Tātad neko daudz nekalpos:P :laugh:Arnijs wrote:Pietiekoši ilgi, ja apzināti nelauž. Bet - jo lielāka vēlme paārtināties, jo mazāk izredžu spilvenam!:woohoo:KoreFun wrote: A, starp citu gribēju vēl uzprasīt, cik vidēji turās apakšējais spilvens?
Sportiski auto pasākumi.
Re:Sportiski auto pasākumi.
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag 
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
Re:Sportiski auto pasākumi.
Viensjaanis...Mērīju pelēkajam.
KoreFun... Gan jau kādu laiciņu kalpos. Viņš tomēr bij praktiski jauns
KoreFun... Gan jau kādu laiciņu kalpos. Viņš tomēr bij praktiski jauns
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re:Sportiski auto pasākumi.
peec ziemas posmiem skatiisimies, kaa tur iet:PArnijs wrote:Viensjaanis...Mērīju pelēkajam.
KoreFun... Gan jau kādu laiciņu kalpos. Viņš tomēr bij praktiski jauns
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag 
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
Re:Sportiski auto pasākumi.
Kautkā dīvaini tie alfisti tos rezultātus skaita - tikai ātrāko apli:unsure: Varbūt lielākoties tā arī ir, ka tas, kas nobrauc ātrāko apli, nobrauc labāk arī visus 5, bet bieži praksē ir tā, ka viens ātrākais aplis aiz sevis pavelk vienu vislēnāko, jo ātrākais braucējs sašujas meistarībā un izbauda zāles slīdamību:silly:
Es piektdien ar "večuku" netīšām pavizināju savu sīci vienu apli pa slapju 333,- njā, neko vairāk ar tām riepām (vecas GY UG 500) par pavizināšanos nespēju izpildīt- šļūkāju kā pīle:(.
Par Drošas Braukšanas skolu iekš 333: no malas skatoties man patika, pats labprāt kāddien to iespējams izbaudītu, sevišķi, ja ir tikai 5 auto,- vari intesīvi 3h garumā reāli trennēties un mēģināt praksē dažādus paņēmienus un refleksus,- ja ir vairāk auto, tad sanāk pauzītes. Meitenēm 3h likās par ilgu, viņām, jau apnika un rokas sāka sāpēt:laugh: Vienīgais, kas mani tur mulsināja, ka cita starpā varēja arī nedaudz vairāk pastāstīt teoriju, nevis iemest nepieredzējušos šoferīšus slīpēt elementus, nepastāstot, ko konkrēti tajā momentā trennē, kam vairāk uzmanības jāpievērš un galu galā, kā sēdēt, turēt rokas pie stūres, kā pareizi grozīt stūri utml.
Par Renault Eco2 ralliju: bija reāli jauks pasākums, organizatori malači! 2,5h laikā bija jāveic 70-80 km pa Rīgu meklējot KP, kuros bija jāatrod krustvārdu mīklas atminējumi, jāliek puzzle, pēc ožas jānosaka trauku saturs, jāatbild uz economiskas braukšanas un CSN jautājumiem. Bija tiešām interesanti, pie tam mūs piespieda padomāt gan par eco braukšanu, gan par Renault, kas acīmredzot arī bija šī pasākuma mērķis!;) Rezultāti gan nekādi, jo mūsu ekipāžai bija pamatīgas veselības problēmas, kas brīžiem traucēja gan domāt, gan braukt, -prieks, ka uz šodienu esam atguvušies, nevis nolikušies ar kādu gripu vai citu kaiti:side:
Es piektdien ar "večuku" netīšām pavizināju savu sīci vienu apli pa slapju 333,- njā, neko vairāk ar tām riepām (vecas GY UG 500) par pavizināšanos nespēju izpildīt- šļūkāju kā pīle:(.
Par Drošas Braukšanas skolu iekš 333: no malas skatoties man patika, pats labprāt kāddien to iespējams izbaudītu, sevišķi, ja ir tikai 5 auto,- vari intesīvi 3h garumā reāli trennēties un mēģināt praksē dažādus paņēmienus un refleksus,- ja ir vairāk auto, tad sanāk pauzītes. Meitenēm 3h likās par ilgu, viņām, jau apnika un rokas sāka sāpēt:laugh: Vienīgais, kas mani tur mulsināja, ka cita starpā varēja arī nedaudz vairāk pastāstīt teoriju, nevis iemest nepieredzējušos šoferīšus slīpēt elementus, nepastāstot, ko konkrēti tajā momentā trennē, kam vairāk uzmanības jāpievērš un galu galā, kā sēdēt, turēt rokas pie stūres, kā pareizi grozīt stūri utml.
Par Renault Eco2 ralliju: bija reāli jauks pasākums, organizatori malači! 2,5h laikā bija jāveic 70-80 km pa Rīgu meklējot KP, kuros bija jāatrod krustvārdu mīklas atminējumi, jāliek puzzle, pēc ožas jānosaka trauku saturs, jāatbild uz economiskas braukšanas un CSN jautājumiem. Bija tiešām interesanti, pie tam mūs piespieda padomāt gan par eco braukšanu, gan par Renault, kas acīmredzot arī bija šī pasākuma mērķis!;) Rezultāti gan nekādi, jo mūsu ekipāžai bija pamatīgas veselības problēmas, kas brīžiem traucēja gan domāt, gan braukt, -prieks, ka uz šodienu esam atguvušies, nevis nolikušies ar kādu gripu vai citu kaiti:side:
Re:Sportiski auto pasākumi.

Saab Team :D
Re:Sportiski auto pasākumi.
Rīkotājs nedaudz šaubīgs, jo jāskaita privātā kontā, bet citādi zaķi malači, vislaik rosās. Nu jā, atcerējās un jauki apsveica arī mūsu klubu dzd divus gadus atpakaļ.
Tā kā kartingu lietas, atšķirībā no bolinga, man iet pie sirds, labprāt ņemtu dalību, ja vien tajā piektdienā nesvinēšu savu dz d ;) Ir interesenti? Ls 10 no katra, vajag 3 čaļus un 1 dāmu. Priekšroka kluba biedriem:evil:
Tā kā kartingu lietas, atšķirībā no bolinga, man iet pie sirds, labprāt ņemtu dalību, ja vien tajā piektdienā nesvinēšu savu dz d ;) Ir interesenti? Ls 10 no katra, vajag 3 čaļus un 1 dāmu. Priekšroka kluba biedriem:evil:
20.novembrī, „Go Planet”, biedrība Baberacing aicina visus Latvijas auto klubus piedalīties „Auto klubu kartinga turnīrā’’ !!!
Sezona noslēgusies lielākajai daļai no auto klubiem. Mēs vēlamies noskaidrot, kurš no auto klubiem ir visātrākais, visorganizētākais un viszinošākais auto jomā. Gaidīsim Jūs Auto klubu kartinga turnīrā - 2009.gada 20.novembrī „Go Planet”. Sacensību starts plkst. 20:00.Esam parūpējušās, lai katru no turnīra dalībniekiem „paceltu spārnos” enerģijas dzēriens Red Bull. Turnīra ietvaros būs tests ar tehniska stila jautājumiem par un ap auto.Paņemiet līdzi labu garastāvokli un tad jau tiekamies Auto klubu komandu reģistrācija notiek pēc dalības maksas saņemšanas uz norādīto kontu (skat.Nolikumu) Būs iespējama pēdējā brīža reģistrācija sacensību dienā „Go Planet” 1. stāva bārā no plkst. 18:00 līdz 19:30. Dalības maksa no komandas – 40.00 Ls
Par balvām paldies musu atbalstitajiem –„Pro Web”, „Avon”, „Red Bull”, „Go Planet”
Auto klubu kartinga turnīra nolikums
1. Auto kartinga turnīra hronoloģiskā secība:
1.1 Sacensības notiek 2009.gada 20.novembrī „Go Planet” Rīgā, Gunāra Astras ielā 2B.
1.2 Auto klubu komandu reģistrācija notiek pēc dalības maksas saņemšanas uz norādīto kontu, kā arī ir iespējama pēdējā brīža reģistrācija sacensību dienā
„Go Planet” 1. stāva bārā no plkst. 18:00 līdz 19:30.
1.3 Auto komandu dalībnieku starta saraksta paziņošana un iepazīšanās ar
„Go Planet” pastāvošajiem iekšējās kārtības noteikumiem plkst. 19:50.
1.4 Sacensību starts plkst. 20:00 pēc plāna.
1.5 Provizoriskais sacensību ilgums 3h stundas.
1.6 Turnīra ietvaros būs tests ar tehniska stila jautājumiem par un ap auto.
1.7 Rezultātu paziņošana un dalībnieku apbalvošana pēc plāna plkst. 22:00.
2. Turnīra dalībnieki un to atbildība
2.1 Sacensību ekipāža sastāv no komandas, kuras sastāvā ir trīs vīrieši un viena sieviete.
2.2 Auto kluba komandā var būt dalībnieki, kuri nepārstāv nevienu auto klubu.
2.3 Sacensībās var piedalīties personas, kuras sasniegušas 18 gadu vecumu un kuru veselības stāvoklis un auguma parametri atbilst kartinga trašu iekšējo kārtības noteikumu noteiktajiem ierobežojumiem.
2.4 Auto klubu var pārstāvēt tikai viena komanda.
2.5 Maksimālais komandu skaits sacensībās – 25 komandas.
2.6 Aizpildot dalības pieteikumu, automašīnas vadītājs un ekipāžas dalībnieki ar saviem parakstiem apliecina, ka
- ir iepazinušies ar sacensību nolikumu, tas viņiem ir saprotams, un apņemas ievērot visus tā nosacījumus;
- sacensību dalībnieki apņemas ievērot visus „Go Planet” pastāvošos iekšējās kārtības noteikumu prasības sacensību laikā, un pilnībā uzņemas personīgu atbildību par to neievērošanas sekām.
- pasākuma organizatori (biedrība Baberacing) neuzņemas atbildību par fizisku, materiālu vai morālu kaitējumu, ko dalībnieki varētu nodarīt turnīra laikā;
- nolikuma prasību nezināšana neatbrīvo dalībnieku no atbildības.
2.7 Par 2.4. punkta neievērošanu dalībniekam var tikt piespriests sods līdz pat izslēgšanai no dalības sacensībās.
3. Sacīkstes formāts
3.1 Kā minēts (2.1 punkts) sacensību ekipāža sastāv no komandas, kuras sastāvā ir trīs vīrieši un viena sieviete.
3.2 Dalībnieku secību sacīkstēs nosaka pēc reģistrēšanās. (1.2 punkts)
3.3 Kartingus, ar kuriem dalībnieki piedalās katrā braucienā, nosaka izloze.
3.4 Pirms sacīkšu braucienu sākuma, tiek noteikts sacīkstes braucienos veicamo apļu skaits.
3.5 Starts notiek no vietas.
3.6 Starts un finišs tiek dots ar gaismas signālu, karogu vai citu iepriekš norunātu signālu.
3.7 Katrs no sacīkstes braucieniem ilgst 10 minūtes.
4. Papildus uzdevums un tests
4.1 Katrai kluba komandai ir iespēja parādīt savas zināšanas auto jomā, aizpildot testu.
4.2 Tests sastāv no jautājumiem par un ap auto.
4.3 Katrai kluba komandai papildus uzdevums „Atpazīt un definēt”, kas saistīts ar tehniskiem jautājumiem.
5. Rezultātu noteikšana
5.1 Katras komandas dalībnieku apļu laiki tiek summēti kopā. Uzvarētāji ir tā komanda, kuri ir uzrādījuši vismazāko apļu laiku.
5.2 Ja auto kluba dalībnieki ir saņēmuši sodu vai diskvalificēti, tad automātiski tiek piešķirta pēdējā vieta.
5.3 Papildus uzdevums Tests netiek summēts ar kartinga rezultātiem.
6. Apbalvošana
6.1 Auto klubu komandas, kuras sacensībās izcīnījušas pirmās trīs vietas,
tiek apbalvotas.
6.2 Balvas tiek piešķirtas dalībniekam, kurš kopvērtējumā ir uzrādījis labākā apļa laiku.
6.3 Balvas tiek piešķirtas dalībniecei, kura kopvērtējumā ir uzrādījusi labākā apļa laiku.
6.4 Organizators var paredzēt arī pārsteiguma un veicināšanas balvas komandai, kura uzrāda vaisvairāk pareizo atbižu testā un uzdevumā.
7. Dalības maksa un terminš
7.1 Turnīra maksa no komandas 40.00 LVL ieskaitot PVN.
7.2 Turnīra pieteikums tiek apstiprināts, tiklīdz tiek saņemta dalības maksa uz norādīto kontu:
Konta nr.: LV37HABA0551009944470
Pers.kods: 260786-10091 Vineta Danielsone
Veicot pārskaitījumu ir jānorāda klubs, dalībnieku vārdi vai nickname, kontakttālrunis un e-pasts.
Saņemot pārskaitījumu apstiprinājums tiks nosūtīts uz
kontakttālruni vai uz e-pastu.
8. Turnīra rīkotāji
Biedrība „Baberacing” Reģ.nr. 40008117538
Kontakttālrunis: (+371) 22006009
E-pasts: br@baberacing.lv
9.Pasākumu atbalsta
„Go Planet”, „Red Bull”, „Pro Web”, „Avon”.
Re:Sportiski auto pasākumi.
kur, kad un kas?Jancis wrote:
Saab Team :D
Principā būtu interese kaut kad tikt pie Toppolas.
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
Re:Sportiski auto pasākumi.
mani beidzot varētu ieinteresēt tas Kartingu pasākums :)
Bet es nevēlos tur iespringt uz mega treniņiem vai ko tādu :)
Bet es nevēlos tur iespringt uz mega treniņiem vai ko tādu :)
-
alnislacis
- Forums - otrās mājas
- Posts: 2156
- Joined: Sun Nov 30, 2008 6:10 am
Re:Sportiski auto pasākumi.
Būsi pirmais pasaulē ar Airfow un Toppolu..
Re:Sportiski auto pasākumi.
Īstenībā tā bija alfistu bilde no 333 trases, tikai atkal mazo bildi parādīja citu - Toppolu no cita topika.KurBads wrote: kur, kad un kas?
Principā būtu interese kaut kad tikt pie Toppolas.
Vēlreiz 333 bilde

Un par kartingiem, varētu būt kaut kas labs, ja būtu iespēja, arī piedalītos. :)
Re:Sportiski auto pasākumi.
Pēc savas pieredzes varu pateikt, ka Go planetā daudz kas atkarīgs no paša karta- it kā motori vienādi, bet daži "velk" un iet līkumos daudz labāk. Lai arī dažas reizes ir trāpījies īsts "spridzeklis" ar kuru nobraucu 28.825 sec, nezinu kā var dabūt apļa laika rekordu 26.353 sek.
Re:Sportiski auto pasākumi.
Vo, vo taisniba.
Es reiz piedalijos AirBaltic rikota kartinga turnira Cesis, tur ari it ka visi karti vienadi, bet dazs tomeer vienadaks. Ta ka aizcinijos lidz finalam un beigas to pasakumu novinneju, tad dabuju izbraukt ar visiem piedavatajiem braucamajiem un finala izdevas iesesties taja atrakaja, savadak pirma vieta nebutu spidejusi.
Es reiz piedalijos AirBaltic rikota kartinga turnira Cesis, tur ari it ka visi karti vienadi, bet dazs tomeer vienadaks. Ta ka aizcinijos lidz finalam un beigas to pasakumu novinneju, tad dabuju izbraukt ar visiem piedavatajiem braucamajiem un finala izdevas iesesties taja atrakaja, savadak pirma vieta nebutu spidejusi.
Re:Sportiski auto pasākumi.
Jā, savā laikā Cēsu kartingiem bija tāds niķis. Man pat kādu laiku tur bijs otrais labākais apļa laiks.ZingZeng wrote:Vo, vo taisniba.
Es reiz piedalijos AirBaltic rikota kartinga turnira Cesis, tur ari it ka visi karti vienadi, bet dazs tomeer vienadaks. Ta ka aizcinijos lidz finalam un beigas to pasakumu novinneju, tad dabuju izbraukt ar visiem piedavatajiem braucamajiem un finala izdevas iesesties taja atrakaja, savadak pirma vieta nebutu spidejusi.
Par 20. novembri. Ja nu no kluba nesarakstās pietiekošs skaits, tad es varētu pieteikties.
Re:Sportiski auto pasākumi.
Bik pabraukaats pa dzimto zemiiti...
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re:Sportiski auto pasākumi.
Nedaudz preciizaaks skriins...
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629