alnislacis wrote:Jaa, zinu- nav Momo, Moto-Lita, Nardi...

Man gan vislabāk patīk OE stūre, posts #59186. Bet kā saka IMHO:)

Stuuri Bizenaajs, ja nemaldos, savaaca tajaa pashaa dienaa. Bet godiigi sakot es neesmu Carlsson stuures fans, ja vien taa nav ieksh c900 Carlsson, bet arii c900 Carlssona fans es neesmu.

Nardi Classico+ Saab pareja parasti sakas no 100 lidz 200+ (atkariibaa no jeebeij likmju veiceju gariigaas veseliibas)
Saab Momo dazhaadas stuures ar boss un shippingu arii buus 100+ un vairaak
Kopsh viss ko man no stuures vajadzeeja, bija taas papildus divas collas kaajaam, tad dazhus desmitus par sho ekstru ar signaala pogas pashinstaleeshanu varu atjauties.

Pie auto kopaa likshanas ir ellishkjiiga ideja kaut ko tadu darbinaamu ar noraveetaa AC pogu uzinstaleet. Tiesa, izejmaterials buus veca tanka sireena.

Parastaas stuuri (ja Tav ljoti patiik) es Tev Korefun varu atdot, ja ievilksi tanka sireenu uz AC pogas.

Man tāda stūre jau ir:)
Un.. es labāk ko tādu uzmeistarotu:laugh:

Kopsh kaadu laiku esmu nostraadaajis koncertu skanju kompaanijaas- man shitais nesaista.

Bet to sireenu Tu gan vareetu uzmeistarot, ko?

Priekš kam, ja pilsētā pat parasto sirēnu lietot ir aizliegts:laugh:

Iemesls tas pats neizskaidrojamais kadelj liek blow off (prieksh pshhhhhh), 3" izpluudi (dlubdlubdlubdlub), air suspension un visaadus citus niekus- FUN! Hard Core FUN!!!

Taa sireena agraak staveeja vienaa vecaa we-dub.. Normaala maize.

alnislacis wrote:Iemesls tas pats neizskaidrojamais kadelj liek blow off (prieksh pshhhhhh), 3" izpluudi (dlubdlubdlubdlub), air suspension un visaadus citus niekus- FUN! Hard Core FUN!!!

Taa sireena agraak staveeja vienaa vecaa we-dub.. Normaala maize.

Kas ir "we-dub"?
Sirēna ir elektriska vai mehaniskā (pneimatiskā)?

Runa ir par folksvagenu.

Sirena elektriskaa. Divi vadi. Droshi vien 12 volti.
Kaut kad paraadiishu- droshi vien kopaa ar prieksheejo skandu instaleeshanu.

Ja tā skan tāpat, ka iekš video, ko parādīji, tad diez vai vnk slēdzās klāt pie 12V. Vai nu arī šajā gadījumā tai ir nepieciešams milzīgs skaits A, ko diez vai dos ārā AKB. Visdrīzāk ka jābūt kkādam el. pārveidotājam. Kurš arī, iespējams, varētu būt implantēts tajā sirēnā..
Nav ko minēt, jāskatās un jāguglē..:)

Nee, neskan kaa video.. Skan ka VIDEO.

Nu šitā varētu būt 12V.

Es te par to retro fitu domaaju..

Varbuut panjemt shoun nenjemties ar plakano priekshu?

nu principā jau vienkāršākais variants ir nopirkt tikai tos bumper extensions, kas Tev nepieciešami aero kitam. Paši buferi tak tādi pasi kā stock. Nafig to sūtīt pāri visai Eiropai?

Šitas noteikti ir vienkāršāks variants, bet tev jāsaprot, ko pats īsti gribi galā redzēt ... flat front vai slīpo purnu & daudz maz auto, kas atbilst ražošanas gadam. Es nezinu ar kādā sajūtām es teiktu, ka man lūk ir MY 1993 c900, bet viņam ir pārmesta visa priekša/pakaļa ... tas gan ir tiki tāds pusarguments. Galvenais - vai patīk flat front un esi gatavs tā dēļ pacīnīties ar buferiem, pagarinājumiem, lukturiem,
štekeriem, radiatora resti ... droši vien arī ar lukturu tīrītājiem ...

Nja.. Tos pagarinajums nevar nomedit. Maksaa tik pat cik vesals kits vismaz. Skiet jaatzist, ka ne ko labaaku par to, kas ir, laikam ari neizdomasu sobriid.
____________________

Par mashu modifikaciju- starp visu veidu aero, spg, ne aero, airflowiew, turbo, schlusser, enduro utt. utjp. versijam- visvairak pie sirds iet vecais aero. Bez whaletail, luku uzlikam un visa cita.
____________________

Ja kadam ir BMW e30 ar M Tech 2 uzlikam, bet zem haubes M50 dzineejs (t.i. mashiina soliida no skada- bez jebkaadiem vijeboniem)- tad ir ok prieksh visiem.

Es jau nebuuveeju ne ko taadu:



Atskirsies no citem c900 FN Aero ar citu deg. pad. vadibu, turbinu un kresliem. Bet diez vai kaads, kas nav meereni paziistams ar c900 veesturi pat to varees pateikt.

Un tas auto nekad nebus taa veerts, lai tureetu vinju pilniigi autentisku ka ar Silver Arrow, Carlsson utml. izlaidumiem.
____________________

Btw, re ku viens praktiski izpildijis Kurbada un Maris ieteikumu limet uzlikas uz parastajiem bamperu pagarinaajumiem:



Pat valja aste, retaas "ne gluzi carlsson, ne gluzi aero" arkas un luku uzlikas- nekas neglabj to cik, drausmigi auto izskataas.

Es esmu lasījis par to tevis minēto 900og T8 special. Viņu džeks sāka būvēt ~1998.gadā, kad viss, kas derēja tieši no slīpā purna aero bija neizmērojami dārgs. Tādēļ arī aizmugurējās uzlikas uzbūvēja no FF versijām. Arkas - angļiem tās ir ruby arkas, vienkārši platās arkas priekš ne-aero bamperiem. Un izskatās, manuprāt, viņas diezgan labi.

Respektīvi, tas ir kārtējais retro projekts, kad pareizās detaļas bija labā cenā un tādēļ vienkāršajai tautai nepieejamas. Tāpat arī jau gatavas mašīnas, piemēram, aero. Un tas viss lika cilvēkiem meklēt alternatīvas pieejas, jo kaut ko pārbūvēt un uzlabot taču gribējās.