Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)


User avatar
Gregers
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 4086
Joined: Thu Jul 10, 2008 11:05 am
Location: Riga
Contact:

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by Gregers »

Arnijs wrote:
edijs wrote:"Viena tante teica" līmenī ir dzirdēts arī par pamatīgākiem (cietākiem?) gredzeniem/virzuļiem. Cik no tā taisnības - nezinu.
Dzinēju blokos, kloķenēs, virzuļos NAV starpības. Starpība ir galvā - konkrēti vārstos.
Tātad ja donoram izradīsies R motors, es varu pārmest tikai galvu?
Kāds ieguvums sanāk?
User avatar
Nils
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3970
Joined: Wed Mar 26, 2008 12:29 pm

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by Nils »

Kā? Pašapziņa x2.
A, ja nopietni un par tehniskām lietām, galva ir izturīgāka?
Saab 900 Turbo '81
User avatar
Gregers
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 4086
Joined: Thu Jul 10, 2008 11:05 am
Location: Riga
Contact:

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by Gregers »

Tātad braucējam vulgaris nenozīmīga atšķirība no parastās
User avatar
Nils
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3970
Joined: Wed Mar 26, 2008 12:29 pm

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by Nils »

Gregers wrote:Tātad braucējam vulgaris nenozīmīga atšķirība no parastās
Nē nu prikola pēc jau viņu nelika, kaut kas labāks, izturīgāks tur noteikti, ka ir.
Saab 900 Turbo '81
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by KoreFun »

Spečuki, kā noteikt kāda galva ir motoram? Ir kaut kādi kodi kkur?
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
Arnijs
Dievs
Dievs
Posts: 7176
Joined: Tue Jan 15, 2008 3:54 am
Location: Riga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by Arnijs »

KoreFun wrote:Spečuki, kā noteikt kāda galva ir motoram? Ir kaut kādi kodi kkur?
Vieglāk noteikt, kāds motors ir galvai!:laugh:
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by KoreFun »

:D
Nu tad kas par motoru ir ar kloķenes sensoru, bet ar sarkano bloku un vecā tipa kārbu :P:P
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
Arnijs
Dievs
Dievs
Posts: 7176
Joined: Tue Jan 15, 2008 3:54 am
Location: Riga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by Arnijs »

KoreFun wrote::D
Nu tad kas par motoru ir ar kloķenes sensoru, bet ar sarkano bloku un vecā tipa kārbu :P:P
B234 :D
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by KoreFun »

Vai B204?:P

Tiešām galvām nav kodu? Nu a vizuāli tie mega "R" vārsti atšķirās no tiem sliktiem, nepīldītiem?
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
Arnijs
Dievs
Dievs
Posts: 7176
Joined: Tue Jan 15, 2008 3:54 am
Location: Riga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by Arnijs »

Protams, ka atšķirās. Tikai to tā grūti pamanīt.
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
User avatar
Nils
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3970
Joined: Wed Mar 26, 2008 12:29 pm

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by Nils »

Cik krasi atšķiras tukšgaitas regulatori? 9k 95.gada turbo varētu derēt no 94.gada 900 n/a? Vai jāskatās smalki pēc kodiem?
btw, kāda šiem 900ng neturbo vadība? Trionic?
Saab 900 Turbo '81
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by KoreFun »

Motronic
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
user
Jauniņais
Jauniņais
Posts: 5
Joined: Wed Aug 24, 2011 11:11 pm

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by user »

Labvakar. Intereseeja, vai ir iespeejams maajas apstaakljos nolasiit kljuudas manam SAAB 9000 (2.3l motors)? Zinu, ka citu marku auto tas ir iespeejams. :)
User avatar
Nils
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3970
Joined: Wed Mar 26, 2008 12:29 pm

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by Nils »

Ar attiecīgu aprīkojumu, protams.
Saab 900 Turbo '81
User avatar
Krists
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 397
Joined: Sat Aug 16, 2008 12:18 pm

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by Krists »

nu vispār jau pat nevajag aprīkojumu lai nolasītu kļūdas

saab9000.com
Post Reply