Pēc šā

[D:\Foto\2007-ford-f-150-harley-davidson-front-rightjpg.jpg]

[D:\Foto\2010-Ford-Harley-Davidson-F-150-Interior-2-1280x960.jpg]

[D:\Foto\interior.jpg]

man patiesībā Q7 un kukurūzers likas visp nemašīna, jo šis piemēram 27k LVL Latvijā pēc visu formalitāšu noformēšanas!

Pēc šā

[D:\Foto\2007-ford-f-150-harley-davidson-front-rightjpg.jpg]

[D:\Foto\2010-Ford-Harley-Davidson-F-150-Interior-2-1280x960.jpg]

[D:\Foto\interior.jpg]

man patiesībā Q7 un kukurūzers likas visp nemašīna, jo šis piemēram 27k LVL Latvijā pēc visu formalitāšu noformēšanas!

:angry: nu ir man līkas rokas!

Mix, izskaidro lūdzu man normāli, kā ielikt vairākas bildes

:angry: nu ir man līkas rokas!

Gregers wrote::angry: nu ir man līkas rokas!

uiiii - shis ļoooti smuks... B)

D-I-V-D-E-S-M-I-T S-E-P-T-I-Ņ-I T-Ū-K-S-T-O-Š-I!!! Komplektācijā viss!

Grāvī neesmu redzējis nevienu kajāni, bet čerokus un patroļus gan!
Pie lielākiem ātrumiem līkumos ļoti nestabili, braukšana ļoti nedroša, šūpojas un gāzelējas.
Radinieks pēc x5 nopirka pilnīgi jaunu Grand Čeroku, pabrauca 3 mēnešus un atgriezās pie x5, jo uz šosejas daudz stabilāks.

Protams, ja brauc ar atļauto 90 km/h tad jau problēmām nevajadzētu būt ne ar vienu auto!

Gregers wrote::angry: nu ir man līkas rokas!

Šis ir viens no tupākajiem aparātiem, ko nācies redzēt - lai amītis varētu kārtīgi ieskrieties un izbraukt cauri savam iemīļotajam McDonalds, jo:

1.bremzes netiek līdzi vilciena dzinēja jaudai - to nevar apstādināt

2.ņemot vērā to, ka tam ir vilciena šasija, pastūrēt garām McDonalds arī nav iespējams

:D:D:D

Par to apdari - es runāju par Voyager 2003 vai 2004.gada laikam - tas pats mammas brālis ar to arī braukāja - viņš bija ļoti priecīgs, kad pārdeva to drausmīgo lūzni...

Cayenne ir galvas tiesu pārāks par Cherokee SRT visos aspektos, protams, arī cenas ziņā - Cayenne Turbo jauna pārdodas, sākot ar 70k LVL - tas tā starp citu...

P.S. Elmo, pie Tava pēdējā teikuma vēl jāpiebilst - ja brauc taisni ;) Ja nāk līkums, tādi amīšu auto kā Cherokee utml jau to jūt un kļūst tramīgi arī pie 90 km/h:D
Greger, ne jau paneļa izskats nosaka kvalitāti, bet gan sajūtas, tam pieskaroties - tas pats Cadillac CTS jau izskatās ļoti labi, bet pieskaries tam un sajūties tā, it kā rokā būtu Lego klucīša viltojums:side:

lawyer wrote:


Par to apdari - es runāju par Voyager 2003 vai 2004.gada laikam - tas pats mammas brālis ar to arī braukāja - viņš bija ļoti priecīgs, kad pārdeva to drausmīgo lūzni...

Cayenne ir galvas tiesu pārāks par Cherokee SRT visos aspektos, protams, arī cenas ziņā - Cayenne Turbo jauna pārdodas, sākot ar 70k LVL - tas tā starp citu...
[/quote]

Nezinu, kāds Voyager bija tas, bet sencim jau kurais ir un auto uz goda - komfortabls uz "gludajiem" lv ceļiem utt. :)
Jo reālas alternatīvas ir kkādi busi...

Kad minēju Cayenne cenu - tas ir reālajā tirgū, jau brauktas un tā cena porsche paliks +/- tādā līmenī, jo no jauna auto - izbraucot jau zaudē 30%. Nullītes auto nedomāju, ka ir ekonomiski izdevīgi pirkt, ja nu vienīgi morālu apsvērumu dēļ...
:)

elmo wrote:Grāvī neesmu redzējis nevienu kajāni, bet čerokus un patroļus gan!
Pie lielākiem ātrumiem līkumos ļoti nestabili, braukšana ļoti nedroša, šūpojas un gāzelējas.
Radinieks pēc x5 nopirka pilnīgi jaunu Grand Čeroku, pabrauca 3 mēnešus un atgriezās pie x5, jo uz šosejas daudz stabilāks.

Protams, ja brauc ar atļauto 90 km/h tad jau problēmām nevajadzētu būt ne ar vienu auto!

Parasto čeroku ar X5 var salīdzināt tas kurš mopēdu ar kvadraciklu salīdzinās... parastais čeroks ir dubļu minējs ar visiem atribūtiem un vieglas pārbūves gadijumā kļūst par pavisam nopietnu auto lauciniekiem, bet X5...

lawyer wrote:

Gregers wrote::angry: nu ir man līkas rokas!

Šis ir viens no tupākajiem aparātiem, ko nācies redzēt - lai amītis varētu kārtīgi ieskrieties un izbraukt cauri savam iemīļotajam McDonalds, jo:

1.bremzes netiek līdzi vilciena dzinēja jaudai - to nevar apstādināt

2.ņemot vērā to, ka tam ir vilciena šasija, pastūrēt garām McDonalds arī nav iespējams

:D:D:D

Par to apdari - es runāju par Voyager 2003 vai 2004.gada laikam - tas pats mammas brālis ar to arī braukāja - viņš bija ļoti priecīgs, kad pārdeva to drausmīgo lūzni...

Cayenne ir galvas tiesu pārāks par Cherokee SRT visos aspektos, protams, arī cenas ziņā - Cayenne Turbo jauna pārdodas, sākot ar 70k LVL - tas tā starp citu...

P.S. Elmo, pie Tava pēdējā teikuma vēl jāpiebilst - ja brauc taisni ;) Ja nāk līkums, tādi amīšu auto kā Cherokee utml jau to jūt un kļūst tramīgi arī pie 90 km/h:D
Greger, ne jau paneļa izskats nosaka kvalitāti, bet gan sajūtas, tam pieskaroties - tas pats Cadillac CTS jau izskatās ļoti labi, bet pieskaries tam un sajūties tā, it kā rokā būtu Lego klucīša viltojums:side:

He, he, sliktas bremzes saki :laugh: gribētu redzēt Brembo veču sejas kad tu to viņiem pateiktu! Šim tupajam ir tādas pašas bremzes kā jaunajai korvetei kuras ir vienas no labākajam ko Brembo varēja saražot!
Šasija šim auto ir kā jebkuram citam vācu, amo, jap pikapam...par atsevišķiem 8900 eur kanādas tūnētāji tev uzliks neatkarīgo, bet tas būtu muļķīgi, jo neredzu nevienu pašu iemeslu atteikties no tik izturīgas un viegli apkalpojamas konstrukcijas.
Un galu galā X5 būs ieverojami draņķīgāks par 7 klasi, bet 7 par S mersi vai Jaguāru XJR. Kāa arī pa punktiem vari minēt kas tieši kaienē ir labāks par SRT? Nepaslinkošu salīdzināšu.
Tā starpcitu- 70k kaiene ir plika kā žurka, piemetot elementāras ekstras pārvelk pāri pa 90k vismaz! Saki japerk pliku kajeni un jānotone lai neviens neredz, ka plika, bet draugiem sakam, ka pasažieru durvis neverās?

2003-04 gada jerim slikta apdarē :blink: amerikas variantiem grabelīga, bet par sliktu nosaukt...
Kadilakā CTS sēdējis esmu daudz reizes un neko sliktāku vai labāku par audi/vw tur neredzēju, varbūt kkur neiebraucu tavā domā. Ja tur ir slikti un jerī arī tad kā atvaino tu ar saab sadzīvo? Materiali lai arī labāk saskrūvēti kopā tomēr ir sliktāki nekā tam pašam Seville STS un uz tausti toč cietāki.

Precizitātei.
Vai mes runajam par vienu un to pasu auto?
http://www.ecarlist.com/showroom/1263/p ... 450#14.jpg

Gregers wrote:Precizitātei.
Vai mes runajam par vienu un to pasu auto?
http://www.ecarlist.com/showroom/1263/p ... 450#14.jpg

Tieši tā - šis auto ir vnk baiss - drausmīga nevērība attiecībā uz detaļām - galvenais, lai viss būtu liels... mans personīgais subjektīvais viedoklis - šie un visi tam līdzīgie autiņi ir mēsli... protams, mēs katrs paliksim pie savām domām un lai tā arī būtu...

Kas attiecas uz manu 9-3 OG, protams līdz BMW līmenim nevelk, bet tāpat paneļa virsa ir taustei patīkami mīksta... detaļas ir nostrādātas... protams, koka imitācija (varbūt tiešām koks? nezinu, diez vai), kas man ir - tas nav labi, bet tā vismaz ir tumša un izskatās pēc koka... Vienīgais, kas neapmierina ir drausmīgā plastmasa, kura ir apkārt ACC blokam viduskonsoles apakšā... Bet tam es jau esmu izdomājis risinājumu ;)

lawyer wrote:

Gregers wrote:Precizitātei.
Vai mes runajam par vienu un to pasu auto?
http://www.ecarlist.com/showroom/1263/p ... 450#14.jpg

Tieši tā - šis auto ir vnk baiss - drausmīga nevērība attiecībā uz detaļām - galvenais, lai viss būtu liels... mans personīgais subjektīvais viedoklis - šie un visi tam līdzīgie autiņi ir mēsli... protams, mēs katrs paliksim pie savām domām un lai tā arī būtu...

Kas attiecas uz manu 9-3 OG, protams līdz BMW līmenim nevelk, bet tāpat paneļa virsa ir taustei patīkami mīksta... detaļas ir nostrādātas... protams, koka imitācija (varbūt tiešām koks? nezinu, diez vai), kas man ir - tas nav labi, bet tā vismaz ir tumša un izskatās pēc koka... Vienīgais, kas neapmierina ir drausmīgā plastmasa, kura ir apkārt ACC blokam viduskonsoles apakšā... Bet tam es jau esmu izdomājis risinājumu ;)

Varetu protams oponēt, ka busu ir nevis jātausta, bet gan jābauda komfortu kura šājā auto ir ar atliektiem galiem, varētu pieminēt, ka pat tuvu tik sakarīga snieguma nav arī citu valstu ražojumiem un arī izteikt subjektīvu viedokli, ka Vojādžera ādai līdzīgais materiāls no kura ir izgatavoti lielākais vairums paneļu ir patīkamāks par audi un SAAB pacieto plastmasu... Bet protams, katram savi kritēriji :)

Vizuāli gan Vodžerim tas pr. panelis krimināli neglīts :(