jankab wrote:

elmo wrote:Tev tak nav Aero, bet parasts, vienkāršs sābiņš ar automātisko kārbu.

A kas Aero padara par Aero? Uzraksts uz bagāžnieka?

Jāni, es baidos šos aerodročerus nevar izārstēt. Tā ir diagnoze.

Tev tak nav Aero, bet parasts, vienkāršs sābiņš ar automātisko kārbu. :twisted: Cik biju dzirdējis, izskatās ka pašlaik tev nav vispār nekāda saāba. Tu Toyotas forumā arī esi tik aktīvs vai tikai šeit ''умничаешь больше всех и затычка в каждой ж**е''? Ja nesaprati ko es uzrakstiju tas nekas. Bet tr...

Nepazīstu nevienu, bet jāskatās dzīvē kāds stāvoklis ir. Cenas jau visiem līdzīgas, bet šo man liekas bija tirgojuši pirms pusotra gada ja nekļūdos, jo bildes bija baigi līdzīgas

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... ikigl.html

220hp vai tad nav stg1 priekš TTiD? Tām borg warner turbīnam nav dikti liels diapazons ar to ko no viņām var pa faktu un reāli dabūt, z19dtr/a19dtr motora gliemeži ir vājākā vieta no visa motora, jo sūknis un sprauslas ir ok. 2260vk (3.0D) + alfa kolektors var 270-280+ uz 2.3-2.4 bar iepūst. Tādā z...

220hp vai tad nav stg1 priekš TTiD? Tām borg warner turbīnam nav dikti liels diapazons ar to ko no viņām var pa faktu un reāli dabūt, z19dtr/a19dtr motora gliemeži ir vājākā vieta no visa motora, jo sūknis un sprauslas ir ok. 2260vk (3.0D) + alfa kolektors var 270-280+ uz 2.3-2.4 bar iepūst. Tādā z...

Šodien notika dīzelistu cīņas jeb samerījāmies starp manu TID ar 180/400nm pret Foxtrot_kilo stage 3+ ar iespējamiem 220ps+. Rolling no 10-, no 30, no 50 praktiski iet vienādi līdz kādiem 80, bet kā Fox ierubī trešo, tā es elpoju kvēpus un finišā pie 130 ir zaudēti vismaz 3,4 korpusi. Bija tas gods...

Sveiks. Saproti, ka trokšņi tas ir ļoti plašs un relatīvs jēdziens. Uz tieši tavu atbildi var atbildēt - da jeb kas. Lūdzu precizē no kuras vietas iziet skaņa, kāda tipa skaņa, pie kādiem apstākļiem parādas un kaut kā tā... Labi būtu ja tu varētu ierakstīt vai nofilmēt un ielikt kādā strīmservisā la...

Biju redzējis ka tā notika vienā video youtube kad džeks brauca ar ss 2.8 V6. Pieliki jau atpakaļ?

Viss ir atkarīgs no tava braukšanas stila, degvielas kādu lēj un eļļas. Es biju nobraucis gadu ar kvēpfiltru un man ar viņu nebija nekādas problēmas vispār. Ne reizi nevajadzēja taisīt piespied reģenerāciju. Kad amputēju viņu kopā ar egr, kvēpfiltra iekšas izskatijās ļoti labā stāvoklī, pat uz sekun...

Pirms degvielas filtru mainiji tādas lietas nebija? Check engine neparādās? Kad noslāpē un atkal iedarbini viss atkal iet labi? Jāpieslēdzās pie aparāta jāpaskatās vai nav kaut kādu freeze frame un stored dtcs. Limited performance var būt no jebkādas hēzes. Ja tev ir kāds parametrs ārpus pieprasītas...

Ir vērts čipot, ja tās 9,2 sekundes es uzvilkšu ar darba Toyotu bez čipa!? Brauc un baudi auto tādu kā ir, jo vairāk sāk čipšot, jo vairāk visādi tarakāni sāk līst ārā un spēj tik maku virināt! :lol: :lol: :lol: tu saki? Tomēr, tev ir taisnība - tarakāni tiešām lien, bet katram no savas vietas. :lol:

ja tev viņš ir pie degvielas bākas tad nekas īpašs, izskrūvē turētājvāciņu un atskrūvē pašu filtru, noliec kādu trauku lai notek soļarka, ieskrūvē jaunu filtru un pieskrūvē vāciņu atpakaļ. Pēc tam pirms aizdedzes pāris reizes ieslēdz un izslēdz aizdedzi lai sūknis bākā izpumpē gaisu (vari dzirdēt bu...

defektivais wrote:Vai šie 9-5 diski der priekš lietošanas uz 9-3 pēc 2008 gada?

Es domāju ka mierīgi, jo ir redzēti ar tādiem braukuši SS gan līdz 2008 gan no 2008.

Vilcins wrote: šis jau Aero kāvejs

Galvenais ka ir rezultāts, jo vasarā bija 8,2 sekundes, tagad 7,6. Ir vēl uz ko virzīties.

Biju aizbraucis nomērīt 0-100. Labākais laiks bija 7,604 sekundes. Biju uzņēmis arī video: https://youtu.be/aGvhJPQ89mw Vienīgais ka dēļ tā ka ir jāmaina spararats kopā ar sajūgu, pārslēgšanas sanāca ilgākas un domāju ka rezultāts ar šo konfigurāciju var būt sasniedzams līdz 7.2 sekundēm aptuveni. R...