Jā, es arī zinu par to vietu. Tā laikam ir, ka vienīgā tuvākā vieta Viallei ir Lietuva. Labi, ka vismaz Mažeiki nevis Viļņa vai Klaipēda.

Auto pasaules kuluāros runā, ka arī šeit Vialli ņemot pretī, bet atsauksmes neesmu dzirdējis:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/servi ... doenc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Grippen wrote:Auto pasaules kuluāros runā, ka arī šeit Vialli ņemot pretī, bet atsauksmes neesmu dzirdējis:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/servi ... doenc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Vai tik šis nav tas pats kantoris, kas kādreiz bija uz Tallinas ielas. Ja tā ir, tad es ietu ar LIELU līkumu viņiem garām. Viņiem nebija pat kompja pie kā pieslēgt manu auto, vienīgā diagnostika balstijās uz maza gabaliņa izbraukšanu un frāzi: varbūt ir jāmaina sūknis, varbūt sprauslas... Kad prasīju vai var pieslēgt pie kompja, teica, ka tad viņiem jāsauc spečuks no Lietuvas Mažaikiem...

Ja var ticēt ss.lv meklētājam, tad visi šie kantori apkalpo tās Vijoles:
http://www.ss.lv/lv/transport/service-c ... /?q=Vialle" onclick="window.open(this.href);return false;

Rīt jābrauc Black Jet uz skati, sāku skatīties nobraukumu... oj, nebūtu labāk rēķinājis, cik naudas esmu 98'tajā nodedzinājis. Pēc iepriekšējās skates domāju - ai, vai man vajag to gāzi, tāpat tūlīt auto ies ziemas guļā un braukšu ar citiem vāģiem, pavasarī domās tālāk. Tā arī baigi nenoliku ziemas guļā, arī pavasarī nesaņēmos uz gāzi. Likās - nu cik tad es ar Black Jet braucu, tas jau tāds svētdienas auto. Kā arī agri atklāju moto sezonu un gana daudz transportējos uz diviem riteņiem. Bet, grozies kā gribi, neskatoties uz "nelielo" nobraukumu, 12k ir kaut kā saskrējušies. Tātad uz doto brīdi iekārta būtu savu vērtību +- atsitusi un tālāk varētu braukt pa lēto. Vienīgais, kas nedaudz silda sirdi - tā sajūta, ka pagaidām auto tāds tīrs un nesamaitāts.

elmo wrote:Gāze jau nu nav tik smaržīga, lai to ošņātu!

PS:tiešām sajaucu santīmus ar centiem!
Bet vienalga, gandrīz 12 litri uz šosejas ir padaudz, jo ar benzīnu varētu mierīgi 8 litros ierakstīties nesēņojot!

[ Post made via Android ]

Bet nu ko ta darīt ka salonā smird pēc gāzes nākas vien ošņāt

Sābainais wrote:

elmo wrote:Gāze jau nu nav tik smaržīga, lai to ošņātu!

PS:tiešām sajaucu santīmus ar centiem!
Bet vienalga, gandrīz 12 litri uz šosejas ir padaudz, jo ar benzīnu varētu mierīgi 8 litros ierakstīties nesēņojot!

[ Post made via Android ]

Bet nu ko ta darīt ka salonā smird pēc gāzes nākas vien ošņāt

Ja smird, tad ir jāmeklē noplūde, nevis jāošņā!
Normāli nekam nav jāsmird!

Nez vai man vienīgam liekas dīvaini, ka benzīns un dīzelis jau nokrities par kādiem 20 centiem, bet gāze ir max par 1-2 centiem! Kur loģika? Bet kad pieaug cena tad +/- arī gāze paliek dārgāka. Un ja nemaldos tad pims 6 mēnešiem bija gāze un degviela 1:2,5 tagad pat vairs nav 1:2 bet 1:1,9x

Kas tur dīvains? LPG reti kur pasaulē lieto autotransportam, tādēļ arī pieprasījums nav krities, atšķirībā no dīzeļa un benzīna - tādēļ arī LPG cenas turas stabili

Naftas cenas biržās pēdējo mēnešu laikā ir nokritušās no 100 USD par barelu (kas jau ir kritums no rekorda 130 USD) līdz 60 USD. Gāzes iepirkuma cenai ar naftas iepirkuma cenu ir mazs sakars, tādēļ arī LPG cena nekrītas. Tas, ka LPG cena kāpj līdz ar benzīna/dīzeļa cenas pieaugumu, ir tikai loģiski. To sauc par brīvā tirgus ekonomiku (vaikautkātā).

envoy wrote:Gāzes iepirkuma cenai ar naftas iepirkuma cenu ir mazs sakars, tādēļ arī LPG cena nekrītas.

Vispār vajadzētu, jo LPG ir naftas ieguves/produktu pārstrādes blakusprodukts..

Tieši tā, LPG ir naftas gāze!

Silver wrote:

envoy wrote:Gāzes iepirkuma cenai ar naftas iepirkuma cenu ir mazs sakars, tādēļ arī LPG cena nekrītas.

Vispār vajadzētu, jo LPG ir naftas ieguves/produktu pārstrādes blakusprodukts..

To es pats zinu. Runa ir par iepirkuma cenu, kas saistīta ar vielas pielietojumu (nu, protams, neskaitot to, ka biržas cenas veido dažādu tirliņu panikas lēkmes un visādas citādas manipulācijas), nevis par to, vai tas ir blakusprodukts. Blakusprodukts var būt kaut vai garneles, bet garnelēm būs sava cena un naftai sava. Gāze neaiziet benzīnā vai dīzelī, tas arī viss. Līdz ar to gāzes cena biržā nestaigā līdzi naftas cenai. Protams, tā arī pārtop par degvielu, bet, ņemot vērā tās salīdzinoši zemo cenu un/bet pieaugošo tirgu, ir krietni vairāk vietas cenas manipulācijām no pašu mazumtirgotāju puses.

Es pats jau kādu mēnesi braucu ar 98!

Bet īsti to cenas mehānismu neviens nevar izskaidrot! Kad naftas cena kāpj, degvielas cenas pieaug momentāni, arī LPG, bet kad krīt, tad benzīns un LPG stāv uz vietas.
Ja benzīns nokritīs vēl par 20 centiem, tad LPG pieprasījums auto darbināšanai būs tuvu nullei, kam vajadzētu dzīt uz leju LPG cenu, ja vien LPG pieprasījums nav palielinājies apkures jomā.
Bet izskatās ka mūsu tirgoņi pievelk cenu Igauņiem, kur LPG visu laiku bija krietni dārgāks kā LT un LV.

Es arī drīz jau būšu piemirsis, kā gāzi pilda.. Pēdējo reizi pildīju zaļajā Hiršā dienu pirms nodošanas jaunā saimnieka rokās. Bet uj cik laiks jau pagājis. Kopš tā brīža tik uz benzīna..

Jā, bet interesanti - braucot ar gāzi, pārstāju skatīties uz cenu. Un neesmu atsācis to darīt arī attiecībā uz benzīna cenu. Nebiju pamanījis, ka cena kritusies un būtībā tumša bilde, cik tad īsti maksā. Reizēm galvā rupji rēķinu, ka kaut kas virs 1.3 eiro ir, varbūt pat tuvāk 1.4, bet tagad jūsu sarunu iespaidā atveru lukoil.lv lapu un izbolu acis - 1.195 par 98'to!!!