atvēru kapotu klausos kautkur kautkas takšķ. sākumā domāju kaut kas motorā. klausījos un secināju ka tas ir MAF. viņam tā ir jātakšķ vai tur kaut kas nav kārtībā?

aivaris wrote:atvēru kapotu klausos kautkur kautkas takšķ. sākumā domāju kaut kas motorā. klausījos un secināju ka tas ir MAF. viņam tā ir jātakšķ vai tur kaut kas nav kārtībā?

Ja ar MAF biji domājis gaisa masas mērītāju,tad viņš nekādas skaņas neizdala...:) Bet turpat blakus ir EVAP vārsts,kurš motoram darbojoties,varētu izraisīt Tevis apraxstītās skaņas...

tur jau tā lieta kad noņemot kontaktu no MAF motora darbībā nebija nekādas izmaiņas un klikšķēšana pazuda.
jauns maksājot 250Ls
varbūt var likt lietotu, ceru ka tas maksātu daudz mazāk.

un vēl kas, degvielas patēriņš normāls, bet kad dod virsū jūtams ka motors nedaudz paraustas un liekas ka dūmo pa daudz.

Vai tad MAFā ir kustīgas daļas? :blink:

varbūt iekšā kāds relejs?

Ja tu MAFam norausi kontaktu, tad iespējams dabūsi CE lampiņu panelī!(Lai palabo spečuki ja tā nav). Bet tur iekša nav nekāda releja - vertikālas met. stienīši un horizontāli 3volfrāma(ja nemaldos) diegi, kas arī mēra gaisa plūsmas daudzumu.