Viss sakas sodien. No rita panemu auto, piedarbinaju ka lidz sim, ar nelielu (~5-10 sec.) pazagesanu. Izbraucu pus Rigu, viss normali. Piestaju vairakas vietas, nekadu pazimju. Pedeja pieturas vietaa pamaniju , ka auto ta divaini noraustas izsledzot aizdedzi. Bet ta ka viss parejais likas, ka ir normaas, turpinaju celu. Talak mans brauciens bija uz laukiem, kaut kur ap 80 km. Nonakot gala punkta,devos uz velesanu iecirkni, atgriezoties no ta, apmeram pec 15 min., darbinu auto, tas pielec ka bitite, bet pec tam uzreiz ari noslapst. Sakuma nodomaju, ka imobilaizers vai elektronika, ka ari gudru viru runas izskaneja par iespejamo suknja vainu. Vai kads ir saskaries ar sada veida problemu? Paldies, ja padalisieties ar informaciju, par to, kas tas varetu but, ka to noverst... utt. Liels paldies par atsaucibu!

Aizbrauc uz diagnostiku, tad arī uzzināsi kas jānovērš!;)

ar šādu vai līdzīgu problēmu ir saskārušies daudzi un risinājums katram ir bijis cits, tā ka aidā uz diagnostiku, jo vienīgais, ko šajā gadījumā varēsi iegūt šeit, ir garš saraksts ar iespējamām vainām ;)

Man arī 2.2 pēdējā laikā šitā slāpšana parādījusies. Nezinu kas par iemeslu, bet pagaidām tas stipri netraucē. Sanāk kādu retu reizi pa 3-4 dienām un ar nākamo darbināšanu parasti nenoslāpst. Labprāt dzirdētu rezultātu, ja tev izdodas saprast kas pie vainas.

Tātad jaunumi, shodien pēc 4 dienu stāvēšnas pamēģināju vēlreiz piešķilt, un re kā, viss darbojas, nost neslāpst. Viens novērojums: Motora apgriezieni noraustās aptuveni tajā pašā laika pec piedarbināšanas, kad slāpa nost. Secinājumi, protams, nekādi, un bez diagnostikas šeit neiztikt. Kaut kā negribas atkal pārsteigumus.

Problēma atrisināta, nu var līksmot. Pa vainīgo izrādījas slāpētāja vadības vārsts.