Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
reku ir brīnums : http://web.argus.lv/shop/productinfo/PS ... windex.htm
gan jau ja pameklē var atrast arī lētāk kaut ko ;)
te ir lētāk bet tālāk :cheer:
http://www.amazon.com/All-One-Travel-Po ... =pd_cp_e_0
gan jau ja pameklē var atrast arī lētāk kaut ko ;)
te ir lētāk bet tālāk :cheer:
http://www.amazon.com/All-One-Travel-Po ... =pd_cp_e_0
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Brīnums izskatās labs, būs rīt jāiebrauc Argusā.
Līdz Amazonam tālu un ilgi jābrauc! :D
Līdz Amazonam tālu un ilgi jābrauc! :D
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Nu dajoš viedie prāti un tehnikas izplatītāji,- mājās nobira putekļusūcējs, un nevis viens, bet uzreiz 2 gab:lol: . Biju nedaudz šokā, ka to remonts maksājot Ls 40/gab. Tad jau labāk pērku vietā jaunu, ja vien kāds nepieteiksies man pārtīt to motorus 2x lētāk!
Vietā vajag vismaz vienu labu jaunu. Kāds varbūt nesen ir veicis tirgus izpēti un sapratis, kas no tā visa klāsta Ls 10-1500 ir pērkams? Kirby laikam nepavilkšu:side: , interesē tāds līdz latiem 100, kas pēc iespējas mazāk putekļus atpakaļ gaisā izmētā... Saprotu, ka var ieiet elcorā un nopirkt visdārgāko, bet tomēr gribas arī, lai būtu vislabākais:)
Vietā vajag vismaz vienu labu jaunu. Kāds varbūt nesen ir veicis tirgus izpēti un sapratis, kas no tā visa klāsta Ls 10-1500 ir pērkams? Kirby laikam nepavilkšu:side: , interesē tāds līdz latiem 100, kas pēc iespējas mazāk putekļus atpakaļ gaisā izmētā... Saprotu, ka var ieiet elcorā un nopirkt visdārgāko, bet tomēr gribas arī, lai būtu vislabākais:)
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Lietoju Karcher, tiesa cena daudz daudz lielāka. Putekļus atpakaļ vispār nepūš, jo filtrē caur ūdeni.
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Tas gan īsti neatbilst patiesībai. Nelaime tā, ka tas ūdens nespēj aizturēt tos putekļus, ko nespēj arī lielākā daļa putekļusūcēju bez ūdens, jo tie ir tik smalki (statiski uzlādēti un kādi tik vēl ne), ka vnk nesamirkst un izskrien cauri kā sumbra pirdiens. Galu galā viņi, protams, iesprūst kādā filtrā, bet tam ir maz sakara ar ūdeni. Piedevām ar to ūdens laistīšanu tomēr ir čakars. Ja putekļus sūc reizi nedēļā, tad vēl varbūt ir ok. Ar 2 bērniem un kaķi mājās, sanāk sūkt katru dienu (a to i pa vairākiem lāgiem) un tad vajag tādu, ko izvelc un ieliec atpakaļ kaktā, nevis laisties ar ūdeni pirms un pēc visa tā pasākuma.uculs wrote:Lietoju Karcher, tiesa cena daudz daudz lielāka. Putekļus atpakaļ vispār nepūš, jo filtrē caur ūdeni.
Saab 9-5 1.9 TiD Hirsch powered by ArTEH
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Zini, neesmu pie izplūdes gala ķēris, kas tur nāk ārā, kas nē, bet nu tas filtrs ir tāds, ka tur maz kas tiek cauri, Pie tam dažādu filtru tur, ja pareizi atceros, ir vismaz trīs. Viens tīri, kas filtrē gaisu tāpat pa riņķi vien, bez lielo netīrumu piedalīšanās.
Nezinu, kā tu, bet es 99% gadījumu putekļu sūcēju pēc sūkšanas uzreiz iztīru, tā kā izliet neredzu lielu atšķirību. Apmeram divas minūtes ilgāk, sanāk, jo jāizskalo vēl tas viss. Tad pāris reizes gadā jāpamazgā filtrs, jo tā sīkā draza ir tik lipīga, ka ar ūdeni vien nevar noskalot, jāpielieto vēl arī spēks.
Nezinu, kā tu, bet es 99% gadījumu putekļu sūcēju pēc sūkšanas uzreiz iztīru, tā kā izliet neredzu lielu atšķirību. Apmeram divas minūtes ilgāk, sanāk, jo jāizskalo vēl tas viss. Tad pāris reizes gadā jāpamazgā filtrs, jo tā sīkā draza ir tik lipīga, ka ar ūdeni vien nevar noskalot, jāpielieto vēl arī spēks.
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Es jau trīs gadus izmantoju parastu Electrolux ar HEPA filtru, maksāja tas zem LVL 100...
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Kāds no šejieniešiem gadījumā nenodarbojas ar radiovadāmo automodelismu?
Vajag dēlam dāvanu (jā, jā, lai pats ar varu paspēlēties), bet tos maksimas un elkora mēslus pa pussimts latiem negribu pirkt. Būtu ar mieru samaksāt vairāk, bet par tādu verķi, kas reāli brauc kādu brīdi.
Vajag dēlam dāvanu (jā, jā, lai pats ar varu paspēlēties), bet tos maksimas un elkora mēslus pa pussimts latiem negribu pirkt. Būtu ar mieru samaksāt vairāk, bet par tādu verķi, kas reāli brauc kādu brīdi.
SAAB un SUBARU
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Nu es gan ne par automodelismu, tas tomēr cits "plaukts", bet virziens iesākumā tas pats.saule wrote:Kāds no šejieniešiem gadījumā nenodarbojas ar radiovadāmo automodelismu?
Vajag dēlam dāvanu (jā, jā, lai pats ar varu paspēlēties), bet tos maksimas un elkora mēslus pa pussimts latiem negribu pirkt. Būtu ar mieru samaksāt vairāk, bet par tādu verķi, kas reāli brauc kādu brīdi.
Savam sīcim (nu labi, sev, sev :evil:) pirmo radiovadāmo nopirku, kad viņam bija 6 mēneši:silly: :lol: Dikti neizturīgs bembītis par latiem 15 bija:blink:
Uz kādiem gadiem 5, šķiet, Rimi nopirkām Nikko Subary 2008 STI nedaudz virs Ls 20:

Kalpo vairāk kā gadu joprojām, lai gan šķita, ka tas plastmasas karkass izjuks, tomēr nekas nejūk, viss strādā, spolējas kā traks. Mīnuss laikam ir, ka stūre negriežas tādā leņķī, lai varētu vadāmi ilgstoši driftēt, riteņi arī tādi paplastmasīgi, vadība ar kloķiem, ne stūri, stūrei 2 pozīcijas (L-0-R), nevis bezgalīgi daudz un tādi trūkumi, tomēr verķītis ir ātrs, pielādē pirkstiņakumulatorus un gāz. Vasarā būs jāpamēģina tas verķis palauzt ārā pa asfaltu, redzēs, cik ilgi turēsies tad:cheer:
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Yukki, ar to vajadzēja sākt ka viņs asfaltu vēl nav "ostījis", tāpēc arī vēl ir vesels :). Nikko gan laikam ir sakarīgākā kompānija kas ražo šāda veida verķīšus.
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Nu man sīkais bija kā uzburts uz Nikko kvadraciklu (http://toyclub.lv/index.php?l=lat&s=product&id=3103), ko pirms ZS aktīvi reklamēja. Aizejot uz veikalu, tas verķis izrādījās tik liels, ka sīkais gandrīz pats varētu uzsēsties un sevi vizināt. :woohoo: Vienojāmies, ka ir vēl mazliet par agru tādam. Bet izskatījās, ka tāds kādu laiku varētu turēt normālu slodzi. :)
Ā, nu un vēl jau var aizlaist uz Dominu (un vēl kkur bija), kur džeki vienā no ejām tirgo riktīgus laužamos aparātus, kam riteņi griežās pa 360 grādiem utt. Turpat šiem ir arī tāds parkūrs, kur tas viss tiek demonstrēts. Nebija arī neko baigi dārgi - sākot no kādiem 20 Ls.
Ā, nu un vēl jau var aizlaist uz Dominu (un vēl kkur bija), kur džeki vienā no ejām tirgo riktīgus laužamos aparātus, kam riteņi griežās pa 360 grādiem utt. Turpat šiem ir arī tāds parkūrs, kur tas viss tiek demonstrēts. Nebija arī neko baigi dārgi - sākot no kādiem 20 Ls.
Saab 9-5 1.9 TiD Hirsch powered by ArTEH
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Oi, nesen viens citā forumā tirgoja, profesionālo/pusprofesionālo komplektu.
Vo atradu:
"Vienreizēja iespēja uzsākt RC gaitas!
Tā kā esmu papildinājis savu rc auto parku ar jaunu auto (Savage Flux HP), tad, lai saglabātu attiecības ar draudzeni pašreizējā līmenī , esmu spiests atbrīvoties no sava iemīļotā Traxxas Slash.
Sākšu ar nelielu ievadu - autiņš man ir aptuveni 3 gadus. Pirku
ASV. Pa visu šo lietošanas laiku salūzusi bija reāli tikai viena
detaļa šasijai, kas ir aizstāta ar izturīgāka materiāla detaļu. Tā kā
varu godīgi apgalvot, ka auto ir uzticams un izturīgs (un ļoti
populārs Amerikā).
Latvijā daļēji Traxxas produkciju pārstāv tikai ehobby.lv, taču cenas
kā jau pie mums nav visai draudzīgas (standarta komplektācijā šis pats
aparāts pie viņiem maksā 185Ls, lieki teikt, ka tā ir minimālā
komplektācija ar oglīšu motoru un atbilstošu ātruma regulētāju).
Mans Slash ir nokomplektēts ar Novak GTB sensored ātruma regulētāju un
Novak Velocity 8.5T sensored motoru (brushless ar sensoru = gludāka
darbība). Šādā komplektācijā autiņa ātrums pārsniedz 50km/h (jāņem vērā,
ka auto ir diezgan iespaidīga izmēra un tā nav nekāda bērnu
rotaļlieta). Gatavojoties pavasarim esmu ielicis jaunus lielgabarīta
amortizātorus (no Traxxas Revo, kas pats par sevi ir lielāks auto).
Tāpat pie apgreidiem varu pieminēt jaudīgāku, ātrāku stūres servo un
izturīgāku, stingrāku stūres servo "glābēju" (servo saver). Virsū stāv
svaigi oriģinālie riteņi, bet vēl rezervē ir 2 riteņu komplekti (viens
konkrētam bezceļam, otrs komplekts ir oriģinālais, bet ar padilušu
protektoru).
Līdzi dodu čupu ar detaļām, kuras potenciāli varētu salūzt, bet vēl
izmantot rezerves daļas man īsti nav nācies, kā jau pieminēju. Turēju
rezerves daļas uz vietas tāpēc, lai nebūtu jāgaida uz pasūtījuma, ja
nu kaut ko gadās salauzt.
Varu iedot arī kādus pāris štrumentus, kas atvieglos auto apkopi pie
nepieciešamības.
Auto esmu kopis un lolojis un tas ir pie lieliskas veselības.
Vienīgā lieta, kas nav smuka, ir virsbūve - tai ir no lietošanas
radušies defekti (tā tas notiek ar visiem ātriem auto) un, ja gribās,
lai viss ir smuki, tad virsbūvi nāksies kaut kad nomainīt, ja
negribās, tad šī pati vēl nav pavisam izjukusi.
Papildus tam ir pieejams:
* jauna HPI TF20-U 2.4ghz pults
* Turnigy Accucel 6 50W lādētājs, kas prot lādēt LiPo baterijas
* Barošanas bloks lādētājam (bez barošanas bloka lādētāju var pieslēgt
tikai pie, piemēram, auto akumulatora, lai lādētu rc aķus)
* 2 Lipo baterijas 5000mah 20c 2s 7.4V Turnigy hardcase
* LRP 5.5T brushless motors (ar šo auto spēj sasniegt 65+ km/h, bet
motors ir pārāk ātrs bezceļa lietošanai - tikai pa asvaltu)
Kopumā, lai būtu uzreiz braucams komplekts vajag, protams pašu
auto, pulti, kā arī lādētāju un akumulatoru.
Pārejot pie izmaksām:
----------------------------------------------------------
Pats auto ar visu elektroniku un rezerves detaļām - 160Ls
Pults - 15Ls
Lādētājs - 15Ls
Barošanas bloks lādetājam - 10Ls
1 LiPo 5000mah baterija dāvanā
=============================
Šajā brīdī ir pilns, braucams komplekts ar visu nepieciešamo ->
Summa = 200Ls.
Papildus var paķert:
Vēl vienu lipo bateriju - 10Ls
Ātro LRP 5.5T motoru - 10Ls"
Stirpi nebariet, es tik atadu. Ja interesē varu pajautāt vai vēl ir pieejams.
Vo atradu:
"Vienreizēja iespēja uzsākt RC gaitas!
Tā kā esmu papildinājis savu rc auto parku ar jaunu auto (Savage Flux HP), tad, lai saglabātu attiecības ar draudzeni pašreizējā līmenī , esmu spiests atbrīvoties no sava iemīļotā Traxxas Slash.
Sākšu ar nelielu ievadu - autiņš man ir aptuveni 3 gadus. Pirku
ASV. Pa visu šo lietošanas laiku salūzusi bija reāli tikai viena
detaļa šasijai, kas ir aizstāta ar izturīgāka materiāla detaļu. Tā kā
varu godīgi apgalvot, ka auto ir uzticams un izturīgs (un ļoti
populārs Amerikā).
Latvijā daļēji Traxxas produkciju pārstāv tikai ehobby.lv, taču cenas
kā jau pie mums nav visai draudzīgas (standarta komplektācijā šis pats
aparāts pie viņiem maksā 185Ls, lieki teikt, ka tā ir minimālā
komplektācija ar oglīšu motoru un atbilstošu ātruma regulētāju).
Mans Slash ir nokomplektēts ar Novak GTB sensored ātruma regulētāju un
Novak Velocity 8.5T sensored motoru (brushless ar sensoru = gludāka
darbība). Šādā komplektācijā autiņa ātrums pārsniedz 50km/h (jāņem vērā,
ka auto ir diezgan iespaidīga izmēra un tā nav nekāda bērnu
rotaļlieta). Gatavojoties pavasarim esmu ielicis jaunus lielgabarīta
amortizātorus (no Traxxas Revo, kas pats par sevi ir lielāks auto).
Tāpat pie apgreidiem varu pieminēt jaudīgāku, ātrāku stūres servo un
izturīgāku, stingrāku stūres servo "glābēju" (servo saver). Virsū stāv
svaigi oriģinālie riteņi, bet vēl rezervē ir 2 riteņu komplekti (viens
konkrētam bezceļam, otrs komplekts ir oriģinālais, bet ar padilušu
protektoru).
Līdzi dodu čupu ar detaļām, kuras potenciāli varētu salūzt, bet vēl
izmantot rezerves daļas man īsti nav nācies, kā jau pieminēju. Turēju
rezerves daļas uz vietas tāpēc, lai nebūtu jāgaida uz pasūtījuma, ja
nu kaut ko gadās salauzt.
Varu iedot arī kādus pāris štrumentus, kas atvieglos auto apkopi pie
nepieciešamības.
Auto esmu kopis un lolojis un tas ir pie lieliskas veselības.
Vienīgā lieta, kas nav smuka, ir virsbūve - tai ir no lietošanas
radušies defekti (tā tas notiek ar visiem ātriem auto) un, ja gribās,
lai viss ir smuki, tad virsbūvi nāksies kaut kad nomainīt, ja
negribās, tad šī pati vēl nav pavisam izjukusi.
Papildus tam ir pieejams:
* jauna HPI TF20-U 2.4ghz pults
* Turnigy Accucel 6 50W lādētājs, kas prot lādēt LiPo baterijas
* Barošanas bloks lādētājam (bez barošanas bloka lādētāju var pieslēgt
tikai pie, piemēram, auto akumulatora, lai lādētu rc aķus)
* 2 Lipo baterijas 5000mah 20c 2s 7.4V Turnigy hardcase
* LRP 5.5T brushless motors (ar šo auto spēj sasniegt 65+ km/h, bet
motors ir pārāk ātrs bezceļa lietošanai - tikai pa asvaltu)
Kopumā, lai būtu uzreiz braucams komplekts vajag, protams pašu
auto, pulti, kā arī lādētāju un akumulatoru.
Pārejot pie izmaksām:
----------------------------------------------------------
Pats auto ar visu elektroniku un rezerves detaļām - 160Ls
Pults - 15Ls
Lādētājs - 15Ls
Barošanas bloks lādetājam - 10Ls
1 LiPo 5000mah baterija dāvanā
=============================
Šajā brīdī ir pilns, braucams komplekts ar visu nepieciešamo ->
Summa = 200Ls.
Papildus var paķert:
Vēl vienu lipo bateriju - 10Ls
Ātro LRP 5.5T motoru - 10Ls"
Stirpi nebariet, es tik atadu. Ja interesē varu pajautāt vai vēl ir pieejams.
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Ne, ne. Diusimc bišķi pa cietu. Skatos uz kaut ko šādu.
Vot tie nikkoni toč neaizrauj, jau ar to vien, ka visas vadības pozīcijas ir tikai vai nu līdz galam vai nulle. Nevar jēdzīgi pusgāzītē pabraukt.
Vot tie nikkoni toč neaizrauj, jau ar to vien, ka visas vadības pozīcijas ir tikai vai nu līdz galam vai nulle. Nevar jēdzīgi pusgāzītē pabraukt.
SAAB un SUBARU
-
Stamersons
- Zināms jau visiem
- Posts: 190
- Joined: Wed Jun 25, 2008 3:02 am
- Location: Íekava
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
Es lietoju Electrolux Ergospace 1600w 10 gadus. Pirkts par ~50Ls . Straadaa bezatkazna. Saluuza griidas birste, kuru nopirku servisaa par 15 ls kura braukaa veel tagad. suukshanas jauda arii ir lielaaka par Rainbow. patreiz shitie maksaa <100Yukki wrote:Nu dajoš viedie prāti un tehnikas izplatītāji,- mājās nobira putekļusūcējs, un nevis viens, bet uzreiz 2 gab:lol: . Biju nedaudz šokā, ka to remonts maksājot Ls 40/gab. Tad jau labāk pērku vietā jaunu, ja vien kāds nepieteiksies man pārtīt to motorus 2x lētāk!
Vietā vajag vismaz vienu labu jaunu. Kāds varbūt nesen ir veicis tirgus izpēti un sapratis, kas no tā visa klāsta Ls 10-1500 ir pērkams? Kirby laikam nepavilkšu:side: , interesē tāds līdz latiem 100, kas pēc iespējas mazāk putekļus atpakaļ gaisā izmētā... Saprotu, ka var ieiet elcorā un nopirkt visdārgāko, bet tomēr gribas arī, lai būtu vislabākais:)
Iesaku
Re:Sadzīviski jautājumi par vissko 2. daļa
No Elektolux kādus pāris mēnešus atpakaļ Tehnolandā (pretīm mēbeļniekam) bija akcija par kkādiem 48 vai cik tur latiem. Nenoturējos un iepirku. Sūkšanas jauda 1800W un kkāds mikrofiltrs ar tika aprakstā piesolīts. Pāris reizes esmu pamēģinājis. Pirmajā reizē noplēsa jaunajam paklājam lieko vilnu.:angry: Vairs uz max nelieku.:laugh:
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629