Pat īsti nezinu, vai par šo ir vērts cept jaunu topiku, bet šis tas ir padomā, tad nu lai iet..

Tātad nu jau kā pāris nedēļas manā īpašumā ir 2006 Saab 9-5 1.9 TiD Arc automāts universālis (nav vēl nevienas sakarīgas bildes, tā ka sorī, tikai avatars jauns). Vilkacis tātad.

Uz pulksteņa stāv rakstīts mazliet virs 150k. Priekš dīzeļa jau tas tāds 'phe' vien ir. Auto pirkts un ekspluatēts tikai Latvijā. Nav uzturēts pavisam ideālā stāvoklī, bet nav arī nekas traks. Pārsvarā jānomaina visādas caurulītes, kas pa šo ekspluatācijas laiku ir izbeigušās. Dažas gan maksā kosmosu.

Ko var teikt par auto. Īsi izsakoties - iet lopā! Es, protams, salīdzinu ar 1998 2.0t, bet ir jau arī braukts ar visādiem griffiniem un airiem. Ceļ labi. Ļoti labi. Man gan ir aizdomas, ka kādā brīdī gribēsies Hiršu.

Nedēļas nogalē pirmais garais izbrauciens Saldus - Ventspils - Kolka. Var forši kruīzēt, braucās komfortabli (pēc Koni neskumstu) un, kad vajag, ar vieglu pedāļa uzspiedienu pilnīgi bez stresa apdzīt sēņotājus un nesēņotājus. Vidējais patēriņš nokritās līdz 7.2l. Pirms tam bija izbraukāts pa Rīgu un sanāca arī pamīcīties pa sastrēgumiem. Pirms brauciena nenonullēju, tā ka ej nu sazin, kāds būtu cipars bez pilsētas patēriņa. Pa lielam, pilsētā tas tomāts ēd daudz, bet ar to jau rēķinājos. Nu un pagaidām man tā kāja arī vēl drusku pasmaga.

Pie patīkamajā lietām var pieskaitīt, ka auto ir ielikta mūzika un nopakotas priekšējās durvis. Ir atstāta oriģinālā galva un pielikti laikam 2 pastiprinātāji, citi skaļruņi + sub. Skan labi, bet subim būs jāpazūd. Pirku universāli, lai man būtu vairāk vietas, nevis mazāk.

Ir Webasto. Nemāku vēl darbināt. Nav pārlasīta pamācība.

Starp citu, Lawyer, ar to vilkaci, kurā iesēdāmies Vikingos un pēc kura es nozvērējos, ka man nekad mūžā nebūs vilkacis, kaut kas nebija kārtībā. Cik atceros, tam uz tahometra bija 40+k, bet salons bijā kā pēc 300k. Vai nu tam auto ir bijis baismīgi nevīžīgs saimnieks, vai nu tahometrs pamatīgi meloja. Ir jau tur viss tāds plastmasīgs un tā, bet mans izskatās nesalīdzināmi labāk.

Labi, jāsāk strādāt. Gan jau kaut kāds turpinājums sekos..

Ui, ja uz ceļa satikšu man būs dežavū , jo izskatās, ka tev arī ir sudraba krāsā kā man.

Kad ievāksies statistika, ieraksti lūdzu vidējo zupas patēriņu, nomērītu pēc bākas metodes. Interesē kā ir 1.9 tid un automāts.
Tas nav gadījumā šis?

He, tiešām tas pats. Toreiz pat tam virsū neskatījos. Patēriņš noteikti nav tik zems, kā tur rakstīts. T.i. uz šosejas jā, varbūt pat zemāks, atkarīgs no satiksmes. Pilsētā varētu būt ap 9,xx.

ZingZeng, ir tāds sudrabzaļš, vai kā lai to nosauc.

Pēc fotkām un apraksta izskatijās labs piedāvājums, domāju pat sazināties un apskatīties tuvāk. Kaut kā 9-5 sedanā, nemaz nerunājot par melni šad tad sāk pietrūkt vietas.

envoy wrote:He, tiešām tas pats. Toreiz pat tam virsū neskatījos. Patēriņš noteikti nav tik zems, kā tur rakstīts. T.i. uz šosejas jā, varbūt pat zemāks, atkarīgs no satiksmes. Pilsētā varētu būt ap 9,xx.

ZingZeng, ir tāds sudrabzaļš, vai kā lai to nosauc.

Pēc avatara bildes nepateiksi, bet krāsu zinu, smuka.
Starp citu degvielas patēriņs pēc bakas principā vismaz man sakrīt ar kompīša rādījumu, atsķirība ir niecīga 0.1 litrs.
Novēroju arī paradoksu, jo vairāk tam dīzelim dod ribās, jo ekonomiskāks tas ir.
Ja kompis rāda vidējo ātrumu 45 km/h, tad patēriņš ir 6.2 litri, bet pie 47 km/h jau 6.1 litrs, bet pie 50 km/h jau zem 6 litriem.

Kad čiposi!?

Apsveicu envoy ar salīdzinoši racionālu ģimenes auto izvēli

Tā apdare jau aplauž tikai, ja skaties uz to kā biznesa klases auto - kā ģimenes auto tur viss ir OK

Atskaities kārtīgi par visu - gribu redzēt kā lietojas 1.9 TiD ar tomātu - kā nekā mans traktors arī nebūs mūžīgs

elmo wrote:Kad čiposi!?

Kad nomainīšu visas tās zelta caurules.

Iepriekšējās brīvdienās, vēlu vakarā atgriežoties no Latvijas apceļošanas, jau iebraucot Rīga ar nelielu skaudību noskatījos, kā blakus/priekšā braucošajam 9-3 TTiD auto lukturu gaismā no izpūtēja neredz ne mazāko dūmiņu. Skatoties spoguļos man minot grīdā diezgan dūmoja. Nesmuki.

Vakar no rīta caur Mārupi braucām uz Bausku pie klienta un pretī garām pabrauca vecā cīņu biedrene Sāra. Smuki tas auto no malas tomēr izskatās. Vispār jau man vilkacis nekad nav paticis ( ), bet jo vairāk rakos pa sludekļiem un skatījos, jo vairāk iepatikās. Vai arī pieradu.

Izbraucot uz šosejas un ieskrienoties līdz simtiņam, pēkšņi, CE un Limp home. Zvans Armandam, bet pa telefonu jau ne vella nenodiagnosticēsi. Toties tagad zinu, ka vilkacim CE izskatās pavisam savādāk. Sākumā vispār neiebraucu, kas tā par piktogrammu (joprojām nav pārlasīta pamācība).
Klients piečakarēts, bet vismaz aizripināju līdz mājām. Pēc 20 min, dodoties uz ArTeh, CE joprojām deg, bet auto veras normāli.

Izrādījās visas tās trubiņas bija steidzami maināmas. Bija sākusi gāzties eļļa pa visām malām. Labi, ka nebraucām tālāk.
Remonta gaitā Zinītis tika arī apčurāts (uz galvas) ar dzeses šķidrumu dēļ kaut kāda vārsta. Atvainojos sava auto vietā.

Tad nu lielā pateicība ArTeh komandai, kas to visu tik operatīvi saveda kārtībā. Tika samainītas n-tās blīves, caurules un vēl visādi brīnumi. Kopumā servisa lapā 20 pozīcijas par visnotaļ pieņemamu ciparu. Tā teikt 'otdelalsja ļogkim ispugom'. Tiesa, vēl viena caurule pagaidām nav nomainīta. Ja nāksies, tad par pliku cauruli būs jānoloka tik, cik par visām tām 20 pozīcijām.

Vakarā paspēju arī izbraukāt laukus. Centrs - Līgatne - Centrs. Patēriņš uz šosejas nokritās līdz 6.4l. Braucot pa Rīgu no Juglas līdz centram bija jāapstājās tikai pie 2 luksoforiem un patēriņš nokrita līdz 6.1l.

Un auto vairs nedūmo! Vaina bija kartera ventilācijas caurulēs, kā tas jau tika konstatēts pie diagnostikas.

Hmm, izrādās, ka dīzeļiem arī problēmas ar kartera ventilāciju.
Es šodien neplānoti dabūju no rīta izskriet maršrutu Rīgas centrs - Sloka - Lidosta, minu pamatīgi, iekļāvos 59 minūtēs, vidējais patēriņš no 6.1 nokrita uz 5.7. Starp citu esmu novērojis līdz šim, ka absolūtais minimums, ko kompītis rāda ārpus pilsētas ir 4.0 litri uz simtiņu.

Nu, es neteiktu, ka ir problēmas ar kartera ventilāciju kā tādu. Vaina bija caurulēs, kas gan jau nekad nav mainītas, kas, kā man šķiet, ir rezultāts tam, ka auto (pēc Vikingu bankrata) lielākoties tika remontēts nespecializētā servisā.

Pārsteigums gan bija nepatīkams, bet nu prieks, ka tagad viss ir čik pik un līdz pilnīgai konfektei ir atlikuši tikai dažādi sīkumi.

Hmm, 1.9tid ar automātu man sāk patikt arvien vairāk Būs viens no nākotnes auto favorītu saraksta.

andrejsb wrote:Hmm, 1.9tid ar automātu man sāk patikt arvien vairāk Būs viens no nākotnes auto favorītu saraksta.

Lai nebūtu pārpratumi, man ir 1.9 TID ar manuālo kārbu! Vienkārši te garām skrienot salīdzinu patēriņus ar 1.9TID automātu.

ZingZeng wrote:

andrejsb wrote:Hmm, 1.9tid ar automātu man sāk patikt arvien vairāk Būs viens no nākotnes auto favorītu saraksta.

Lai nebūtu pārpratumi, man ir 1.9 TID ar manuālo kārbu! Vienkārši te garām skrienot salīdzinu patēriņus ar 1.9TID automātu.

Es saprotu ka tev ir manuālā kārbā, tāpēc jo vairāk interesanti paklausīties arī kā iet un kā patērē zupiņu 1.9TID ar tomātu Jo man pašam automātam ir priekšroka.