Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
KurBads, tie nosaukumi jau rodas tajā pašā vidē, kurā mēs dzīvojam ;) Tu savukārt to varbūt nosauktu par "Gazovū" vai "Gazovjak"
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
labi, labi, miers mājās, katrs savu braucamo nodēvē kā grib :)
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
Ja atmiņa neviļ, tad Gazoviju par Gazoviju pirmo reizi nodēvēja Nils. Man pašam šis nosaukums arī atsit kaut ko slāvisku, taču, ņemot vērā konkrētā braucamā skarbos dzīves apstākļus un faktu, ka ilgs mūžs tam auto nav vairs paredzams, tad īstermiņā var pieciest. Var jau būt, ka tā nav pareizi - iedotu normālu čoma cienīgu vārdu, izturētos kā pret labāko draugu un varbūt šis arī savas gāzes atraugas netaisītu. :D
Saab 900OG T8 '84., Saab 9000 Aero Maptun Stage 3, Saab 9000 Aero Hirsch Performance Stage 1
Saab 9000 rezerves daļas - http://9000.lv/ - 26 316 361
Saab 9000 rezerves daļas - http://9000.lv/ - 26 316 361
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
atceros, ka padomju laikos bija tāda multene, kur kaut kas bija saistīts ar kuģiem un man no šīs multenes atmiņā ir iespiedies tekstiņš, tiesa gan krievu valodā : "Kak vi sudna nazavjoķi- tak ono i poplivjot". Citiem vārdiem, ja tu viņu sauc par lamatu, tad arī brauks kā lamata!:laugh:
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
Es vispār nesaprotu, nafig mašinām vārdi jādod. Tiešām, man liekas pilnīgi muļķīgi. Varbūt tāpēc, ka neizvirstu ar vairākām uzreiz un visiem tāpat skaidrs par kuru mašīnu runāju. Bet tik tālu es vēl neesmu nodzīvojis, lai dzelzs gabaliem vārdus dotu.
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
piekrītu. Lai gan man pašlaik ir 5 gab. SAABi īpašumā, nevienam no tiem nav vārda.
uculs wrote:Es vispār nesaprotu, nafig mašinām vārdi jādod. Tiešām, man liekas pilnīgi muļķīgi. Varbūt tāpēc, ka neizvirstu ar vairākām uzreiz un visiem tāpat skaidrs par kuru mašīnu runāju. Bet tik tālu es vēl neesmu nodzīvojis, lai dzelzs gabaliem vārdus dotu.
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
Var saukt rūpnīcas dotajā vārdā, var paši nokristīt, kaut par Ansi.:laugh:
Tiem, kas saviem saabiem ir devuši vārdus mēs varētu sarīkot krustabas, uzpūšot doto vārdu uz borta, vai pakaļgalā un iesvētīt ar šampanieša pudeli pret kapotu, pēc labākajām kuģniecības tradīcijām!:laugh:
Tā kā SAABs tuvāks aviācijai, tad vajadzētu tomēr tā kā pie aviācijas tradīcijām turēties, bet par tām neko nezinu, manā mājā katrs otrais bija jūrnieks, bet pilotu nevienu nepazīstu!:laugh:
Tiem, kas saviem saabiem ir devuši vārdus mēs varētu sarīkot krustabas, uzpūšot doto vārdu uz borta, vai pakaļgalā un iesvētīt ar šampanieša pudeli pret kapotu, pēc labākajām kuģniecības tradīcijām!:laugh:
Tā kā SAABs tuvāks aviācijai, tad vajadzētu tomēr tā kā pie aviācijas tradīcijām turēties, bet par tām neko nezinu, manā mājā katrs otrais bija jūrnieks, bet pilotu nevienu nepazīstu!:laugh:
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
Vai nav vienalga? Ansis jau tika nopirkts ar vārdu, itālis/airis, lai vieglāk saprast, Džetroniks, jo ar veco vadību. Tie pat bieži vien kalpo kā saīsinājumi un tāpat labāk palīdz orientēties starp visiem saab. Ne jau visiem no dabas doti tādi karaliski apzīmējumi kā Airflow cabrio un tu jau arī neraksti Saab 900og Airflow convertible.
Un atgriežoties pie Ansi, Ansis nu jau ir personība, tam auto tas vārds piedod auru, stāstu, kuru Ivars mums visiem varētu izstāstīt. Ja citi to nesaskata vai uzskata par kaut ko stulbu, manis pēc. :) Kristīt vairs neko nevajag, krusttēvi Filipam un Ansim jau ir.
Un atgriežoties pie Ansi, Ansis nu jau ir personība, tam auto tas vārds piedod auru, stāstu, kuru Ivars mums visiem varētu izstāstīt. Ja citi to nesaskata vai uzskata par kaut ko stulbu, manis pēc. :) Kristīt vairs neko nevajag, krusttēvi Filipam un Ansim jau ir.
Saab 900 Turbo '81
- Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3419
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
Tehniķiem pēc apkopes ir tradīcija vērot lidmašīnu līdz tā aizlido aiz horizonta - jo visiem patīk redzēt, kā kaut kas krīt no gaisa, palaist garām momentu ta negribas.elmo wrote:Var saukt rūpnīcas dotajā vārdā, var paši nokristīt, kaut par Ansi.:laugh:
Tiem, kas saviem saabiem ir devuši vārdus mēs varētu sarīkot krustabas, uzpūšot doto vārdu uz borta, vai pakaļgalā un iesvētīt ar šampanieša pudeli pret kapotu, pēc labākajām kuģniecības tradīcijām!:laugh:
Tā kā SAABs tuvāks aviācijai, tad vajadzētu tomēr tā kā pie aviācijas tradīcijām turēties, bet par tām neko nezinu, manā mājā katrs otrais bija jūrnieks, bet pilotu nevienu nepazīstu!:laugh:
900aero clubsport #8
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
mani c900 parasti tiek saukti pēc krāsām - zaļais, sarkanais. Pārējie - Sonett`s, 96.tais, melnais kabrio ... ;)
Nils wrote:Vai nav vienalga? Ansis jau tika nopirkts ar vārdu, itālis/airis, lai vieglāk saprast, Džetroniks, jo ar veco vadību. Tie pat bieži vien kalpo kā saīsinājumi un tāpat labāk palīdz orientēties starp visiem saab. Ne jau visiem no dabas doti tādi karaliski apzīmējumi kā Airflow cabrio un tu jau arī neraksti Saab 900og Airflow convertible.
Un atgriežoties pie Ansi, Ansis nu jau ir personība, tam auto tas vārds piedod auru, stāstu, kuru Ivars mums visiem varētu izstāstīt. Ja citi to nesaskata vai uzskata par kaut ko stulbu, manis pēc. :) Kristīt vairs neko nevajag, krusttēvi Filipam un Ansim jau ir.
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
Nu un ko mums ar Ediju bija jādara, kad katram sētā bija divi zaļi 9k? :D
Saab 900 Turbo '81
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
ko, ko ...??? nu protams, ka jānodēvē katrs savā vārdā B)
Nils wrote:Nu un ko mums ar Ediju bija jādara, kad katram sētā bija divi zaļi 9k? :D
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
Bļoda! :angry: Iznīcināju riepu un disku vienā bedrē šovakar uz Braslas ielas :angry:
Riepa ir lupatās, cerams, ka disks būs reanimējams :dry:
Paldies Arcibaltam, kurš pieskrēja atskrūvēt riteni - pats ar savu atslēgu nespēju dabūt to vaļā :blush: Cepums :cheer:
Riepa ir lupatās, cerams, ka disks būs reanimējams :dry:
Paldies Arcibaltam, kurš pieskrēja atskrūvēt riteni - pats ar savu atslēgu nespēju dabūt to vaļā :blush: Cepums :cheer:
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
Visi, kas brauc Spuņciems-Jūrmalas šoseja, esam ļoti prātīgi, īpaši pirms Varkaļu kanāla virzienā uz Rīgu, parādījušās pirmās lielās bedres.
Saab 900 Turbo '81
- defektivais
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1999
- Joined: Tue Apr 15, 2008 9:15 am
- Location: Ogre
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!! 2. daļa
Uz Brīvības ielas pie Tabakas Nama t.i. nedaudz pirms statoil, nepabeigta remonta dēļ ir (vismaz 17:30 bija) izzāģēta bedre pa visu labo joslu. Tumsā tur pavisam noteikti var palikt bez priekšējiem plauktiem.
ex: c900 aero '85, 96 V4 '75, 9-5 aero '05,9-5 griffin '98 LPG, GM900 '97 Talladega, c900 '89 T16 convertible, 99 GL '84