Par šo eksemplāru 9-5
Re:Par šo eksemplāru 9-5
Hiršs - tā ir SAAB autobūves vēstures daļa! B)
9-3 B207R ArTEH Performance Edition
9-7X Vortec I6 ArTEH Tank Edition
9-7X Vortec I6 ArTEH Tank Edition
Re:Par šo eksemplāru 9-5
Galvenais ņeņem galvā tos, kam nekad nav bijis SAAB un gudri runā.mats wrote:Paldies par atbildēm.
Braukšu pārsvarā pa asfaltu. Jūrmala - Rīga - Tukums u.tml
Esmu vēl pārdomās par šā auto iegādi, visi apkārt bļauj - neņem, neņem :D
Cik daudz jāiegulda un kādā stāvoklī ir auto, Tev vislabāk pateiks Arnis Vestienas 2, kā jau te daudzi teica. Kā arī ja būsi laimīgais SAAB īpašnieks, remontus netaisi nekādos krūmu kantoros, bet arī ved uz Vestienas 2.
Patēriņš man pilsēta/šoseja 50 uz 50, ziemā 12.5l/100km un vasarā 10.5l/100km. Domāju īpaši mazāk nav ko cerēt ka būs.
Remonti un apkopes būs jāveic regulāri, ja gribēsi auto uzturēt kārtībā. Man tīri nepieciešamās lietas, ja nerēķina disku pirkšanas utt., pa gadu izmaksas ir aptuveni 600~1000Ls.
Lai veicas ar SAAB iegādi ;)
SAAB 9-5 2.3T
SAAB 900 T8 Special
SAAB 900 2.1i
SAAB 900 T8 Special
SAAB 900 2.1i
Re:Par šo eksemplāru 9-5
Kur jūs tādus skaitļus raujat? 600 vēl varētu izspiest, ja gadus divus pirms tam neko nadarītu tai mašīnai. Vēlāk bez remontiem tā mašīna jau pati sāktu sadalīties.andrisem wrote:Man tīri nepieciešamās lietas, ja nerēķina disku pirkšanas utt., pa gadu izmaksas ir aptuveni 600~1000Ls.
Ja nu vienīgi uzsvars ir uz vārdiem "man nepieciešamās", tad es saprotu.
Re:Par šo eksemplāru 9-5
Ja neliek pašas lētākās detaļas, tad ciparu var ātri savākt ;)
Un jāpiekrīt Uculam, nedaudz jau arī dara to bez kā varbūt varētu iztikt :) Bet ko lai dara, ja patīk :)
Un jāpiekrīt Uculam, nedaudz jau arī dara to bez kā varbūt varētu iztikt :) Bet ko lai dara, ja patīk :)
SAAB 9-5 2.3T
SAAB 900 T8 Special
SAAB 900 2.1i
SAAB 900 T8 Special
SAAB 900 2.1i
Re:Par šo eksemplāru 9-5
Nu kā sacīt jāsaka, nopērk jaunus Miķelinus uz R17 un jau skaties, cipars sasniegts! Ja pērk jaunus Miķelinus uz R18 tad jau pārsniegts!:laugh:
Re:Par šo eksemplāru 9-5
Nu arī tos vajag gribēt un macēt noplēst pa gadu.
Re:Par šo eksemplāru 9-5
Tāds filozofisks jautājums - vai vispār 9-5 Aero Hirtse Perfo Mance lieliskā stāvoklī ar cenu LVL 1300 - ir reāla parādība? :woohoo:
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
Re:Par šo eksemplāru 9-5
Mandomāt mums tepat ir seni kadri, kas sava SAABisma sākumā googlēja, ko nozīmē tā uzlīme uz pakaļas un tikai tādējādi atrada iemeslu, kāpēc viņu auto (9000) iet labāk kā citiem :evil: Bet vispār piekristu, ka uzlīme nav pierādījums, ir jāskatās, vai tur no tā ir tikai uzlīme, vai diski, izplūde, kompis vai cits.
Un jā, par izmaksām mēs jau te ilgi iepriekš spriedām (drīzāk tukšpļutījām:D) - katrs tās skaita savādāk, viens liek degvielu un stāvvietu iekšā, cits neskaita ne riepas, ne nodokļus, neko. Katram izpratne "remonts", "uzturēšana kārtībā" atšķiras, tā kā nezinu, ko var ieteikt, izņemot to, ka es nezinu, kas Jūrmalā kautko saprot no SAABiem un spēs diagnosticēt pietiekami zinoši.
Un jā, par izmaksām mēs jau te ilgi iepriekš spriedām (drīzāk tukšpļutījām:D) - katrs tās skaita savādāk, viens liek degvielu un stāvvietu iekšā, cits neskaita ne riepas, ne nodokļus, neko. Katram izpratne "remonts", "uzturēšana kārtībā" atšķiras, tā kā nezinu, ko var ieteikt, izņemot to, ka es nezinu, kas Jūrmalā kautko saprot no SAABiem un spēs diagnosticēt pietiekami zinoši.
Re:Par šo eksemplāru 9-5
ar uzlīmēm tiešām uzmanīgi, jo Šveicē ir/bija SAAB dīleris ar nosaukumu Hirsh Ruckstuhl.
Tā kā tas Hirsh var būt arī veikala nosaukums, tā pat kā mums Viking motors.
Tā kā tas Hirsh var būt arī veikala nosaukums, tā pat kā mums Viking motors.
Re:Par šo eksemplāru 9-5
Varat mani apsveikt, vakar aizbraucu apskatīt, ļoti iepatikās un nevarēju nenopirkt. Vizuāli ir šādi tādi defektiņi, bet nekas tāds baigi traks, kā jau 1999.g. Viss no elektronikas strādā, ir imobilaizers, uzstādīta laba signalizācija. Iepriekšējais īpašnieks saabu remontējis tikai iekš Mustangs auto, kur ir arī visa remonta vēsture. Iet lopā, nekas negrab un nečīkst, braucot no Tukums - Jūrmala, degvielas patēriņu rādīja 7,9L, nezinu cik reāli, bet nu, jāskatās vēl. Esmu ļoti apmierināts, vismaz pagaidām ;)
Re:Par šo eksemplāru 9-5
Apsveicu :)
Uz šosejas šāds patēriņš ir reāls.
Uz šosejas šāds patēriņš ir reāls.
SAAB 9-5 2.3T
SAAB 900 T8 Special
SAAB 900 2.1i
SAAB 900 T8 Special
SAAB 900 2.1i
Re:Par šo eksemplāru 9-5
Lai Tev veicas ar Mustang veiktajiem remontiem. Neiesaku gan tur pašam braukt un remontēties...
Patēriņš pa šoseju ar R18, ja kruīzēji 108/kmh ir ok.
Patēriņš pa šoseju ar R18, ja kruīzēji 108/kmh ir ok.

Re:Par šo eksemplāru 9-5
Tiešām Mustangs!????:woohoo:mats wrote:Varat mani apsveikt, vakar aizbraucu apskatīt, ļoti iepatikās un nevarēju nenopirkt. Vizuāli ir šādi tādi defektiņi, bet nekas tāds baigi traks, kā jau 1999.g. Viss no elektronikas strādā, ir imobilaizers, uzstādīta laba signalizācija. Iepriekšējais īpašnieks saabu remontējis tikai iekš Mustangs auto, kur ir arī visa remonta vēsture. Iet lopā, nekas negrab un nečīkst, braucot no Tukums - Jūrmala, degvielas patēriņu rādīja 7,9L, nezinu cik reāli, bet nu, jāskatās vēl. Esmu ļoti apmierināts, vismaz pagaidām ;)
Tas nav nekas labs.
Bet nu cerams, ka auto labs un testējot tā iespējas nedabūsi pilnu pastkasti ar momentfoto un piefiksēto ātrumu! :D
Re:Par šo eksemplāru 9-5
Apsveicu :)
Sābiem labu signalizāciju nevajag :D Lai labi kalpo !!!!
Sābiem labu signalizāciju nevajag :D Lai labi kalpo !!!!
Re:Par šo eksemplāru 9-5
Vēl viens Hiršs forumā? :)
9-3 B207R ArTEH Performance Edition
9-7X Vortec I6 ArTEH Tank Edition
9-7X Vortec I6 ArTEH Tank Edition