Reku vari apskatīt lielā izmērā, vienā reizē 3 un 4 9-3 coupe;)

Vēl varu piemetināt, ka 900ng bija divas * drošības testos, bet 9-3og četras (ja tas Tev svarīgi), kā arī, ja pareizi atceros, 900ng bija tāda nopietna kaite kā stūres pastiprinātāja blīvslēga tecēšana un pašas iekārtas brīvkustība, kādēļ bieži nākoties čakarēties ar TA večiem... Arnijs noteikti sīki un smalki varēs uzskaitīt visus + un -, jo viņam laikam ir bijis 900ng un tagad ir pāris 9-3og ;)

atbildi, Tu gribi auto "uz mūžu" vai tomēr tādu, kuru kādreiz varētu vel pārdot.
Manuprāt, ng900 Tu varēsi tikai atdot bērniem laušanai vai nodot lūžņos uz kilogramiem.

Ja nav akurāti jābūt autiņam ar pārdošanas iespēju, tad noteikti var ņemt ng900. Ja vien tas ir 2,0 TURBO, āda utt. - vārdu sakot, lai viņš ir labā stāvoklī, labā komplektācijā un Tev patīk. Lai Tev nebūtu pēc tam jādomā, ka šis nav īstais, nav pietiekami labs, kaut kā pietrūkst utt. Ja ir īstais un uz mūžu, ņem ciet un brauc laimīgs.
Ja šaubies par to, domā par ko citu.

Esmu braucis vienu vienīgu reizi ar šrotīgu 2.3 atmosfērnieku,lai es teiktu,ka man kaut kas kaitināja vai nepatika, es melotu.
Cilvēks skaidri un gaiši pateica,ka cena ir primārais un,ja atveram sludekļu serveri,tad ir grūti nesaredzēt cenu starpību starp 900ng un 9-3 og (lai ari tie būtu 500-600ls ...,kas ir pietiekami liela nauda, "planētas "zeme" laikos"), pieļauju,ka cilvēks iztiks bez 1000 uzlabojumiem, un, bez četrām zvaigznītēm drošības testos, kurus, ne tik, vismaz sākotnēji, tāpatiņās neredzēs/nejutīs. Piedevām,ja jau ir noskatīts kāds konkrēts eksemplārs, kā savādāk piedāvajums abiem modeļiem ir gaužām nožēlojams. Nevajag izplūst mūžīgi kkādās fantāzijās par tēmu kā būtu,ja būtu, iedomājamies,ka ir dots konkrēts auto X un, to tad ari ķidājam. Tēma 900ng Coupe.
No apskatāmo loka neizmet arīdzan 2.5 v6 !
Tālāk ...jācer,ka uzmanību topikam pievērsīs Nigrais vai Arnijs :P

P.s
Man verdikts,-ņem ciet, tik pirms dokūūmentu pārformēšanas neaizmirsti par diognostiku.
P.s.s
Ari lūkojos 900ng virzienā,-nākamziem :) .

A es sev tāpat neņemtu:P

Vēlreiz.
Ja neuztraucies par auto pārdošanas iespējām. Ja konkrētais eksemplārs ir labs. Ja ir pilna komplektācija. Ja ir TURBO. Ja nav rūsas. Un, ja ir LABA CENA.

Ņem ciet.
Bet ņem tikai tad, ja jūti, ka auto par visiem 100% ir tas, ko esi meklējis. Neņem tikai tāpēc, ka ir SAAB un ir lēts (ja tā ir). Nožēlosi.

Parādi mums to auto., infu par viņu un tad konkrētāk jau var runāt.

Gustavs visu ļoti labi uzrakstīja. Labs cilvēka viedoklis, kam nav aizvēries širmis, vai kuru nenomoka mazvētrības kompleksi.
Par 1000 + uzlabojumiem ir stipri vien pārspīlēts.
Par 9-3 pārdodamību pēc gadiem 3 - sapņi un nekas vairāk. Atskaitot sīkas tehniskas nianses un nelielas vizuālās izmaiņas pakaļā un priekšā, tas ir viens un tas pats autoss. Man nav pamata uzskatīt, ka mans 900ng no `97 ar pilnu paku, būtu sliktāks par 9-3og ar pilnu paku no `98 gada. Mani, manā 900ng, pilnīgi viss apmierina no tā, ko viņš var piedāvāt. Neapmierina vienīgi 2.0T par ko šeit visi runā ar sajūsmu. Es labprātāk atgrieztos pie V6 2.5L motora.

Nu `97 vēl varētu būt, bet kaut kādu 94, 95. gada..:unsure:
Nu un kādas būs pārdošanas iespējas pēc 3 gadiem GM900?

Bija man 9-3 2.0HOT fantastika ne auto, esmu braucis ari ar 900ng 2.0i ar automatu, masina ok, bet loti kutra un leniga.

KoreFun wrote:Nu `97 vēl varētu būt, bet kaut kādu 94, 95. gada..:unsure:
Nu un kādas būs pārdošanas iespējas pēc 3 gadiem GM900?

Nu un kas ir sliktāks '94 gada 900NG, nekā '97 gada? Pats braucu ar '94 gada 900 un nesūdzos. Auto kā auto. Draugam ir 9-3OG, baigo starpību neredzu.
Un pēc trim', četriem gadiem abiem pārdošanas iespējas ir puslīdz vienādas - šrots vai atdodami pa pāris simtiem.

Skaidri zinu, ka savu 900, tā pat kā iepriekšējo 9000, atdošu uz šrotu, nemēģinot kādam pārdot.

P.S. 900NG, normāls auto, par, es pat teiktu, ļoti atbilstošu cenu.

Btw ir viens 2.5 ar aut. kārbu. Pastāvējis kādu gadu.
Ja kādam ir interese, dodat zināt,mēģināšu sakotaktēt īpašnieku. Nav TA, protams,ka būtu kkādas lietas(negribu sameloties) jāsaremontē.

Nīgrais wrote: Neapmierina vienīgi 2.0T par ko šeit visi runā ar sajūsmu. Es labprātāk atgrieztos pie V6 2.5L motora.

Varetu "dzirdet" tavu viedokli kapec? Jauda, paterins, uzticamiba?:)

Malder wrote:

Nīgrais wrote: Neapmierina vienīgi 2.0T par ko šeit visi runā ar sajūsmu. Es labprātāk atgrieztos pie V6 2.5L motora.

Varetu "dzirdet" tavu viedokli kapec? Jauda, paterins, uzticamiba?:)

Nav griezes, teiks Nīgrais ;):woohoo: