Pārtaisīts mehāniski, pārprogrammēts?Arnijs wrote:ECU I-bus liinijas, izvadiitas uz SID.
Offtop :)
Re:Offtop :)
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag 
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
Re:Offtop :)
Neiet runa -ir vai nav vienaadi SID. Da kaut vai uz mobilo sms veidaa vari sho sanjemt.Gregers wrote:Bac, da kā es varu zināt vai 9-3 un 9-5 ir vai nav vienādi sid?!Arnijs wrote:Kaada starpiiba, 9-3 vai 9-5:dry: Ja ir T7Gregers wrote: Kā?
9-5?
Kas ir T7?
T7 ir dzineeja vadiibas sisteema.
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re:Offtop :)
Ar speciaalu programmu atveerta " Open SID" funkcija.KoreFun wrote:Pārtaisīts mehāniski, pārprogrammēts?Arnijs wrote:ECU I-bus liinijas, izvadiitas uz SID.
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re:Offtop :)
Thnx!
Konkrētajam Griffinam jau noteikti nevar? :)
Konkrētajam Griffinam jau noteikti nevar? :)
Re:Offtop :)
Es domāju, ka Gregers visu zina.. Izrādās, laikam, tikai par Amerikāņiem un, protams, apdrošināšanām :laugh:Gregers wrote:Bac, da kā es varu zināt vai 9-3 un 9-5 ir vai nav vienādi sid?!Arnijs wrote:Kaada starpiiba, 9-3 vai 9-5:dry: Ja ir T7Gregers wrote: Kā?
9-5?
Kas ir T7?

Re:Offtop :)
Konkreetajam Griffinam arii ir T7 ;)Gregers wrote:Thnx!
Konkrētajam Griffinam jau noteikti nevar? :)
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re:Offtop :)
eleganta jums konversācija :D
Arni, vari Gregeram uztaisīt to fīču? cik tas maksās? :D savādāk izskatās, ka viņš pats nepajautās :D
Arni, vari Gregeram uztaisīt to fīču? cik tas maksās? :D savādāk izskatās, ka viņš pats nepajautās :D
Braucu ar 9-5 NG glītāko dvīņubrāli
Re:Offtop :)
Nekaada reaala labuma auto ar standarta ECU jau no taas fiichas nav. Daudz ko no taa var ieraudziit arii panelii, citaadaakaa formaataa :D Ja ir "upgrade" , tad gan tur ir dazas noderiigas rindinjas.jastr wrote:eleganta jums konversācija :D
Arni, vari Gregeram uztaisīt to fīču? cik tas maksās? :D savādāk izskatās, ka viņš pats nepajautās :D
Taapeec arii neiespringstu piedaavaat ;)
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re:Offtop :)
Šofera pamatfunkcija ir blenzt pāri stūrei cauri priekšējam vējstiklam un dažreiz ieblenzt arī spoguļos nevis ķīķerēt uz SID un tur lēkājošiem cipariem.
Tā var ievērojami pagarināt pasažieru un paša šoperētāja dzīves ilgumu.
:angry:
Tā var ievērojami pagarināt pasažieru un paša šoperētāja dzīves ilgumu.
:angry:
Re:Offtop :)
vajag blakussēdētāju ar labām komentētāja spējām, lai padotu tālāk info, ko rāda SID :D
Braucu ar 9-5 NG glītāko dvīņubrāli
Re:Offtop :)
Vispār tā tas arī ir! :woohoo:Nīgrais wrote:Šofera pamatfunkcija ir blenzt pāri stūrei cauri priekšējam vējstiklam un dažreiz ieblenzt arī spoguļos nevis ķīķerēt uz SID un tur lēkājošiem cipariem.
Tā var ievērojami pagarināt pasažieru un paša šoperētāja dzīves ilgumu.
:angry:
Re:Offtop :)
Ņemot vērā, ka šis ir offtopic, tad atzīmēšos, ka man iekš 325 bī em dabljū bija pilnais padsmitpogu kompis un uzspaidot papildus ciparu kombinācijas izleca vēl daži interesanti papildus brīnumi.Arnijs wrote:Nekaada reaala labuma auto ar standarta ECU jau no taas fiichas nav. Daudz ko no taa var ieraudziit arii panelii, citaadaakaa formaataa :D Ja ir "upgrade" , tad gan tur ir dazas noderiigas rindinjas.jastr wrote:eleganta jums konversācija :D
Arni, vari Gregeram uztaisīt to fīču? cik tas maksās? :D savādāk izskatās, ka viņš pats nepajautās :D
Taapeec arii neiespringstu piedaavaat ;)
Digitāli patēriņi stāvot uz vietas, vidējais, faktiskais utt. :)
Toreiz vēl nodomāju, bembim borta kompis gudrāks un apjomīgāks, sābam programmējama klima. :laugh:
Saab 900 Turbo '81
Re:Offtop :)
Esmu vadītajs nevis mehs! Man nav neviena paša iemesla zināt tehnoloģisko pusi vairak par to kas nepieciesams lai normāli ekspluatētu auto!chippy wrote:Es domāju, ka Gregers visu zina.. Izrādās, laikam, tikai par Amerikāņiem un, protams, apdrošināšanām :laugh:Gregers wrote:Bac, da kā es varu zināt vai 9-3 un 9-5 ir vai nav vienādi sid?!Arnijs wrote: Kaada starpiiba, 9-3 vai 9-5:dry: Ja ir T7
Kas ir T7?
Re:Offtop :)
Tatad šo bezjēdzīgo, bet līdzarto prikolīgo jociņu var dabūt :laugh: hhhuurraaahh :laugh: cik maksā?Arnijs wrote:Konkreetajam Griffinam arii ir T7 ;)Gregers wrote:Thnx!
Konkrētajam Griffinam jau noteikti nevar? :)
Re:Offtop :)
Viss ok, par manu un manu pasažieru dzīvību vari neuztraukties!Nīgrais wrote:Šofera pamatfunkcija ir blenzt pāri stūrei cauri priekšējam vējstiklam un dažreiz ieblenzt arī spoguļos nevis ķīķerēt uz SID un tur lēkājošiem cipariem.
Tā var ievērojami pagarināt pasažieru un paša šoperētāja dzīves ilgumu.
:angry:
Man vajag kādu fīču autiņā, tadu riktīgi bezjēdzīgu...kā dūcošu bunduli :laugh: :laugh:
Ja nopietni tad sākumā vnk nevarēju saprast tās funkcijas pielietojumu, bet vēlāk kad nolēmu pajautat pēdējā brīdī pārdomāju un sagribējas paāzēties :)
Paldies Arnij par izskaidrojumu! Tavā autiņā šāda fīča iederētos laikam.