kā tad īsti beidzās stāsts?
man pirms divām dienām sākās tāds pats "brīnums". Neko gan ne pūtis, ne smērējis nebiju.
9000 '93, 2,3-neturbo.
man nez kāpēc gribas spiest uz droseles stāvokļa devēju.
tukšgaitas apgriezieni
-
riktīgs losis
- Jauniņais
- Posts: 12
- Joined: Tue Apr 15, 2008 3:57 pm
- Location: Rîga
Re:tukšgaitas apgriezieni
man arī uzmetās lieli tukšgaitas apgriezieni, 9K 1993 2,3 parastais. izložņāju pa motoru, ieraudzīju, ka pārtrūkusi vakuuma šļauciņa, kas pienāk pie spiediena regulatora, kurš ir pirmais pie degvielas vada. šļauciņa, gan tāda paknapa, kautkā uzdabūju virsū, bet prasās pēc naomaiņas uz garāku. maiņa savukārt saistīta ar degvielas padeves vada atvienošanas. šai sakarā jautājums - vai spiediens sistēmā ir visu laiku? kā to bez riska samazināt?
SAAB 9-3 SE 2,2TiD '99
SAAB 9000 CSE 2.3 '93
SAAB 9000 CSE 2.3 '93
Re:tukšgaitas apgriezieni
Spiedienu sistema var dabut nost iznemot degvielas sukna drosinataju, tad darbinat auto (vai meginat to darit) kamer tas vairs nepielec, tad sistema vairs nebus spiediena.
Savukart, kad atliksi atpakal drosinataju naksies samera ilgi "zaget", kamer auto atkal iedarbinasies.
Savukart, kad atliksi atpakal drosinataju naksies samera ilgi "zaget", kamer auto atkal iedarbinasies.
Re:tukšgaitas apgriezieni
Lai nomainitu vakuuma trubinu neko nevajag jaukt degvielas sistema.Vienkarsi norauj veco vakuuma trubinu un uzliec citu,garaku!andritis wrote:man arī uzmetās lieli tukšgaitas apgriezieni, 9K 1993 2,3 parastais. izložņāju pa motoru, ieraudzīju, ka pārtrūkusi vakuuma šļauciņa, kas pienāk pie spiediena regulatora, kurš ir pirmais pie degvielas vada. šļauciņa, gan tāda paknapa, kautkā uzdabūju virsū, bet prasās pēc naomaiņas uz garāku. maiņa savukārt saistīta ar degvielas padeves vada atvienošanas. šai sakarā jautājums - vai spiediens sistēmā ir visu laiku? kā to bez riska samazināt?
Re:tukšgaitas apgriezieni
es tagad par to sāku domāt ... laikam ātrumā sajaucu vakuuma vadu ar degvielas vadu. gluži vienkārši pie tā spiediena regulētāja es tieku klāt, bet pie tā otrā gala, no kurienes tas ņem to vakuumu - nē. tāpec jāskatās, kas ta par šļauku no kurienes tas vakuums nāk un kā lai tai tiek klāt no apakšas
SAAB 9-3 SE 2,2TiD '99
SAAB 9000 CSE 2.3 '93
SAAB 9000 CSE 2.3 '93
Re:tukšgaitas apgriezieni
pie tā visa "check engine" joprojām deg.
SAAB 9-3 SE 2,2TiD '99
SAAB 9000 CSE 2.3 '93
SAAB 9000 CSE 2.3 '93
