Ja dzinēja darbība neizmainījās, tad tik pat labi tā varēja būt priekšapsilde. Ja nemaldos, viņa ieslēdzas automātiski pie +8 un zemāk. Dūmi nāks no motortelpas apakšas. Jāsaprot, vai auto ar tādu ir aprīkots. Paralēli panelī iedegsies dzeltens simbols. Attēlā pie degvielas lampiņas https://www.hiek...

Izdevās atvērt diezgan viegli. Jāizņem tikai mazās restītes. Pārplīsusi bija kaut kur akumulatora rajonā. Artehā uzsūtīta jauna. Bija dārgi

Rīt mēģināšu. Youtube saka, ka var attaisīt caur mazajām restēm.

Sveiki!

Notrūka trosīte dzinēja pusē. Kādas ir iespējas atvērt dzinēja pārsegu mājas apstākļos?

9-3 2007.

Paldies!

Samaitājās temperatūras devējs, kurš atrodas priekšēja buferī. Šobrīd panelī rāda no +55 līdz +60 grādus. Ir jau pasūtīts jauns, bet tas prasīs kādas pāris dienas. Jautājums - vai tas kaut ko ietekmē dzinēja darbībā, ja auto domā ka ārā ir +60? Jau sapratu, ka pečka nestrādā korekti, bet to var piec...

Man ir šāda poga panelī, bet tas laikam no komplektācijas atkarīgs. Man gan ir vēl vecā bundža.

Cik zinu, tad aukstam dzinējam kvēlsveces vēl kādu laiku silda, lai palīdzētu degkamerā sasniegt vēlamo temperatūru. Tas ilgst, līdz dzinējs sasniedz noteiktu temperatūru. Un tas notiek tieši kā tu rakstīji - pa vienai, divām svecēm mainot tās vietām, lai pārāk nenoslogotu elektrosistēmu. Jāskatās, ...

Es jau nesaku, ka pēc 10 gadiem jāpērk metināmais. Bet rūsa būs.

Ar mūsu sāli pa 10 gadiem sāks rūsēt jebkurš auto. Pilnīgi jebkurš

Smuki diski

Es teiktu, ka degvielas filtra apsilde nestrādā.

Ir lielas aizdomas, ka šim motoram to nevajag darīt. Spiediens parasti zūd Aero versijām ar divām turbīnām. Un Opeļa 2.0 cdti dzinējiem. Kāds zinošāks lai palabo, ja kļūdos.

Tev jau ieteica

KoreFun wrote: ↑Sun Sep 06, 2020 11:16 pm Pārdod šo un paņem citu ar normālu aprīkojumu riņķī. Tas būs daudz ātrāk, daudz lētāk un RŪPNIECISKI.

Zinu, ka nav īstā sadaļa, bet iemetīšu savas kapeikas arī. Man par 8v dzinēju arī tikai tās labākās atsauksmes. Bija man tāds, tikai Astrā. Nobraucu es ar viņu biku pāri pieciem gadiem no 200-350 tkm. Dzinējam vispār bija nulle problēmu. Viņš tak vienkāršs kā cirvis - tur pat nav kam saplīst :D Nezi...