Rūsējušas esot tikai vienas durvis, jocīgā vietā gan - centrā.defektivais wrote:ja LPT, ja tehniski ir OK un ja nav norūsējis strukturāli svarīgās vietās (plus, ja vēl ir āda (redzu, ka ir), ja vēl ir jumta dekoratīvais vāks (redzu, ka ir)) - ŅEM CIET. Cena laba (varbūt krīzes iespaidā).KurBads wrote:Esot lpt. Vienkārši draudzene domā pirkt auto un šitais varētu būt īstais :)defektivais wrote:KurBads wrote:
otrais - kabris - izskatās, ka n/a motors, kas atkal atturētu. Ja būtu turbo -> laba cena.
Re ku vel bildes:
Nobraukums pagājušās tehniskās laikā ir bijis 162k km.
Pagaidām mīnusi ir tas, ka tehniskā tulīt beigsies un ka nav AC, bet tas tā. Katrā ziņā rīt braucam skatīties.[/quote]
- jā, LPT, ABS, LUCAS degvielas menedžments ...
- noteikti pārbaudi labās puses pusas tuneli attiecībā uz rūsas esamību. Durvis ir pupu mizas, ja tik kopā turās - gan sataisīsi, bet struktūrai cabrim jābūt labai, jo viņam nav cietā jumta, kas dotu stingrību. Pabrauciet pa nelīdzenāku ceļu un pavērtējiet virsbūves stingrību - cabrio vērpjas, cits vairāk, cits mazāk ...
- novērtējiet jumta stāvokli, kā ceļās/nolaižas, cik veselas ir gumijas ap logiem, cik labi logi pieguļ jumtam utt. Noteikti arī pašu jumta stāvokli, vai nav saplēsts.
p.s. vadītāja sēdeklī caurums.
p.s.II izskatās, ka priekšā ir aero bamperu pagarinājumi un aero bampera apakšējā daļa. aero sānu uzlikas un aizmugures pagarinājumi baigi prasītos :)
Labs atradums Latvijā! Lai veicas!
