Vai tad nav ta,ka katrs kompis ir programmets konkretai masinai :huh: (jaizmanto poulrais vards) TA PA LIELAM :lol: ?

Gustavs wrote:Vai tad nav ta,ka katrs kompis ir programmets konkretai masinai :huh: (jaizmanto poulrais vards) TA PA LIELAM :lol: ?

9k nav konkrēti noteiktai mašīnai, cik zināms tad tā ir ar 9-5 kuram ECU ir saistīts ar vin kodu...

Iespējams, ka Tavam ir VSS (Vehicle Security System), bet tas ECU ir paredzēts auto bez VSS, varētu būt, ka tur tā vaina. To var mainīt, vairāk PM.

Kādā veidā T5 vadībā tiek kontrolēts degmaisījuma spiediens? Spiediena regulators kā, teiksim, LH 2.2, LH 2.4? Vai kaut kāds gudrāks risinājums?

KoreFun wrote:Kādā veidā T5 vadībā tiek kontrolēts degmaisījuma spiediens? Spiediena regulators kā, teiksim, LH 2.2, LH 2.4? Vai kaut kāds gudrāks risinājums?

Nekā īpaši gudri to nekontrolē, degvielas vadā pie sprauslām ar mehāniskā spiediena regulatora palīdzību arī tiek uzturēts attiecīgais spiediens. Ja Tu biji domājis degvielas spiedienu.

Jancis wrote:

KoreFun wrote:Kādā veidā T5 vadībā tiek kontrolēts degmaisījuma spiediens? Spiediena regulators kā, teiksim, LH 2.2, LH 2.4? Vai kaut kāds gudrāks risinājums?

Nekā īpaši gudri to nekontrolē, degvielas vadā pie sprauslām ar mehāniskā spiediena regulatora palīdzību arī tiek uzturēts attiecīgais spiediens. Ja Tu biji domājis degvielas spiedienu.

Pārlasīju ko uzrakstīju - kauns palika:laugh:
Protams degviela:) :) Paldies;)

Nil, varbūt spiediena regulators gļuko?
Bet cik atceros tādi paši simptomi Tev bija, kad sūknis sāka atteikt pamazām, vai nē?

KoreFun wrote:

Jancis wrote:

KoreFun wrote:Kādā veidā T5 vadībā tiek kontrolēts degmaisījuma spiediens? Spiediena regulators kā, teiksim, LH 2.2, LH 2.4? Vai kaut kāds gudrāks risinājums?

Nekā īpaši gudri to nekontrolē, degvielas vadā pie sprauslām ar mehāniskā spiediena regulatora palīdzību arī tiek uzturēts attiecīgais spiediens. Ja Tu biji domājis degvielas spiedienu.

Pārlasīju ko uzrakstīju - kauns palika:laugh:
Protams degviela:) :) Paldies;)

Nil, varbūt spiediena regulators gļuko?
Bet cik atceros tādi paši simptomi Tev bija, kad sūknis sāka atteikt pamazām, vai nē?

Spiediena regulātors domāts BPC vārsts?
Sūknis atteica savādāk, konkrētāk, viņš sāka raustīties un rīties ciet stingrāk nospiežot pedāli, ar mokam varēju uzdzīt 100km/h, ko nemaz nebija iespējams noturēt, respektīvi, viņš vnk. aiz vecuma nespēja būt pietiekoši ražīgs, lai sabarotu manu ganāmpulku.

Zinitis wrote:

Nils/carlorossi wrote:
Paldies, rīt līdīšu apakšā skatīties. :)

Lai saprastu ko skatities:
Normali ir jabut,ka ar skruvgriezi vari pabidit stieni virziena prom no bundzas,bet vins ar atsperi vilksies atpakal.Pievers uzmanibu sarnira darbibai stiena otra gala,tam ir brivi jagrozas bidot stieni!

Tikko uzbraucām uz bedres un paskatījāmies kā tas wastegate uzvedas. Ar šo viss ir kārtībā...

Nils/carlorossi wrote:

KoreFun wrote:

Jancis wrote: Nekā īpaši gudri to nekontrolē, degvielas vadā pie sprauslām ar mehāniskā spiediena regulatora palīdzību arī tiek uzturēts attiecīgais spiediens. Ja Tu biji domājis degvielas spiedienu.

Pārlasīju ko uzrakstīju - kauns palika:laugh:
Protams degviela:) :) Paldies;)

Nil, varbūt spiediena regulators gļuko?
Bet cik atceros tādi paši simptomi Tev bija, kad sūknis sāka atteikt pamazām, vai nē?

Spiediena regulātors domāts BPC vārsts?
Sūknis atteica savādāk, konkrētāk, viņš sāka raustīties un rīties ciet stingrāk nospiežot pedāli, ar mokam varēju uzdzīt 100km/h, ko nemaz nebija iespējams noturēt, respektīvi, viņš vnk. aiz vecuma nespēja būt pietiekoši ražīgs, lai sabarotu manu ganāmpulku.

Nē, es domāju degvielas spiediena regulataoru.

KoreFun wrote:

Nils/carlorossi wrote:

KoreFun wrote: Pārlasīju ko uzrakstīju - kauns palika:laugh:
Protams degviela:) :) Paldies;)

Nil, varbūt spiediena regulators gļuko?
Bet cik atceros tādi paši simptomi Tev bija, kad sūknis sāka atteikt pamazām, vai nē?

Spiediena regulātors domāts BPC vārsts?
Sūknis atteica savādāk, konkrētāk, viņš sāka raustīties un rīties ciet stingrāk nospiežot pedāli, ar mokam varēju uzdzīt 100km/h, ko nemaz nebija iespējams noturēt, respektīvi, viņš vnk. aiz vecuma nespēja būt pietiekoši ražīgs, lai sabarotu manu ganāmpulku.

Nē, es domāju degvielas spiediena regulataoru.

Kur tāds atrodas? :)

Šitāds vērķis:
http://www.thesaabsite.com/shop/catimag ... ulator.jpg
Vairāk, diemžēl, pastāstīt nemāku:(

Gribēju izpētīt Nils/carlorossi problēmu, bet te ir tā piefleitēts, ka tā arī neiebraucu, kas tad tur galu beigās ir par simptomiem?
:dry:

Nīgrais wrote:Gribēju izpētīt Nils/carlorossi problēmu, bet te ir tā piefleitēts, ka tā arī neiebraucu, kas tad tur galu beigās ir par simptomiem?
:dry:

Problēma aptuveni šāda: http://www.youtube.com/watch?v=JxoTGWkYwZw

Pedālis ir grīdā, bet kaut kas nespēj noturēt pilnu spiedienu.
Man gan ir vēl mazliet izteiktāk, ka tas dačiks nepārtraukti staigā turpu šurpu pa sarkano un īpaši var just, ja ir pilna mašīna.
Pārbaudīju wastegate, it kā staigā bez īpašām aizķeršanās pazīmēm, atspere gan likas diezgan stingra, bet tā laikam jābūt, ok, varbūt būs jāparāda kādam gudrākam vai jāsalīdzina ar citu vēl.
Visvairāk simptomus izjūt ar 3,4,5 robu...
Un Var just ne tikai ar acīm skatoties ar dačiku, bet arī kā ZingZeng vienā vecā topikā mineja, liekas, ka kāds sinhroni ik pa sekundei uz kādu sekundes simtdaļu izmet enkuru un sabremzē mašīnu.
Tā arī ir tā mana nevienmērīgā jaudas padeve, kas nav raustīšanās.
Pagaidām izskatās, ka atstāšu kā ir, līdz pavasarim tāpat nav ko iespringt, jo tas ir tikai pie maksimālas jaudas, ko ziemā nemaz nevajag.

Ja vēl Tu norādītu izlaiduma gadu, vispār būtu lieliski. ;)
Kopējos vilcienos ir ideja par problēmu.

Nīgrais wrote:Ja vēl Tu norādītu izlaiduma gadu, vispār būtu lieliski. ;)
Kopējos vilcienos ir ideja par problēmu.

95.g, 2.0HOT :)