Eu veči, kāpēc reizēm motora startēšanas brīdī ir šāviens izpūtējā? Bļin, pirmā mašīna kura tā dara nebūdama pārforsēts atmosfērnieks :S Šaušana notiek apmēram reizi pa 5-6 startēšanas reizēm un neatkarīgi vai dzinējs jau silts vai stavējis pagalmā visu nakti pie -20c

Iemesls var būt tikai viens. Kāds Tevi āzē, stāvēdams krūmos ar TT :laugh: !
Šauj jau parasti nepareizas gaisa un bendžas attiecības dēļ, ne tā!?
Kas Tev par atmosfērnieku?

Man arī dažas reizes ir tā bijis. :laugh:

Nils wrote:Man arī dažas reizes ir tā bijis. :laugh:

Man arī. Ļoti patīkami :laugh: ..., ja vēl trāpījās braucot garām cilvēkiem, diena bija izdevusies.

Braucot nekas nešauj, tikai startējot(iedarbinot dzinēju).
Tur jau tā lieta, ka iet runa par manu 9k, jo ja būtu atmo es nemaz nebrīnītos. Patiesībā nemaz nav jautri, jo ne es zinu kādēļ tā ir ne man patīk klientu pagalmos piestartēt ar stūlbu būkšķi

Gregers wrote:Braucot nekas nešauj, tikai startējot(iedarbinot dzinēju).
Tur jau tā lieta, ka iet runa par manu 9k, jo ja būtu atmo es nemaz nebrīnītos. Patiesībā nemaz nav jautri, jo ne es zinu kādēļ tā ir ne man patīk klientu pagalmos piestartēt ar stūlbu būkšķi

Nu ja esi klienta pagalmā,tad izstum auto uz ielas un tad startē...:laugh:

Zinitis wrote:

Gregers wrote:Braucot nekas nešauj, tikai startējot(iedarbinot dzinēju).
Tur jau tā lieta, ka iet runa par manu 9k, jo ja būtu atmo es nemaz nebrīnītos. Patiesībā nemaz nav jautri, jo ne es zinu kādēļ tā ir ne man patīk klientu pagalmos piestartēt ar stūlbu būkšķi

Nu ja esi klienta pagalmā,tad izstum auto uz ielas un tad startē...:laugh:

Šādu versiju jau izskatiju, bet autiņš pa smagu :laugh:
Pagaidām izlīdzos mēģinot pēc iespējas nestartēties klientu klātbūtnē :)

Drīz ar saviem postiem būšu apsteidzis Grinča saimnieku, kurš šajā forumā sāka peldēt laiciņu pēc manis :)

chippy wrote:Drīz ar saviem postiem būšu apsteidzis Grinča saimnieku, kurš šajā forumā sāka peldēt laiciņu pēc manis :)

Aha, kas man par to būs? :)

KoreFun wrote:

edijs wrote:Prasās apgriezt atsperes uz vasaru... :P

Edij, kas Tev par atsperes noņemējiem, ka Tu esi gatavs uz sezonu atsperes parlikt? Es kamēr aizmugurējās noņēmu ja biju piekusis:laugh:

Noņēmēji parastie, nekāds profesionālais aprīkojums vēl nav ieviests. :) Ērtāk un lētāk ir ieviest ziemas auto. :D Lai gan īstenībā atsperes nomainīt uz sezonu nebūtu tik sāpīgs process - priekšā kopā ar visiem amīšiem, aizmugurē tāpat gana ērti izņemt/ielikt. Reāli viena vakara darbs un ziemas visurgājējs tiek pārvērsts par kartingu.

Gregers wrote:Eu veči, kāpēc reizēm motora startēšanas brīdī ir šāviens izpūtējā? Bļin, pirmā mašīna kura tā dara nebūdama pārforsēts atmosfērnieks :S Šaušana notiek apmēram reizi pa 5-6 startēšanas reizēm un neatkarīgi vai dzinējs jau silts vai stavējis pagalmā visu nakti pie -20c

Nav dzirkstele, tikmēr izpūtēju pielej ar bendžu un tad pēkšņi parādās dzirkstele. Tici man, vai nu novērs, vai uzreiz jau meklē jaunu izpūtēju :D Un tas ir pilnīgi pie kājas turbo vai neturbo.

Bet kāpēc nav dzirkstele?

Nils wrote:Bet kāpēc nav dzirkstele?

Nav mana mašīna, kā lai es to zinu :D

Bija gadījums, kad šļauciņa uz degvielas spiediena regulatoru bija ieplīsusi un tas nabags trieca iekšā degvielu kā pie 0bar ieplūdes kolektorā, respektīvi, kā paātrinoties. Tas bija N/A, bet nu būtību tas nemaina. Kā arī bija pārāk aukstas sveces ieskrūvētas. Rezultātā izpūtēja bundulis atvērās kā lietussargs.

Katru reizi, kad skrūvēju kopā 9k paneli, pie sevis klusībā domāju - nez, kurā reize tā jau ir? Un cik reizes tas vēl atkārtosies? :D

Varbūt kādam vajag Dunlop SP Sport 2000, kāds milimetrs virs tām šķērsribām kuras
rāda, ka jāmet miskastē vel ir tātad uz aizmugurējās ass šo vasaru viņas vel pārdzīvos. Tur ceļu labi un praktiski nepeld, bet ir samērā skaļas. Atdošu par pāris 0,5 Valmiermuižām.