Bolīds izmazgāts un ir gatavs braukt nākšņot garāžā:)

KoreFun... Nu ne jau matemaatikas olimpiaadi grib daliibnieki, bet gan - braukt! vareeja jau iedot laikus tikai uz aatruma mainjaam un finishaa. Arii buutu pilniigi pietiekoshi.

Arnijs wrote:

Nezinite 9000 wrote:
izrādās, ka sinhronitātes braucienā nav nekāda jēga pilotam klāstīt, ka "..pēc600mbūszīmelīkumotsceļšunturmumsirjābūtpēc12 nē10sekundēmbetpagājšreizmēsturbijām3sekundesparātruuntagad kavējam4sekundesvidējaisātrums53." Tā vietā pietiekot pateikt "kavējam 4 sekundes" :):)

Ui kaada veel jeega! :D Sheit bija praktiski taisns celjsh, a - ja buutu jaabrauc pa mezja stidzinjaam, kur ik peec puskilometra pilots jautaatu... Nu? Kur tagad jaabrauc? Un - cik mees tagad kaveejam? :) (iauto posmu realitaate)
Buus kkas taads peec Latgales jaauzorganizee ;)

jebkura atbilde uz šādiem pilota jautājumiem ir nepareiza jau pēc definīcijas, jo pa runāšanas laiku uztinas metri un sekundes aizskrien..

piekrītu, ka ir jāsaka priekšā asi līkumi un kur braukt krustojumos, btw - žagaru kaudze taisna ceļa labajā malā pēc būtības stūrmanim ļauj secināt, ka viss ir OK, bet pilotam šī informācija nav svarīga. Viņam ir svarīgi (manuprāt) vidējais ātrums un novirze no ideālā laika..

Es jau neko! Es necentos pateikt, ka kaut kas bija ne tā, vienkārši prasu ziņkārības pēc:P

Nezinite 9000 wrote: jebkura atbilde uz šādiem pilota jautājumiem ir nepareiza jau pēc definīcijas, jo pa runāšanas laiku uztinas metri un sekundes aizskrien..

piekrītu, ka ir jāsaka priekšā asi līkumi un kur braukt krustojumos, btw - žagaru kaudze taisna ceļa labajā malā pēc būtības stūrmanim ļauj secināt, ka viss ir OK, bet pilotam šī informācija nav svarīga. Viņam ir svarīgi (manuprāt) vidējais ātrums un novirze no ideālā laika..

Regularitaatee pilots ar stuurmani komunicee praktiski nepaartraukti! Nobraukt padsmit km pa taisnu celju stuurmanim peec buutiibas ir atpuuta. Pilniibaa piekriitu par zagaru kaudzeem un tmldz orientieriem, kas pilotam zinaat ir nesvariigi un kalpo tikai kaa pareiza celja apliecinaajums stuurmanja zinaashanai.
Uz jebkuru pilota jautaajumu (neskaidriibu) ir jaaatbild, ir tam laiks vai nee. Jo nomaldiishanaas maksaa stipri daargaak par lieki pateereetu sekundi.
Tieshaam padomaashu par ko sarezgjiitaaku uz rudeni.
Nu taa - lai azartam :)

Labais pasākums bija, vēlreiz paldies visiem organizētājiem un dalībniekiem.

Latvija!!!!!(savējie sapratīs)

Izklausās, ka ir iemesls nožēlot, ka neaizbraucām... :)
Bet nu... ko nu vairs :D

Kaut kā neticās, ka jums labi gājis, jo neredzu nevienu vizuālu apstiprinājumu...:P :P :P :silly:

Laikam jau ar Yukki tradicionālo teicienu -Pasākums Bija Labais - Ziedu Rallijs būtu nepietiekami novērtēts. Pasākums izdevās! Milzīgs Paldies Olafam, Valtam un Agrim (AAK) par jaukajām, atraktīvajām brīvdienām un daudz, daudz pozitīvām emocijām.

Piektdienas pirts vakars jaukā kompānijā bija fantastiks. Sestdienas rīts Talsos pulcēja ne vien daudz rūdītos pasākuma dalībniekus ( un to atbalstītājus ) , bet arī dalībniekus, kuriem šis bija pirmais šāda veida pasākums. Arī lietus sestdien Talsos "sadūšojās" tikai pēc beidzamo dalībnieku starta. Martti, Morgana un Valdo starts, kā arī Arnija radītie riepu dūmi pārslādzoties bija labs šovs arī šo sacensību skatītājiem.

Nakts brauciena instruktāža tika tulkota arī mūsu Igaunijas drauga ekipāžai, tikai rīkotāju tīši leģendā neatzīmētā vieta par galvenā ceļa pagriešanos pa labi ... hmmm. Vēl minūtes piecas pēc pabraukšanas garām mūsu laika kontroles punktam, mežā dzirdēja kā Valdo sporta V4 motors "tur apgriezienus".

Nakts tiesnešu pēcsacensības "Pa taisno uz kempingu 2009", tas ir līdz Zīlonim un atpakaļ ļāva pašam izbaudīt nakts braukšanas priekus. Tam visam klāt Arnija sacītais kā saldais ēdiens: Es galīgi nesaprotu kur mēs atradomies. Mix, pielabo, ja vārdu kārtība nepareiza. Vienīgi tādās reizēs 96-tajā ar papildlukturiem jūtos drošāk.

Paldies "Trīs-zilbju-komandai" par iespēju pasēdēt Jūsu dārgās relikvijas šofera krēslā !

Un nobeigumā : 96-tie rullē bez ķibelēm !

nuttaa, neliels reports mūsu ekipāžas Nr 4 (aka pēc tam 4-1) piedzīvojumos- kā teica Inesis : "Dvēseli piesējām labi!"
Salīdzinoši neilgi pirms starta iepazīstināju Inesi ar viņa stūrmani, nu tas ir mani :laugh:, Inesim acis lielas, bet abiem šāds salikums, šķiet, bija pa prātam, lai gan es uzreiz norāvu pamatīgu "lampu drudzi", - zinot Ineša lielo pieredzi un cienījamos ātrumus, ko tas ar savu večuku spēj attīstīt, prātā atausa manis paša komentāri maniem stūrmaņiem - karti lasīt braucot, griezt braukšanas virzienā, laicīgi plānot izbraukšanu no KP, sekot līdzi orientieriem uz ceļa, lai nebūtu jāgriežas atpakaļ, laicīgi un rūpīgi izvēlēties optimālo maršrutu, manas dusmas uz stūrmaņu kļūdām utt. uzdevums šķita gana izaicinošs :evil:
Pēc Ineša plašās izrunāšanās un izrādīšanās Talsu TV (kāds redzēja sižetu?)B) cik spēju sagatavoju 99 salonu savam darbam un pēc kartes izdošanas sapratu, ka... man absolūti nav sapratnes, kur mēs atrodamies:woohoo: . Pagāja nežēlīgi garš laiks, līdz izbraukājot Talsu vienvirziena ielas es beidzot iebraucu kartē un saplānoju visu maršrutu. Organizatori KP bija salikuši traki viltīgi - pat atrodot pareizo vietu, ne vienmēr uzreiz bija atrodams pats fotoobjekts- vai nu tas bija traki sīka detaļa, vai nofotografēts no otras puses vai vispār nav nofotografēts, šitās štelles man nekad nav gājušas pie sirds. Bet nu uz priekšu, neskatoties uz manām kļūdām, sākām kustēt jau itin raiti - 99 ātrums uz grants mani iespaidoja, pilots pārliecinošs, sāku patiesi izbaudīt braucienu, neierastie pienākumi tiešām patika! Tad nāca Sapņu ezers, kur lielo kritušo koku mēs, protams, pārvarējam braucot, nevis skrienot. Iespējams, ka šī izlaidība mums atspēlējās vēlāk, kad pēc nākošā karjera punkta kārpoties Kamparkalna stāvajā nogāzē, novērpās vai izāķējās pusass:(. Prijehalji!
Hmm, vai tiešām?! Izsaucām evakuatoru un sievas, auto vēl nebija uzcelts uz evakuatora, kad dāmas, stāvot vējainā ceļmalā, māja mums ardievas, skaidrojot evakuatora vadītājam, ka tas pie mums ir normāli un domājot kā pašām nokļūt kempingā, jo mēs ralliju turpinājām ar viņu atbraukto manu auto:D. Gāja tīri raiti, nedaudz slīdēja iauto rallijos daudzcietušais sajūgs, bet tas ātrumu nemazināja...līdz mēs vairs pabraukt nevarējām nevienu centimetru:(. Kamēr gaidījām manu sievu ar trešo auto:evil:, kontrolpunktus ņēmām kājām, auto brīžiem stūmām, brīžiem vēl nedaudz pamanījāmies pabraukt, līdz pēdējos KP jau nācās fotografēt velkoties mīkstajā sakabē:D. Rezultātā Inesis ir nobildējies iekš 3 dažādiem auto viena orientēšanās brauciena laikā! Nu tā, paši jautri izklaidējušies, izsmējušies, paldies orgiem par iespēju un sievām par izturību!
p.s.ak jā, negrib kāds man aizdot auto uz nākošo weekend? :laugh: :evil:

lūk arī solītās bildes :)

http://foto.inbox.lv/walcc99/Ziedu-rallijs-2

walcc wrote:lūk arī solītās bildes :)

http://foto.inbox.lv/walcc99/Ziedu-rallijs-2

Nu, tad beidzot! Turbo X ir gan viens antīks auto...:laugh:

Nu tad beidzot darbībā var redzēt Mixera 99to :) Smuks!

Smith wrote: Turbo X ir gan viens antīks auto...:laugh:

Smith,

Tikai antīkiem un vecajiem SAABiem nebija uzstādījums. Varēji piedalīties !

Mr Pink Eyes wrote:Nu tad beidzot darbībā var redzēt Mixera 99to :) Smuks!

Tur tik viena bildīte :)
Paldies ;)