Rīt ir plāns aizbraukt to ziemeļmeitu palūkoties

Upsss

Bavarijas 9-5

Biju iedomājies, ka brauc skatīties to sarkano Vilkaču skaistuli

Esmu viilies..
Kasko liksi?
Salons oranzhais?
Kolegim shitads bija... neko ekonomisks nav.. pilsetaa tapat savi 10-11 rij

Kā ar rūsu e39tajam ? Bez rūsas praktiski nav parasti. 3.0 d ? Vajag bildītes

Pneimopiekare pakala?
Automats?
Jaacipo!

Braucu skatīties šo: http://www.sepaautopood.ee/4/saab-9-5-t ... -find=Otsi

Bet acīs un sirdī iekrita šis: http://www.sepaautopood.ee/4/bmw-530-m- ... -find=Otsi

4800 EUR samaksāju Es vienkārši secināju, ka es nespēju atdod savu sūri-grūti pelnīto naudiņu par vilkačdīzeli, jo, salīdzinot to ar šo e39 tas bija pilnīgs "party bomzis", kā elmo saka... un es te nerunāju par aprīkojumu - tas SAABam šim ir itin zolīds, bet gan par salona kvalitāti un ērtumu (BMW komforta beņķi ir kā sapnis), dzinēja un AT atsaucību, vadāmību (kā mani kaitina tā purngala stumšana ārā no līkuma ) - SAABs uzreiz parāda, ka tas ir vienkārši traktors, bet BMW - tas ir Freude am Fahren Protams, šim e39 ir visādi kasjaki, bet pa lielam es redzēju, ka es, to kārtīgi apčubinot, varēšu braukt savus 5 gadus mierīgi un ja kas, to te ir daudz, visas detaļas pieejamas jaunas vai lietotas (atšķirībā no mana ekskluzīvā 9-3 2.2TiD sūkņa ), servisi spējīgi arī vesels bars. 2002.gads, 263k km odometrā, visi vācu papīri pilnīgā kārtībā, salons nav nolaizīts, bet gan ar reālām un odo atbilstošām nolietojuma pazīmēm. Rūsa ir nedaudz, bet pagaidām viegli apkarojama/novēršama. Ar magnētu izgāju cauri visai virsbūvei, špakteli neatradu

Pozitīvi pārsteidza attieksme no pārdevēja - es dabūju normāli ar to izgāzt (bez pārdevēja klātbutnes), tad aizvedu uz servisu, kuru pats gribēju, kur pārbaudīja vājās vietas (xenonus, pneimospilvenus, rūsu, eļļas noplūdes, piekari). Tādā ziņā pilnīgi var iet dēt http://www.autonovacijas.lv - tie mani vienkārši uzmeta (vienkārši neatveda auto uz diagnostiku norunātajā laikā), citi vispār neļāva ne braukt, ne kur vest (varot tikai brīvdienās vai vakaros ap 19.00-20.00, kad visi kārtīgi servisi jau ciet)

Protams, nezinu, kas darās ar sprauslām, bet cik novēroju - dzinējs strādā vienmērīgi, kārba slēdzas bez sitieniem/rāvieniem, amīši stingri, nešūpojas pa mūsu bedrogradu un nesit cauri

Ir gan viena praktiska problēma - auto uz EST atvests vēlā rudenī, ar vasaras riepām, jāmeklē steidzami ziemenes un diskus.

Īsumā tā, jā

OSC wrote:
Pneimopiekare pakala?
Automats?
Jaacipo!

Nekas nav jāčipšo

Driftēt var arī sausā laikā, vai tikai lietus laikā?

elmo wrote:Driftēt var arī sausā laikā, vai tikai lietus laikā?

Neesmu mēģinājis, bet ar AT diez kāds drifts nesanāks tāpat (un nemaz nevajag). Turklāt DSC arī cērt kā ar pletni, nez vai šim var atslēgt pilnībā (e46 320d gan varēja)

Tici man, at AT var driftēt, tikai jāatslēdz DSC pieturot pogu kādas 5 sek un jāieliek manuālajā režīmā. Launch control ar bremze/gāze arī labi sanāk. To pedzīvoja e61, kad viņš man bija apriebies.

Es Tev tiešām novēlu, lai tas auto noietu 5 gadus un nebūtu problēmu ar muftu, pneimo, kvelsvecu releju, bagaznieka vadiem, elektroniku utt... Pilsētā ekonomija tur nebūs, bet tā jau smuks, stūre īstā, mpaka ir, diski ir, katra studenta sapnis

Pievienojos sveicējiem! Melns E39, es čurāju karstu! Vēlu, lai viss tiešām ir pa skaisto. Vismaz kādu laiku.

Ziņo pēc pāris nedēļām, kā mainījušies uzskati attiecībā uz citu bembelātu uzvedību uz koplietošanas ceļiem.

OSC - nesāc uzskaitīt visas potenciālās E60 bēdas. Ne viss no tā attiecas uz E39.

lawyer wrote: Ir gan viena praktiska problēma - auto uz EST atvests vēlā rudenī, ar vasaras riepām, jāmeklē steidzami ziemenes un diskus.

bet tagad jau var maukt ar vasareneem

apsveicu ar pirkumu! buutu interesanti sekot liidzi par remontiem utml. (kkur liksi sho projektu interātā?)

welcome to "dīzeļi nepis neiet" club

p.s. bet izskatās, ka pirkums tā neko