Bardačoku tēmu nekustināsim, man Jet'ā nācās viņu ielikt, vismaz pagaidām, vēlāk, ja būs iespējams, varbūt pārlikšu lejā drošinātāju konsoli un ielikšu tur airbagu.
9k ir pats kretīniskākais bardačoks, ko man jebkad nācies redzēt, šķiet, ka savulaik jau esmu izteicies. Grabošs, mūžīgi izļodzījies, no šofera pozīcijas arī diezgan neērti izmantojams, jo vāks nenolaižas pietiekami zemu.
Un es bez viņa ļoti labi iztieku, 9k durvīs ir lielas kabatas, dokumentus, brilles var sabāzt viduskonsolē, pie ātrumkloķa arī ir kabata. Vēl nekad neesmu izjutis diskomfortu šajā jautājumā.
Pie kam es Jet'a bardačoku tā arī nespēju noregulēt tā, lai tas stāvētu taisni un pie lielākas bedres nevērtos vaļā, par grabēšanu nemaz nerunājot.
Izklausās pēc kaut kādas bardačoka paranojas, bet man tiešām viņš krīt uz nerva. :laugh:

Par tirgus eksemplāriem, domāju, ka caur mani šim var dabūt drusku labāku cenu, ja nu kādam interesē.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... hcloj.html
Bez minētajām lietām šim arī turba iet uz beigām, komplektācija priekš 900tā gan diezgan glīta, salons arī foršs.

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... gebjx.html

Šitam 300 Ls nomesti no cenas un šoreiz atklājas, ka auto ir arī lūka. Varbūt beizot parādīsies kāds vērtētājs :D

Nils wrote:Par tirgus eksemplāriem, domāju, ka caur mani šim var dabūt drusku labāku cenu, ja nu kādam interesē.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... hcloj.html
Bez minētajām lietām šim arī turba iet uz beigām, komplektācija priekš 900tā gan diezgan glīta, salons arī foršs.

Mazafaka! Kur Tu biji, kad meklēju ko līdzīgu?:laugh:

ziedoniz wrote:

defektivais wrote:Kāds zināms?
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... mimip.html

izskatās, ka rokas nolaidušās :(

Jap, Deksijs :D

Nenoturējos un aizrakstīju vēstuli ar dažiem jautājumiem. Visas detaļas ir, izņemot durvju atslēgu, dažas gumijas. Virsbūve pārmetināta, izņemot vienu caurumu priekšējā loga rāmī. LV reģistrācija . Salons gan esot jāpāršuj. Ar motoru nekas nav darīts, pirms izjaukšanas strādājis.
Cik nu saprašana man ļauj parēķināt, tad sanāk, ka vel jāiegulda kādi 1500, vismaz 3 mēneši darba un nervu, lai tiktu pie laba auto. Ja es pārdotu savējo, tad vel padomātu par šo variantu, paralēli skatoties kas notiek tuvākajās valstīs.

defektivais wrote:

ziedoniz wrote:

defektivais wrote:Kāds zināms?
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... mimip.html

izskatās, ka rokas nolaidušās :(

Jap, Deksijs :D

Nenoturējos un aizrakstīju vēstuli ar dažiem jautājumiem. Visas detaļas ir, izņemot durvju atslēgu, dažas gumijas. Virsbūve pārmetināta, izņemot vienu caurumu priekšējā loga rāmī. LV reģistrācija . Salons gan esot jāpāršuj. Ar motoru nekas nav darīts, pirms izjaukšanas strādājis.
Cik nu saprašana man ļauj parēķināt, tad sanāk, ka vel jāiegulda kādi 1500, vismaz 3 mēneši darba un nervu, lai tiktu pie laba auto. Ja es pārdotu savējo, tad vel padomātu par šo variantu, paralēli skatoties kas notiek tuvākajās valstīs.

Aizmirsti, tāda skaitļa nav.

ziedoniz wrote:

defektivais wrote:

ziedoniz wrote: Jap, Deksijs :D

Nenoturējos un aizrakstīju vēstuli ar dažiem jautājumiem. Visas detaļas ir, izņemot durvju atslēgu, dažas gumijas. Virsbūve pārmetināta, izņemot vienu caurumu priekšējā loga rāmī. LV reģistrācija . Salons gan esot jāpāršuj. Ar motoru nekas nav darīts, pirms izjaukšanas strādājis.
Cik nu saprašana man ļauj parēķināt, tad sanāk, ka vel jāiegulda kādi 1500, vismaz 3 mēneši darba un nervu, lai tiktu pie laba auto. Ja es pārdotu savējo, tad vel padomātu par šo variantu, paralēli skatoties kas notiek tuvākajās valstīs.

Aizmirsti, tāda skaitļa nav.

Es jau nedomāju par kaut kādu muzeja eksponātu, bet auto ar ko ikdienā pārvietoties. Kur es tieši kļūdijos? Ja pieņemam, ka šis ir jānokrāso un jāsaskrūve atpakaļ kopā?

Re ku ideāls ziemas auto Edijam, jo sevišķi gāšanai pa ziemas trasi:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... dnxjx.html

Bamperu gan uzreiz var ņemt nost, jo ziemā tā sniega lāpsta nav vajadzīga!:laugh:

defektivais wrote:

ziedoniz wrote:

defektivais wrote: Nenoturējos un aizrakstīju vēstuli ar dažiem jautājumiem. Visas detaļas ir, izņemot durvju atslēgu, dažas gumijas. Virsbūve pārmetināta, izņemot vienu caurumu priekšējā loga rāmī. LV reģistrācija . Salons gan esot jāpāršuj. Ar motoru nekas nav darīts, pirms izjaukšanas strādājis.
Cik nu saprašana man ļauj parēķināt, tad sanāk, ka vel jāiegulda kādi 1500, vismaz 3 mēneši darba un nervu, lai tiktu pie laba auto. Ja es pārdotu savējo, tad vel padomātu par šo variantu, paralēli skatoties kas notiek tuvākajās valstīs.

Aizmirsti, tāda skaitļa nav.

Es jau nedomāju par kaut kādu muzeja eksponātu, bet auto ar ko ikdienā pārvietoties. Kur es tieši kļūdijos? Ja pieņemam, ka šis ir jānokrāso un jāsaskrūve atpakaļ kopā?

Nu labi, uztaisīt var, bet nu ... jebkuram šādam projektam ir daudz zemūdens akmeņu.
Var, ja krāso bundžu tikai no ārpuses (cik maksātu pilna virsbūves krāsošana, virsbūves, uz kuras nav itin nekā, tikai bleķi?), neaiztiek piekari un visu pārējo samet kopā, uzskatot to par parastu remontu. Cik vēl būs salona pāršūšana, pat pieņemot, ka sānu paneļi tiek tikai restaurēti un nevis pāršūti? Un pats galvenais - darba izmaksas, ja tu to visu (nu izņemot krāsošanu) nedari pats.

Tici man, pieredzi ar šādiem ir, kur tikai šis tas ir jāpiečubina un pajaucot tālāk ... nav garlaicīgi :)

Vienīgi šeit viss jau ir izjaukts un tu redzi, kas un kā, jo īpaši ar rūsu.
Var jau arī vilkt uz dullo par līdzīgu cenu kko no swe, kas izskatās labāk, bet izjaucot var atklāties, ka ir manāmi ļaunāk, nekā šim.
Kaķis maisā jau ir apspriestais exemplārs.

Elmo: pa trasi paārdīties jā, vāģis pa pirmo. Bet vai es ar tādu spēju diendienā uz darbu braukāt? Emm, ļauj padomāt.. nē, tikai galējas nepieciešamības gadījumā. :D

Neticu, ka Mazdisti nebūtu to savākuši pa divām nedēļām + pa tādu saldo cipru, ja tas eksemplārs būtu labs. Šie ir reti un kārojami.

KoreFun wrote:Neticu, ka Mazdisti nebūtu to savākuši pa divām nedēļām + pa tādu saldo cipru, ja tas eksemplārs būtu labs. Šie ir reti un kārojami.

nezinu par šito neko bet koleegam ir 323 GTR... tagad gan kārba pipec kas maksaa apm 1/2 no auto, bet šim neviens STIenis lidzi netureja..
sniegotaa ziemaa perfekts, vienigi pateriņš ap 15l/100km nepriece

Nils wrote:Vienīgi šeit viss jau ir izjaukts un tu redzi, kas un kā, jo īpaši ar rūsu.
Var jau arī vilkt uz dullo par līdzīgu cenu kko no swe, kas izskatās labāk, bet izjaucot var atklāties, ka ir manāmi ļaunāk, nekā šim.
Kaķis maisā jau ir apspriestais exemplārs.

Nu labi, esošajam tu visu redzi bundžai un atliek tikai nokrāsot. Bet kad tu jau esi tik tālu izjaucis, nu negribas likt atpakaļ netīras un norūsējušas detaļas, tāpat arī gribas visu pie reizes pārjaukt un nomainīt. Un tad, kad tu visu esi salicis, tu saproti, ka neiet kārba vai motors, kurus tu neesi vēris vaļā tikai tāpēc, lai iekļautos kaut kādā budžetā. Tad jau labāk par nedaudz lielāku naudu ir paņemt jau kaut ko gatavu un neko nejaukt ārā, tikai braukt un priecāties. Bet nu - katram savs.

p.s. man, personīgi, patīk šādi tehniskie challenge'i, tiesa, ne pārāk lieli, jo tad jau vairs neatliek laika un līdzekļu modifikācijām un smukumdarbiem :P

jā, pāris reizes redzēju kā šie iet. Vnk nav ko teikt. A moš dēļ tāda šķuninga neņem neviens :D