Darba diena ir darba diena, pat ja pārcelta uz sestdienu vai svētdienu!

Vai kāds var izstāstīt kurā joslā man ir jāiebrauc pārbraucot Akmens tiltu centra virzienā, ja es gribu tālāk braukt uz Vanša tilta pusi. Apgriešanās joslas tur ir 2, BET tālāk aiziet 3 joslas pa 11. novembra krastmalu. Kurā joslā man ir jāiebrauc, ja es atrodos kreisajā joslā un, kurā joslā man ir jāiebrauc, ja es atrodos labajā joslā?:S

No iekšējās 1.joslas 1.iekšējā!
No 2.joslas 2.vidējā joslā!
Es parasti braucu no 2.joslas 3.malējā, jo parasti tie kas brauc taisni, aizsprosto visu krustojumu un citu iespēju tikt uz priekšu nav!

Daudzi jau no 1. joslas uzreiz griež iekšā vidējā joslā un rada avārijas situācijas...:(
Paldies par izskaidrošanu! :cheer:

Jautājums: kurā brīdī sākās krustojums: pārbraucot trekno balto svītru, pabraucot garām luksoforam vai kā? Vai šī mašīna gadījumā neatrodas krustojumā pie sarkanās gaismas? Runa ir par Pērnavas un Krišjāņa Barona krustu, kur tas krustojums ir ļoti garš.

Ja nav speciālās baltās līnijas šķērsām pāri ceļam, tad jebkurā gadījumā auto ir jāapstājas ne tālāk par savas puses luksoforu...

Par konkrēto krustojumu.
Krustojums ir brauktuvju krustošanās vieta. Tātad tas kvadrāts kas ir pa vidu krustojumam. Amerikā ir populāri to apzīmēt ar līnijām un svītrojumu. Filmās var redzēt.
Ja tu esi pabraucis garām luksoforam, bet neesi iebraucis krustojumā tevi sodīt nevar, ja tu protams esi to izdarījis uz zaļo gaismu. Galvenais nedrīkst stāvēt uz gājēju pārejas jo tas ir pārkāpums.

Pie neregulējuma krustojuma kuram ir priekšroka: gājējam vai mašīnai? :dry:

Taisnā virzienā braucot mašīnai, nogriežoties gājējam

Pēdējā laikā Imantā ceļu policija ķer tos, kas griežās riņķī neatļautās vietās un sevi pieķēru pie domas, ka aizmirsu kur to var darīt un kur nē. Respektīvi ja nav zīmes, kura aizliedz griezties pa kreisi, tad es varu apgriezties riņķī, un otrādi, ja ir zīme, ka var apgriezties riņķī, tad es varu griezt pa kreisi?:huh: :)

KoreFun wrote:Pēdējā laikā Imantā ceļu policija ķer tos, kas griežās riņķī neatļautās vietās un sevi pieķēru pie domas, ka aizmirsu kur to var darīt un kur nē. Respektīvi ja nav zīmes, kura aizliedz griezties pa kreisi, tad es varu apgriezties riņķī, un otrādi, ja ir zīme, ka var apgriezties riņķī, tad es varu griezt pa kreisi?:huh: :)

zīme, kas aizliedz pa kreisi, neaizliedz apgriezties, bet zīme "apgriešanās vieta" aizliedz pa kreisi ;)

KoreFun wrote:Pēdējā laikā Imantā ceļu policija ķer tos, kas griežās riņķī neatļautās vietās un sevi pieķēru pie domas, ka aizmirsu kur to var darīt un kur nē. Respektīvi ja nav zīmes, kura aizliedz griezties pa kreisi, tad es varu apgriezties riņķī, un otrādi, ja ir zīme, ka var apgriezties riņķī, tad es varu griezt pa kreisi?:huh: :)

Ja drīksti griezties pa kreisi, drīksti arī apgriezties. Bet nedrīksti griezties pa kreisi tur, kur drīkst tikai apgriezties ;)

Tātad ja nav nekādu aizliegšanas zīmes, tad var veikt abus,vai ne? Un vēl interesants moments, ka tur pat Kurzemes prospektā zīmju nav nekādu, bet apgriezties tīri labi nesanāk, jo apzīmējums uz asfalta ir tāds, ka var forši pagriezt pa kreisi no pienākošās pa labi, teiksim tās pašas Dammes ielas, bet šajā vietā apgriezties nu praktiski nesanāk, jo ir diezgan ass stūris un mašīna tik asi nevar pagriezt:huh:

Pasakiet kā rīkoties šādā situācijā: pārbraucot krustojumu arī ir 2 joslas: labā un kreisā, bet labā josla ir uztaisītā arī kā parkings. Vai man, braucot pa kreiso joslu ir jādod ceļš tam, kas brauc pa labo joslu (labās rokas princips) vai arī ne? Lieki piebilst, ka šāda situācija ir daudzviet Rīgā.

Nesaprotu, ko tu biji domājis ar labās rokas likumu, jo šis likums darbojas tikai brauktuvju krustošanās vietā! Ja tu brauc pa iekišējo joslu, bet kāds pa malējo un malējā joslā ir saparkoti auto, tad no malējās joslas iekšējā joslā var iebraukt, ja netraucē tiem, kas brauc pa iekšējo. Ja tas kas brauc pa iekšējo, ieslēdz pagriezienu un ar to signalizēka, ka grib iebraukt malējā joslā, un tajā pat laikā, pa malējo joslu braucošais ieslēdz kreiso pagriezienu un grib iebraukt iekšējā jodslā, priekšroka ir tam, kas grib tikt uz ārmalu!

Pēc bildes spriežot, ja Jūs abi braucat taisni, tad tev ir vai nu jāber grīdā, lai paspētu aizlīst priekšā, tam, kas stāv no tevis pa kreisi, vai arī jāpagaida, kad šis aizbrauks un tad jāpārkārtojas kreisajā joslā.