Tēma auto pārdošanai un pirkšanai.

Pārdodu Saab 9-5 Aero Facelift ar virsbūves defektu. 2002. gads, manuālis. Nobraukums 270k km un šķiet patiess.
Labs variants kādam projektam. Pats netaisu/pārdodu, jo zudusi nepieciešamība pēc auto, jau kādu laiku tiek izkustināts tikai izkustināšanas pēc.

Motors:
Provizoriski 280zs 430nm, jeb, maksimums, cik standarta sprauslas ar standarta sūkni ir spējīgas nobarot.
Pirms 35k km mainīts OEM motora ķēdes komplekts.
Pirms 20k km veikta virzuļu un klaņu maiņa uz "bulletproof" 9000-šā virzuļiem. Pie reizes izlīdzinātas virzuļu/klaņu masas, uzlikti jauni gredzeni, jaunas šāles, un sakārtota motora galva (pieslīpēti vārsti, jaunas blīves utt).
3" NT downpipe līdz otrajam katalizatoram, tālāk izpūtējs oriģināls.

Piekare:
Priekšējam tiltam aizmugurējās bukses powerflex.
Pārējais standarta Aero, bukses šarnīri labā kārtībā, aizmugurē visas lodbukses praktiski tikko mainītas.
Mīnuss - grab priekšējie amortizatori. Ir stingri un darbojas, bet mazā ātrumā, pa nelīdzenumiem uzgrab.

Salons:
Standarta Aero, labi saglabājies.
Priekšējās durvīs Hertz skaļruņi ar filtriem (nezinu, vai pluss un labāk skan par OEM, bet ir).
Audio uztaisīts AUX vads.

Virsbūve / defekts:
Uzgāzās koks (sekas redzamas bildēs). Bojātas šofera durvis, priekšējam stiklam, augšas stūri nošķeļoša, plaisa, un, protams, cietis pats jumts.
Citādi virsbūve salīdzinoši labā stāvoklī, pa perimetru nelieli skrāpējumi (visticamāk, pulējami) un pa kādai mazai buktei, bet nekas traks. Rūsas pazīmes sākuma stadijā nedaudz redzamas uz aizmugurējo arku priekšējiem stūriem.

Vairāk bildes - https://failiem.lv/u/r8u2b3z9
Cena - tūkstotis.
Tel. - divi 8 3 viens 6 3 trīs 6

Parādījies Nīderlandē par labu cenu 9-3 "mazais viggens". https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 961534b040

Tur ar Viggen ja nu tikai bodykits vienāds..

Ja nu kādam interesē -
Pārdodu uzņēmuma auto. 2 gab. 7tie GOLFi

viens diesel universālis, automāts 70 000km
15500EUR
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... 1590438985

otrs ļoti maz braukts 28800km, 1,5 benzīns R-Line, Dynaudio, hečbeks
17200EUR
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... 1590439221

KoreFun wrote: ↑Thu May 21, 2020 9:29 pm Tur ar Viggen ja nu tikai bodykits vienāds..

Kā ir ar sēdekļiem, komplektāciju un manuālo karbu? Vai tu tikai piekasies pie vārdu Viggen neņemot vērā vārdu pēdiņas "Mazo"?
Personīgi, neredzu neko tādu, lai viņu nesauktu par "mazo viggen" - tā lai uzreiz cilvēks 2 vārdos saprastu par kādu auto komplektāciju iet runa.

Tad arī 2.0 LPT ir "mazais Aero"..

Viggen atšķiras no citiem 9-3og ne tikai ar body kitu un salonu, bet arī ar dzinēju, kārbu, sajūgu, bremzēm, skaņas izolāciju un ko tur vēl

Aizmirsāt pieminēt kad pūst abi vienādi

lawyer wrote: ↑Thu May 28, 2020 2:13 pm Viggen atšķiras no citiem 9-3og ne tikai ar body kitu un salonu, bet arī ar dzinēju, kārbu, sajūgu, bremzēm, skaņas izolāciju un ko tur vēl

Ari piekari.

Pārdodu savu balto divdurvju SAAB 900 OG 2.0 1985 sedanu.
Pats ievedu no Zviedrijas 2016. gadā, un līdz 2018 gadam braukāju ikdienā, pārsvarā pa Rīgu - ar tālākiem izbraucieniem pa Latviju vasarā. Pirms manis bija viens īpašnieks; kungs kopā ar mašīnu nodeva arī visu apkopes vēsturi pa 30 gadiem. Šobrīd auto stāvējis 2 gadus neizmantots, apsegts ziemā.

Mašīna baltā krāsā ar bordo salonu, kas ir perfektā stāvoklī. Ir 2 riepu komplekti ziemas/vasaras, abi ar diskiem. Kopš atvešanas auto bija mazas korozijas pazīmes ap arkām - tās šobrīd ir palielinājušās, kas ir mašīnas galvenais trūkums. Visā lietošanas periodā nav bijusi reize, kad auto būtu tehniski pievīlis. Ir veiktas mazas apkopes ArTeh servisā, kā arī ierīkots jauns degvielas sūknis. Ir arī pilnībā nomainīti interjera griesti, jo vecie karājās kā vaļīgi aizkari. Jaunie griesti piemeklēti tonāli maksimāli tuvu oriģinālajai krāsai.

Kopumā ir rūgtums pārdot šo auto, bet dēļ tā, ka pats šobrīd nespēju pieķerties arku korozijas apstādināšanai - auto degradējās un zaudē savu estētisko vērtību. Auto nav noņemts no uzskaites, taču pēdējā tehniskā apskate veikta 2017. gada vasarā, bez nozīmīgām piezīmēm (trīs '1', skat. bildes pielikumā).

Pārdošanas cena EUR 1400. Līdz Jūlija sākumam šo sludinājumu nelieku ss.com, jo ceru atrast pircēju iekš saab biedrības. Auto varat braukt apskatīt iepriekš sazvanoties un sarunājot laiku - 26362817 (Diāna). Auto atrodas privātmāju ciematā Dreiliņi, aiz Depo pie Lubānas ielas apļa.

Jaunākais izraksts no csdd:
Nobraukums (km): 162960
VIN: YS3AB25J9G7008295
Pirmās reģistrācijas datums: 03.12.1985
Iepriekšējās reģistrācijas valsts: ZVIEDRIJA(ES)
Latvijā reģistrēts: 29.04.2016
Krāsa: Balts
Izlaiduma gads: 1985
Transportlīdzekļa veids: Vieglais pasažieru
Sēdvietu skaits: 5
Degviela: Benzīns
Motora maksimālā jauda (kW): 87
Motora tilpums (cm3): 1985
Pilna masa (kg): 1640
Pašmasa (kg): 1240
TA datums: 29.06.2017
Kopējais novērtējums: 1 - Ar pieļaujamiem defektiem
Gada nodoklis: 2020.gada likme 81 Euro

Jancis wrote: ↑Mon May 11, 2020 11:24 am Pārdodu Saab 9-5 Aero Facelift ar virsbūves defektu. 2002. gads, manuālis. Nobraukums 270k km un šķiet patiess.
Labs variants kādam projektam. Pats netaisu/pārdodu, jo zudusi nepieciešamība pēc auto, jau kādu laiku tiek izkustināts tikai izkustināšanas pēc.

Motors:
Provizoriski 280zs 430nm, jeb, maksimums, cik standarta sprauslas ar standarta sūkni ir spējīgas nobarot.
Pirms 35k km mainīts OEM motora ķēdes komplekts.
Pirms 20k km veikta virzuļu un klaņu maiņa uz "bulletproof" 9000-šā virzuļiem. Pie reizes izlīdzinātas virzuļu/klaņu masas, uzlikti jauni gredzeni, jaunas šāles, un sakārtota motora galva (pieslīpēti vārsti, jaunas blīves utt).
3" NT downpipe līdz otrajam katalizatoram, tālāk izpūtējs oriģināls.

Piekare:
Priekšējam tiltam aizmugurējās bukses powerflex.
Pārējais standarta Aero, bukses šarnīri labā kārtībā, aizmugurē visas lodbukses praktiski tikko mainītas.
Mīnuss - grab priekšējie amortizatori. Ir stingri un darbojas, bet mazā ātrumā, pa nelīdzenumiem uzgrab.

Salons:
Standarta Aero, labi saglabājies.
Priekšējās durvīs Hertz skaļruņi ar filtriem (nezinu, vai pluss un labāk skan par OEM, bet ir).
Audio uztaisīts AUX vads.

Virsbūve / defekts:
Uzgāzās koks (sekas redzamas bildēs). Bojātas šofera durvis, priekšējam stiklam, augšas stūri nošķeļoša, plaisa, un, protams, cietis pats jumts.
Citādi virsbūve salīdzinoši labā stāvoklī, pa perimetru nelieli skrāpējumi (visticamāk, pulējami) un pa kādai mazai buktei, bet nekas traks. Rūsas pazīmes sākuma stadijā nedaudz redzamas uz aizmugurējo arku priekšējiem stūriem.

Vairāk bildes - https://failiem.lv/u/r8u2b3z9
Cena - tūkstotis.
Tel. - divi 8 3 viens 6 3 trīs 6

850eur

Sveiki,

Vēlos iznomāt Saab (9-5; 9-3; 9K) tehniskā kārtībā, ar derīgu skati. Izskatam nav sevišķas nozīmes. Laika posms Jūlijs/Augusts, varbūt arī Septembris.

Ja ir ko piedāvāt, laipni ļugtum PM. Var arī zvanīt 29214921, bet pie telefona esmu visai reti.

Paldies!

Uz tirgu pagaidām šeit - lieku priekšā 9-3OG aero. Tika nopirkts dēļ nepieciešamības pēc 4 durvnieka. Iepatikās un grasījos to sataisīt frešu, bet covids un pārvākšanās iedeva pa kabatu. Lielākā problēma naudas ziņā, ka ķēdes izstiepums ir 18mm pēc Arteh servisa darbinieka teiktā. Iepriekšējais saimnieks stāstīja, ka ķēde mainīta - nu, varbūt ka kāds ievilcis viņām to ķēdi, bet tas faktu nemaina. Tālāk tur kkas nav īsti ar benzīnu/gāzi pareizi savests kārtībā un pēc Arteh 2 cilvēka viedokļa kreisās puses reikas šļanga neritīgā uzmaukta - līdz ar to griežot stūri pa kreisi - rodas troksnis no tās šļangas?!!? Ir citi sīkumi arī, bet to jau tad.....

Saprotu, kas ir kas, tpc cena 800 euro. Bez kaulēšanos.

Haiduks wrote: ↑Wed Jul 01, 2020 9:07 pm Uz tirgu pagaidām šeit - lieku priekšā 9-3OG aero. Tika nopirkts dēļ nepieciešamības pēc 4 durvnieka. Iepatikās un grasījos to sataisīt frešu, bet covids un pārvākšanās iedeva pa kabatu. Lielākā problēma naudas ziņā, ka ķēdes izstiepums ir 18mm pēc Arteh servisa darbinieka teiktā. Iepriekšējais saimnieks stāstīja, ka ķēde mainīta - nu, varbūt ka kāds ievilcis viņām to ķēdi, bet tas faktu nemaina. Tālāk tur kkas nav īsti ar benzīnu/gāzi pareizi savests kārtībā un pēc Arteh 2 cilvēka viedokļa kreisās puses reikas šļanga neritīgā uzmaukta - līdz ar to griežot stūri pa kreisi - rodas troksnis no tās šļangas?!!? Ir citi sīkumi arī, bet to jau tad.....

Saprotu, kas ir kas, tpc cena 800 euro. Bez kaulēšanos.

Lawyer, lūk ļotikabs piedāvājums, tu kā reiz prasījis pēc auto līdz 1k Eur. Izskatās ļoti glīts
Par dzinēja kaitēm neuztraucies, pa visiem kopā salabosim Galvenais lai latvju ķirmis nav iemeties.