Viss ok;) Palikusi tikai brauksanas vaina..Izrādās,ka kaitnieks bija viens no "smidzekļiem"

Būtu ļoti pateicīgs,ja kāds varētu ieteikt kādu speciālistu kurs būtu spējīgs atjaunināt ekrānu saabam 9-5 ir iztrūkstošas svītras tajā.

Liels paldies;)

Nesanāca paskatīties pie mašīnas un saab manualī arī neatradu(varbūt slikti meklēju):dry: Varbūt kāds var pateikt no kuras puses var pie filtra piekļūt??

Paldies par info un ieteikumiem;)Esmu sarunājis pie laba dīzeļa meistara,viņš šorīt paklausījās auksta motora darbību ,izteica savu versiju, kuru vins pieslēdzot pie komja precizēs cerams 3dien.Viņa versija ir- iespējams lieta nezināmas izcelsmes degviela,līdz ar to,sprūst kkāds sūknītis,kaut ko vēl...

Viens variants ir braukt uz viking auto, pagaidīt ,kad atdzisīs motors,iespējams ,tad varēs arī noteikt pieslēdzot pie diagnostikas?! Varbūt ir kādi citi varianti kā noteikt ,kas pie vainas kvēlsveces vai sprauslas nedodoties uz specializēto Saab servissu??

Startēju tikai tad, kad spirāle panelī ir jau nodzisusi,it kā jau daru visu pareizi,sals jau arī nekāds nav bijis pie -2 .Laikam jau būs pie vainas kvēlsveces,jo aptuveni pēc minūtēm 7-10 detonācija izbeidzas.

Tikko esmu iegādājies šo foršo auto,bet diemžēl saskaros ar pirmo problēmu!Piedarbinot aukstu motoru tas raustās it kā negribētu viens cilindrs strādāt,mazlietin uzgāzējot apgriezieni uzpēld auz augšu,pastiprināti arī dūmo(balti dūmi) un nedauz vēl izdalās melnas šļakatas no izspūtēja?? Vai tās varē...