Sajūga pedāls
Sajūga pedāls
Kas tur var būt pa lietu, ka sajūga pedāls ķīkst. Ķīkstoņa ir paša sajūga sākumā. Pret ko vņš tur var rīvēties? Varbūt kautkas jaieeļļo. Nekas drausmīgs, bet nedaudz kaitinoši.
Re:Sajūga pedāls
Nomaini pret automātu un būs par vienu ķīkstošu pedāli mazāk!:woohoo:
-
Kristapsdre
- Eksperts, ne tehniskais
- Posts: 152
- Joined: Fri Sep 11, 2009 4:13 pm
- Location: Teika
Re:Sajūga pedāls
jā vnk ieeļļo.
vienīgi tur grūti tikt klāt aukšā (pedālim) no vieglākajiem variantiem ieteiktu dabūt kkur šprici kurai uzmaukt gumijas trubiņu, un tad uzpriekšu. ;)
vienīgi tur grūti tikt klāt aukšā (pedālim) no vieglākajiem variantiem ieteiktu dabūt kkur šprici kurai uzmaukt gumijas trubiņu, un tad uzpriekšu. ;)
Re:Sajūga pedāls
Arii bija taada pati probleema, ar virspuseeju saeljoshanu netika liidzeets, jo taa atspere dikti stipri spiedaas pie vienas plastmas buksiites un smaakjis netika klaat, ka finaalaa noskruuveeju nost un smuki sasmeereeju ar biezo smaakji - 2gadi jau nechiikst :)Bambino wrote:Kas tur var būt pa lietu, ka sajūga pedāls ķīkst. Ķīkstoņa ir paša sajūga sākumā. Pret ko vņš tur var rīvēties? Varbūt kautkas jaieeļļo. Nekas drausmīgs, bet nedaudz kaitinoši.
Pagruuti gan bija peec tam to atsperi uzdabuut atpakalj!
SAAB 9-5 TiD Estate '08 Hirsch Performance no Swirl, no DPF, no EGR
Re:Sajūga pedāls
Tur viss no salana puses jaucams :)
Re:Sajūga pedāls
Jaa, iebaaz galvu pie pedaaljiem un tur buus 2as skruuves (10mm) kas attsperes stiprinaajumu tur - ar to arii pietiek (jaanonjem tik atspere) saeljljo un stiivee atsperi atpakaljBambino wrote:Tur viss no salana puses jaucams :)
SAAB 9-5 TiD Estate '08 Hirsch Performance no Swirl, no DPF, no EGR