Dažādi jautājumi par 900
-
alnislacis
- Forums - otrās mājas
- Posts: 2156
- Joined: Sun Nov 30, 2008 6:10 am
Re:Dažādi jautājumi par 900
Gustavs var iečekot "melnajā grāmatā", bet cik atceros vnk Turbo sajūgs bija tie paši 2oo peso. Droši vien pie lielākiem motora darbiem priekš Tavas spēka druvas noderētu to transplantāciju veikt. Piemēram, tad kad visu pārkrāmēsi uz labāku bundžu. ;)
Par sponsorēšanu- vari sākt krāt. Pārskaitīšu piecīti, ja uz auto nēsāsi "Alnis & Lacis Performance" uzlīmi.
Par sponsorēšanu- vari sākt krāt. Pārskaitīšu piecīti, ja uz auto nēsāsi "Alnis & Lacis Performance" uzlīmi.
- Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3419
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re:Dažādi jautājumi par 900
No kurienes pus pasaule ir izdomājusi, ka es grasos kko pārkrāmēt uz citu bundžu? Manuprāt, tas būtu pārāk liels draugs Rojs Gemarojs, es esmu pārāk slinks tādām izdarībām :Dalnislacis wrote:Gustavs var iečekot "melnajā grāmatā", bet cik atceros vnk Turbo sajūgs bija tie paši 2oo peso. Droši vien pie lielākiem motora darbiem priekš Tavas spēka druvas noderētu to transplantāciju veikt. Piemēram, tad kad visu pārkrāmēsi uz labāku bundžu. ;)
Par sponsorēšanu- vari sākt krāt. Pārskaitīšu piecīti, ja uz auto nēsāsi "Alnis & Lacis Performance" uzlīmi.
Un jā, es tak jau sen pateicu, ka likšu lielāku sajūgu, no šitā 215mm vnk nav jēgas. Tikai cik drīz es viņu uzlikšu - es nezinu. Kā nekā tā ir tikai trešā prioritāte man :D
900aero clubsport #8
-
Luciferz
- Eksperts, ne tehniskais
- Posts: 109
- Joined: Fri Feb 15, 2008 7:17 am
- Location: Saulkrasti/Adazi/Riga
Re:Dažādi jautājumi par 900
taa laikam izskataas:blink:alnislacis wrote:Lucifez- Tev sanāk jaunais purns ar veco piekari?
Parā kādu smukumbildi ar savu kritušo eņģeli.
:)
Re:Dažādi jautājumi par 900
vai tad nē :) ???ziedoniz wrote:
No kurienes pus pasaule ir izdomājusi, ka es grasos kko pārkrāmēt uz citu bundžu?
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
- Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3419
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re:Dažādi jautājumi par 900
Bet kāpēc jā?KurBads wrote:vai tad nē :) ???ziedoniz wrote:
No kurienes pus pasaule ir izdomājusi, ka es grasos kko pārkrāmēt uz citu bundžu?
Tā jau nu toč vēl pat neierakstās pasaules glābjamo Saabu sarakstā, kur nu vēl norakstāmo :angry:
900aero clubsport #8
Re:Dažādi jautājumi par 900
ai, jokoju, protams. arī mana zaļā virsbūve "padodas", diemžēl.
ziedoniz wrote:Bet kāpēc jā?KurBads wrote:vai tad nē :) ???ziedoniz wrote:
No kurienes pus pasaule ir izdomājusi, ka es grasos kko pārkrāmēt uz citu bundžu?
Tā jau nu toč vēl pat neierakstās pasaules glābjamo Saabu sarakstā, kur nu vēl norakstāmo :angry:
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
- defektivais
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1999
- Joined: Tue Apr 15, 2008 9:15 am
- Location: Ogre
Re:Dažādi jautājumi par 900
Jautājums par sēdekļu apsildi "auto heated seats". Vai paši sildelementi der no kāda cita auto? Piemēram 9k? Jo manējie ir nelabojami sadrupuši. Kā arī cik saprotu, tad ādas sēdekļiem šie elementi ir savādāki nekā lupatu sēdekļiem?
ex: c900 aero '85, 96 V4 '75, 9-5 aero '05,9-5 griffin '98 LPG, GM900 '97 Talladega, c900 '89 T16 convertible, 99 GL '84
-
Luciferz
- Eksperts, ne tehniskais
- Posts: 109
- Joined: Fri Feb 15, 2008 7:17 am
- Location: Saulkrasti/Adazi/Riga
Re:Dažādi jautājumi par 900
kur tie atrodas? man ar neshancee, ziema naak :blink: :Sdefektivais wrote:Jautājums par sēdekļu apsildi "auto heated seats". Vai paši sildelementi der no kāda cita auto? Piemēram 9k? Jo manējie ir nelabojami sadrupuši. Kā arī cik saprotu, tad ādas sēdekļiem šie elementi ir savādāki nekā lupatu sēdekļiem?
Re:Dažādi jautājumi par 900
Šo varētu likt par dienas jautājumu!:woohoo:Luciferz wrote:
kur tie atrodas?
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re:Dažādi jautājumi par 900
Par 900to nepateikshu,bet 9k,atskiras nevis ar paarvalka materiaalu,bet ar ziimeejumu.Pusapaljie zimejumi bija ari auduma sedekljiem.Ja uz Tava auto ir "contur"(pusapalais)zimejums,tad mieriigi var likt no 9k,tikai veelams paariet no automaatiskaas apsildes,uz apsildi ar sleedzi- tas ir stipri eertaak un droshaak.defektivais wrote:Jautājums par sēdekļu apsildi "auto heated seats". Vai paši sildelementi der no kāda cita auto? Piemēram 9k? Jo manējie ir nelabojami sadrupuši. Kā arī cik saprotu, tad ādas sēdekļiem šie elementi ir savādāki nekā lupatu sēdekļiem?
-
Luciferz
- Eksperts, ne tehniskais
- Posts: 109
- Joined: Fri Feb 15, 2008 7:17 am
- Location: Saulkrasti/Adazi/Riga
Re:Dažādi jautājumi par 900
kaa tikt pie tiem klaat? Skaic kur atrodas, bet vai ir jaaizjauc viss, vai ir kaads knifs varbuut?Arnijs wrote:Šo varētu likt par dienas jautājumu!:woohoo:Luciferz wrote:
kur tie atrodas?
Re:Dažādi jautājumi par 900
Esmu veiksmīgi atdzīvinājis AUTO HEATED SEATS un zudushais varētu pakomentēt vai pēc 6 gadiem viņi joprojām silda ..."
Jāņem nost apvalks. Tad jāpāriet ar aci un tausti pāri dzīslae meklējot pārlauztu vietu. Ja tādas nav, jānotestē "temotablete", kas saslēdz ķēdi tikai pie notiktas temp. un atslēdz atkal pie noteiktas. Jāieliek ledusskapī, jāatdzešē un jāpārbauda, vai kontakts saslēdzies.
Sēdekļa atzveltnes pārvalku noņemt daudz grūtāk, bet var nākties, ja pušumu neatrod apakšā vai tabletē ...
Jāņem nost apvalks. Tad jāpāriet ar aci un tausti pāri dzīslae meklējot pārlauztu vietu. Ja tādas nav, jānotestē "temotablete", kas saslēdz ķēdi tikai pie notiktas temp. un atslēdz atkal pie noteiktas. Jāieliek ledusskapī, jāatdzešē un jāpārbauda, vai kontakts saslēdzies.
Sēdekļa atzveltnes pārvalku noņemt daudz grūtāk, bet var nākties, ja pušumu neatrod apakšā vai tabletē ...
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
-
Luciferz
- Eksperts, ne tehniskais
- Posts: 109
- Joined: Fri Feb 15, 2008 7:17 am
- Location: Saulkrasti/Adazi/Riga
Re:Dažādi jautājumi par 900
Liels paldies par info. Tiks meeginaats :)KurBads wrote:Esmu veiksmīgi atdzīvinājis AUTO HEATED SEATS un zudushais varētu pakomentēt vai pēc 6 gadiem viņi joprojām silda ..."
Jāņem nost apvalks. Tad jāpāriet ar aci un tausti pāri dzīslae meklējot pārlauztu vietu. Ja tādas nav, jānotestē "temotablete", kas saslēdz ķēdi tikai pie notiktas temp. un atslēdz atkal pie noteiktas. Jāieliek ledusskapī, jāatdzešē un jāpārbauda, vai kontakts saslēdzies.
Sēdekļa atzveltnes pārvalku noņemt daudz grūtāk, bet var nākties, ja pušumu neatrod apakšā vai tabletē ...
- Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3419
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re:Dažādi jautājumi par 900
Jautājums dēļ slinkuma - sēdeklis ārā jāņem? :D
Un vai to sildelementu var kaut kā salodēt, vai momentā jāmeklē cits?
Un vai to sildelementu var kaut kā salodēt, vai momentā jāmeklē cits?
900aero clubsport #8