Tātad, šeit viss par un ap Toppola.


http://en.wikipedia.org/wiki/Toppola



grūti/neiespējami atrast. Ja izdodas, cenas laikam sākas no kādiem 4-5000 eur.

Gribi teikt, ka ja es Tev piezvanītu un teiktu, ka man ir Toppola, ko man nevajag- Tu būtu gatavs noskaitīt 5k Eur?

alnislacis wrote:Gribi teikt, ka ja es Tev piezvanītu un teiktu, ka man ir Toppola, ko man nevajag- Tu būtu gatavs noskaitīt 5k Eur?

Nu, moins, 5k EUR atdot par šitādu uzparikti? Priekš tam tak ir teltis/kempingi, par tādu naudu pat viesnīcas. :woohoo:
Protams, slapjumā pie dabas celt un gulēt teltī, nav nekas patīkams, bet atdot par šito 5k EUR ne tik.
Ok, es, varbūt, esmu cilvēks ar savādāku domāšanu un par guļambusu man Sābu vismazāk gribas pārtaisīt, pie kam ar šito uzparikti manāmi pieaug patēriņš un subjektīvi, arī izskatās galīgi garām. :dry:

Par tiem 5k gan nezinu

Šitas no toppola interneta vietnes foruma:

For sale:
Saab Camper “Snäckan” in good condition with or without a Saab Classic.

I offer this camper for 2500 € without a car.
I have also some Saabs for sale.
We can discuss these prices. Look at my site for more info about saabs.
www.saabmartens.com

alnislacis wrote:Gribi teikt, ka ja es Tev piezvanītu un teiktu, ka man ir Toppola, ko man nevajag- Tu būtu gatavs noskaitīt 5k Eur?

Nē, protams. Varbūt bišku pieliku, bet šķiet, ka esmu redzējis parasts c900 (nekāds tur krutais Turbo) + Toppola ejot par šādiem cipariem. Nu nemaksā Toppola simtus un pat atrast tādu laikam ir diezgan pagrūti.

Nils/carlorossi wrote:

alnislacis wrote:Gribi teikt, ka ja es Tev piezvanītu un teiktu, ka man ir Toppola, ko man nevajag- Tu būtu gatavs noskaitīt 5k Eur?

Nu, moins, 5k EUR atdot par šitādu uzparikti? Priekš tam tak ir teltis/kempingi, par tādu naudu pat viesnīcas. :woohoo:
Protams, slapjumā pie dabas celt un gulēt teltī, nav nekas patīkams, bet atdot par šito 5k EUR ne tik.
Ok, es, varbūt, esmu cilvēks ar savādāku domāšanu un par guļambusu man Sābu vismazāk gribas pārtaisīt, pie kam ar šito uzparikti manāmi pieaug patēriņš un subjektīvi, arī izskatās galīgi garām. :dry:

Šitā uzparikt Tev dod BRĪVĪBU ceļojumos. Nekas nav jāplāno (nedz viesnīcas, nedz kempingi, pat nedz apstāšanās vietas, dienas garums utt. Brauc kamēr apnīk, piestāj ceļmalā, norauj roķeni un vāri zupu. No rīta brauc tālāk. Nav nepieciešams "vilkt" līdz guļvietai pa tumsu vai arī mest mieru jau pirms laika.
Protams, var īrēt kemperi, bet tas ir lielāks, tērē vairāk degvielas un maksā pamatīgu naudu.

Toppola ir lielisks kompromiss ceļot mīlošam saabistam, saabista ģimenei.

p.s. kempera sniegto brīvību esmu izbaudījis un nākamajos ceļojumos kemperis vienmēr tiks apsvērts iepretim smalaik plānošanai un stresošanai par maršruta (ne)izpildi.

Es nesapratu- tad viņas vairs neražo? Spriežot pēc tās interneta vietnes (toppola.com) tā neliekas.

līdz šim Toppola ražošana nenotika. Esmu neizpratnē/pārsteigts ... varbūt entuziasti ir atjaunojuši šo rūpalu.

Uztaisīt sev mīļu Saabu par toppolu būtu apmēram tāpat kā sev vienu roku amputēt un tās vietā lielu, pašu advancētāko Šveices nazi piemontēt - varbūt praktiski, bet vispār briesmīgi :pinch:

lawyer wrote:Uztaisīt sev mīļu Saabu par toppolu būtu apmēram tāpat kā sev vienu roku amputēt un tās vietā lielu, pašu advancētāko Šveices nazi piemontēt - varbūt praktiski, bet vispār briesmīgi :pinch:

It is also just as easy to lift the top off and reattach the hatch door and use the car without the Toppola.

Nils/carlorossi wrote: Nu, moins, 5k EUR atdot par šitādu uzparikti? Priekš tam tak ir teltis/kempingi, par tādu naudu pat viesnīcas. :woohoo:
Protams, slapjumā pie dabas celt un gulēt teltī, nav nekas patīkams, bet atdot par šito 5k EUR ne tik.
Ok, es, varbūt, esmu cilvēks ar savādāku domāšanu un par guļambusu man Sābu vismazāk gribas pārtaisīt, pie kam ar šito uzparikti manāmi pieaug patēriņš un subjektīvi, arī izskatās galīgi garām. :dry:

+1. Arī mans subjektīvais viedoklis. Kas der visam, neder nekam.

ziedoniz wrote:

Nils/carlorossi wrote: Nu, moins, 5k EUR atdot par šitādu uzparikti? Priekš tam tak ir teltis/kempingi, par tādu naudu pat viesnīcas. :woohoo:
Protams, slapjumā pie dabas celt un gulēt teltī, nav nekas patīkams, bet atdot par šito 5k EUR ne tik.
Ok, es, varbūt, esmu cilvēks ar savādāku domāšanu un par guļambusu man Sābu vismazāk gribas pārtaisīt, pie kam ar šito uzparikti manāmi pieaug patēriņš un subjektīvi, arī izskatās galīgi garām. :dry:

+1. Arī mans subjektīvais viedoklis. Kas der visam, neder nekam.

labprāt pārliecinātos par pretējo, ja būtu tāda iespēja :)

Es Tavā vietā lūkotu uzzvanīt tiem diviem pārdošanas sludinājumiem, kas Toppola.com forumā ir pieejami.

Vienu es parādīju. Otrajā Toppola bija kopā ar Ford Sierra. Varbūt vari uzzvanīt un izmēģināt? Pēc tam pastāstīsi un uzrakstīsi rakstu kluba žurnālam par savu ceļojumu. Un par naudu ļausi mums to māju izīrēt.

Par Toppola's izstrādājumu vienmēr esmu brīnījies, kādu dizainisku "harmoniju" tā atstāj uz apkārtējo vidi! Toties komforts, ko tā, domājams, sniedz, pārsteidz. Uzraku šādu jauku shematisku rasējumu:

Manās acīs Toppola + SAAB nav nekas neglīts. Tieši otrādi, tas ir interesanti.
Ar Toppolu nav jābrauc ikdienā. Ar to ir jābrauc ceļojumā pāris reizes gadā.
Pārējā laikā Toppola stāv šķūnī un nevienam netraucē.
Toppola nozīmē, ka ceļojumā Tev ir (1) BRĪVĪBA un Tev ir (2) Tavs SAABs. Un tas nav maz.
Pie tam, Toppola nozīmē arī LĒTU un pietiekami ĒRTU ceļošanu. Nav viesnīcu, nav kempingu, nav ievērojamu izdevumu kempera īrēšanai.

Pašlaik neesmu tirgū pēc Toppolas, bet, ja būtu pietiekami izdevīgs piedāvājums un atbilstošs brīdis finansiālā ziņā, nopietni apsvērtu Toppolu.

... vai arī, ja un kad būs daudz brīva laika un iekāriens, jābūvē pašam augšā.

Manuprāt, pats labākais šajā segmentā ir VW Multivan California.



Labi, tas varbūt tomēr vairāk ir tendēts tikai uz ceļojumiem, jo tur ir normāls kempera aprīkojums, taču tas viss ir salikts nebojājot klasisko Mulitvan dizainu. Tagad ir iznācis arī kompromiss - California Beach, kas principā ir labi aprīkots Multivan ar paceļamā jumta opciju.

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_California

Un ar tādu jau nav nekādu problēmu braukt ikdienā: komfortabli, izdevīgi (ekonomiski un sevi gadu gaitā pierādījuši dīzeļi), arī dizains T5 ir ļoti labs, manā skatījumā.

Bet ja cilvēkam tik ļoti patīk daudz ceļot ar mašīnu, es tomēr atbrīvotos no 900og un toppolas, un meklētu sev California.