kassparss wrote:

lawyer wrote:Interesanti gan Tev tie aprēķini Gāzes cena vairs nav 2x mazāka kā dīzelim (~0.58-59 EUR/l pret 1.12-15 EUR/l), bet tērējas tā pa šoseju tāpat gandrīz 2x vairāk (5,5-6l/100km pret ~10l/100km), turklāt gāzes iekārtai ir uzstādīšanas izmaksas ap 1000 EUR, bet nobraukums ar vienu uzpildi - nožēlojams

bet 2.3 turbo iet daudz labāk..

Dīzelis tiešām neiet - tas brauc

P.S. Un tā "iešana" ir tāds dikti subjektīvs vērtējums

lawyer wrote:Interesanti gan Tev tie aprēķini Gāzes cena vairs nav 2x mazāka kā dīzelim (~0.58-59 EUR/l pret 1.12-15 EUR/l), bet tērējas tā pa šoseju tāpat gandrīz 2x vairāk (5,5-6l/100km pret ~10l/100km), turklāt gāzes iekārtai ir uzstādīšanas izmaksas ap 1000 EUR, bet nobraukums ar vienu uzpildi - nožēlojams

Nesaprotu, kas tur tāds dīvains vai kļūdains, cilvēks pajautāja par 9-5 gāzes patēriņu (ne par izmaksām), salīdzinājumā ar dīzeļa patēriņu uz 9-5. Ar ko es arī padalījos. Piebilstot, ka man ir automāts, kas šosejas apstākļos patēriņu būtiski neiespaido. Tu savukārt, nesaprotamu motīvu vadīts, pastāstīji par uzpildes reizēm un iekārtas uzlikšanas izmaksām.

p.s. un 2.2tid salīdzinājumā ar 2.3t "neiet" objektīvi.

lawyer wrote:Interesanti gan Tev tie aprēķini Gāzes cena vairs nav 2x mazāka kā dīzelim (~0.58-59 EUR/l pret 1.12-15 EUR/l), bet tērējas tā pa šoseju tāpat gandrīz 2x vairāk (5,5-6l/100km pret ~10l/100km), turklāt gāzes iekārtai ir uzstādīšanas izmaksas ap 1000 EUR, bet nobraukums ar vienu uzpildi - nožēlojams

Īstam vīram vienmēr būs savs viedoklis, neatkarīgi no tā, kāds jautājums tiek apspriests!
Lawyers mums ir lielākais gāzes eksperts, tas nekas, ka nekad mūžā nav braucis ar sagāzētu 200+ zs auto vairāk par 1000 km! Galvenais, ka ir savs viedoklis!

PS: benzīns tagad ir tik lēts, ka jau pusotru mēnesi neesmu pildījis LPG. Kur nu vēl lai domātu par kaut kādu 2,2 litru trīceli, kuru jebkurš trolejbuss pie luksafora izkož! Sorry Lawyer, gribi taupīt, nu nebrauc ar SAAB, bet ņem kādu Opel Astra, kuram tas 2,2 piestāv daudz labāk.
No dīzeļa ir jēga tikai tad, ja tas sagādā braukšanas prieku (piemēram 3 litru BMW dvižoks).

Savs viedoklis ir viena lieta, jā, esmu ievērojos Lawaer attiesmi pret gāzi, bet šoreiz komentāri un aizrādījumi, manuprāt, pavisam ne pa tēmai...

Nu neba pirmā reize, lai to ņemtu vērā vai, pasargdies', ķertu pie sirds.

Ko tad jūs viedie gāzētāji te cepaties? Lai taču tas muļķa traktorists raksta savas dumības

P.S. Vai tad benzīns tik ļoti lētāks ir kļuvis? 20 centi litrā vai 12 EUR uz bāku vai 24-36 EUR mēnesī mazāk - tiešām tik būtiska atšķirība?

No malas gan izskatās, ka vairāk cepas traktorists, ne gāzētāji. Gāzētāji vienkārši ne līdz galam saprot traktorista motīvus malt vienu un to pašu.

Rakstu "no malas", jo pats kā gāzētājs šobrīd nejūtos. Pat gribēju jau rakstīt, ka gadu kā nav gāze pildīta, bet atcerējos, ka pāris uzpildes tomēr šogad bija zaļajam Saabam no brīža, kad to dabūju atpakaļ ielās, līdz brīdim, kad tas tika nodots nākamā saimnieka rokās. Pirms tam pēdējo reizi pildījos, šķiet, pagājušo gadu ap šo pašu laiku... huh, skarbi, gads bez gāzes. Cik naudas nodedzināts!!!

Tā, esmu atpakaļ pie gāzificēta braucamā. Un, kā saka traktoristi - kur gāze, tur problēmas.

Tātad, kādas jums pēdējā laikā attiecības ar Ekogāzi? Viss kā smērēts? Es gan saprotu, ka tas vairāk no konkrētā DUS, balonu atlikuma un pieveduma atkarīgs, t.i. mēsli var gadīties visos DUS. Un ir bijis tā, ka vienreiz iet tā kā par kripatu draņķīgā, citreiz sajūta, ka nobraukums ar vienu balonu varēja būt lielāks, utml., bet pa lielam izteikti gāzes "gļuki" konkrētajam auto nebija manīti.

Ja tā sāk domāt, tad tūlīt pēc motora iecelšanas tukšgaitā bija novērojama nevienmērīga darbība. Tiesa, tāda ir jau kopš pirmās dienas, kad gāze uzstādīta, taču šoreiz tā vairs nebija viegla apgriezienu peldēšana, bet vairāk vilka uz vieglu raustīšanos. Bet ne tik ļoti, lai izteikti kaitinātu. Daļu vainas novēlu uz to, ka gāze balonā stāvējusi gadu. Bet nav jau benzīns, ko var noliet un sapildīt jaunu, atmosfērā tak nelaidīsi, tāpēc braucu kā ir. Un pēc pāris dienu braukšanas (ap 150 km) nekādas problēmas vairs nemanīju. Pēc tam pāris reizes sapildījos Lukoilā - gāja kā smērēts.

Tad vienu vakaru piepūtu praktiski tukšo balonu Krasta ielas Ekogāzē - un, izbraucot uz ielas, tūlīt sajutu, ka ne sūda neiet, raustās, rīstās, viss slikti. Nu tā, ka grūti uzsākt ar pirmo/otro robu, galīgi nav jaudas. Brīdi pabraucu ar benzīnu, tad taisnākos gabalos mēģināju slēgt atpakaļ - ar augstākiem apgriezieniem kruīzā braukt var, bet jaudas trūkumu un raustīšanos jūt tāpat. Lamājos mātes vārdiem un spriedu, vai nebraukt nākamā dienā uz Ekogāzes centrālo biroju palaist visu to drazu gaisā pie viņu logiem. Neticu, ka sagadīšanās - trīs balonus izbrauca normāli, tad viena uzpilda un pilnīgā pakaļā. Nākamā rītā kā par brīnumu viss atkal kā nākas. Prieki gan nebija ilgi - šķiet, kārtīgi uzsilstot, pēc kādiem padsmit kilometriem, atkal sāka raustīties. Un tā pamatīgi, tukšgaitā zobu uz zoba nevar noturēt, uzsākt braukšanu un arī gaitā paātrināties nereāli. Ar benzīnu nekādu problēmu, iet kā smērēts.

Man kas līdzīgs bija ziemas sākumā, ne tik traki, bet tomēr. Tagad pildos Astartē, (uz Krasta, uzreiz aiz EkoGāze). Cena ar atlaižu karti tāda pati, un liekas, ka balonu izbraucu pat ilgāk, kā EkoGāzē pildoties.

Neesmu baigais gāzes eksperts, bet to, ka neiet ar gāzi es skaidroju ar to, ka viņi šmaucas ar gāzes sastāvu, propāna un butāna attiecību. Un tas parasti labi novērojams pie krasām temperatūras maiņām. Bet tas vairāk novērojams rudenī kad temperatūrā mainas no +5 līdz -5

Kādu laiku nav pildīts Ekogāzē, tagad pēdējā laikā ērtāks sanāk Mūkusalas ielas lukoils. Bet ar Ekogāzi līdz šim problēmas nav bijušas.

Man atkal cits novērojums - ziemā kaut kā vairāk gāzes iespiežas tai balonā. Vienu reizi pat visi 47 litri (47 litru balons) iegāja, bet tā iet iekšā 43-44 litri (vasarā 42 iespiedās tikai pie pilnīgi tukša balona). Kaut kas man gan teica, ka tas esot normāli...

Edij, ne tev vienīgam problēmas ar LPG:
http://www.tvnet.lv/auto/notikumi/53141 ... _autogazes" onclick="window.open(this.href);return false;

Gāzes kvalitāte ar katru uzpildi mainās! Tas ir fakts!
Standartu nav, tas arī ir fakts!

Tatad ar gazi nebrauksim

A man kaut kā bez izmaiņām, pildos kur pagādās, bet pārsvarā Lukoil, Statoil, pa retam Virši. Abi divi saabi jūtas tīri apmierināti.