900Ng jau vadās kā bobiks :DKoreFun wrote:Gan ja, ka bobiks arī kkur sētā atradīsies:laugh: :laugh:
Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa

Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Ja baigi aktuāli vari painteresēties, kur manas sievas mašīnai stūri pāršuva. Rezultātā ir labāk nekā oriģinālā, jo oriģinālā bija plastmasas, tagad ādas.
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
vai tad oriģinālo ne-ādas stūri apšujot tās barankas diametrs ievērojami nepalielinās, t.i., viņa nav ievērojami resnāka, ka grūti rokās turēt?
uculs wrote:Ja baigi aktuāli vari painteresēties, kur manas sievas mašīnai stūri pāršuva. Rezultātā ir labāk nekā oriģinālā, jo oriģinālā bija plastmasas, tagad ādas.
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
max 1-1.5mmKurBads wrote:vai tad oriģinālo ne-ādas stūri apšujot tās barankas diametrs ievērojami nepalielinās, t.i., viņa nav ievērojami resnāka, ka grūti rokās turēt?uculs wrote:Ja baigi aktuāli vari painteresēties, kur manas sievas mašīnai stūri pāršuva. Rezultātā ir labāk nekā oriģinālā, jo oriģinālā bija plastmasas, tagad ādas.
SAAB 900og cv
SAAB 9-3og SE
SAAB 9-3og Aero
SAAB 9-3ng Aero TTiD
...
SAAB 9-3og SE
SAAB 9-3og Aero
SAAB 9-3ng Aero TTiD
...
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Gint, par stūrēm runājot, vari pamērīt cik pa diognāli ir tava Carlsson stūre? Griibu zināt vai tā atšķiraas no manas Talladegas, jo pēc bildēm spriežot liekas, ka Carlsson ir lielāka.
Saab 900 Turbo '81
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Pamērīšu. Mana Carlsson stūreNils wrote:Gint, par stūrēm runājot, vari pamērīt cik pa diognāli ir tava Carlsson stūre? Griibu zināt vai tā atšķiraas no manas Talladegas, jo pēc bildēm spriežot liekas, ka Carlsson ir lielāka.

ir pa vidu starp standarta SAAB c900 stūri

un SAAB Nardi, kas stāv uz mana zaļā c900
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
-
Pan Shtitz
- Zināms jau visiem
- Posts: 236
- Joined: Fri Jul 31, 2009 9:29 pm
- Location: Tome
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Savējam 9-5 Aero stūri pāršuvu Maskavas ielā 443 (2. stāvs). SIA Ergana.Nīgrais wrote:Kāds nezin kur var pāršūt stūri? Manējā tā nodilusi, ka sāk lipt klāt rokām. :dry:
www.ergana.lv
Vecīc 2 dienas ņēmās, bet rezultāts ir perfekts. Liela ādu (krāsas, ar/bez perforācijas) izvēle.
Samaksāju 40Ls.
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Es uzticēju Sonett V4 stūres pāršūšanu TD sports. Tas gan ir jau pāris gadu vecs notikums un cenas, iespējams, ir mainījušās.
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
No TD Sporta aizgāja prom meistars un viņi vairs nekādus šūšanas pakalpojumus nepiedāvā - pirms kāda laika interesējos pats...KurBads wrote:Es uzticēju Sonett V4 stūres pāršūšanu TD sports. Tas gan ir jau pāris gadu vecs notikums un cenas, iespējams, ir mainījušās.
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Kungi, paldies par ieteikumiem!
:)
:)
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Ergana tiešām šuj izcili. :)
SAAB 900og cv
SAAB 9-3og SE
SAAB 9-3og Aero
SAAB 9-3ng Aero TTiD
...
SAAB 9-3og SE
SAAB 9-3og Aero
SAAB 9-3ng Aero TTiD
...
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Cenas, cenas... Ja visur šuj labi, interesē to izveikt par zemāku cenu.
Saab 900 Turbo '81
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Lielāka palika, bet turēt rokās tādu ir ētāk nekā bija pirms tam. Tas viss uz Volvo S40. Tam draņķim tā gumija vairs neturējās pie stūres, bet ļurinājās kā želeja. Operācijas rezultātā tajā gumijā sašpricēja līmi un apvilka ar ādu. Tagad ir maktan ērta stūre.KurBads wrote:vai tad oriģinālo ne-ādas stūri apšujot tās barankas diametrs ievērojami nepalielinās, t.i., viņa nav ievērojami resnāka, ka grūti rokās turēt?uculs wrote:Ja baigi aktuāli vari painteresēties, kur manas sievas mašīnai stūri pāršuva. Rezultātā ir labāk nekā oriģinālā, jo oriģinālā bija plastmasas, tagad ādas.
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
man atkal Sonett stūre ir tik tieva pat ar visu pāršūšanu ar pabiezu ādu, ka pagrūti noturēt/sažņaugt saujā.
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Uzskatu par savu pienākumu brīdināt piecīšu devējus, ka šobrīd labāk to varbūt nedarīt. Tā kā fotoradari ir pamatīgi atslogojuši CP darbu un policisti cīnās par savu darba vietu saglabāšanu, tad populāra ir kļuvusi kukuļdošanas piešūšanas. Paši paprasa un kad iedod, tad piešuj krimināllietu. Tāpat arī der pavērot, ko dara otrs CP ekipāžas loceklis, vai gadījumā nestāv pa gabalu ar kameru rokās. ;)
Brīdinājums balstīts uz reālu kazusu!
Brīdinājums balstīts uz reālu kazusu!