. Katrs nobraukts kilometrs nozīmē mazāku benzīna patēriņu. :huh:

Tā īsti nebūs. Benzīna radītājs nerāda visā spektrā vienādi. Kkur lēnāk krīt, kkur ātrāk.. Tā kā vienīgais veids - pilna bāka piepildīta un aiziet līdz brīdim kad sāks mirgot lampiņa, tad uzreiz uz tanku - pilna bāka, skatamies nobrauktus km un aizet pa jaunam..

Ir lampiņai jābūt?

Man neiedegās nekāda lampiņa ne pie tukša logu šķidruma, ne pie tukšas bākas..

Pabrauc līdz tev rādītājs nokrītas zem sarkanās svītriņas. No sākuma lampiņa mirgo straujāku manevru laikā, pēc tam deg jau patstāvīgi. Pēdējā variantā kādus 20km var nobraukt droši vēl. Un jā - sarkanā svītriņa ir vēl kādi ~10 litri bākā.

P.S. Tu tomēr brauc ar 900og, neticu, ka tu spēj iedomāties, ka tur būs lampiņa, kas parādīs tukšu logu škidruma bačoku :D:D:D

ziedoniz wrote:Pabrauc līdz tev rādītājs nokrītas zem sarkanās svītriņas. No sākuma lampiņa mirgo straujāku manevru laikā, pēc tam deg jau patstāvīgi. Pēdējā variantā kādus 20km var nobraukt droši vēl. Un jā - sarkanā svītriņa ir vēl kādi ~10 litri bākā.

P.S. Tu tomēr brauc ar 900og, neticu, ka tu spēj iedomāties, ka tur būs lampiņa, kas parādīs tukšu logu škidruma bačoku :D:D:D

tieši tā, tukšas bākas lampiņa ir, bet tā iedegās tikai kad bultiņa ir zem sarkanās svītras. Un, tas jau ir kritiski:
- negribās taču, lai sūknis sarauj kaut kādus sūdus no bākas apakšas;
- nav veselīgi arī sūknim darboties, kad tas ir ārā no šķidruma (jo viņš dzesējas ar benzīnu - gan to, kas iet cauri, gan to, kas ir apkārt).

logu šķidruma lampiņa - :laugh:

Viņš var nokrist arī zem sarkanās svītriņas? Tur jau skala beidzas.. :D
Un tad iedegās lampiņa?

Visu laiku braucu un domāju, ka sarkanā svītriņa = ar kājām un kanniņu rokās uz tankštelli..