saab 9-5 2.0 t 2000.g raustās
saab 9-5 2.0 t 2000.g raustās
Ir problēmas ar saab 9-5 2.0 t 2000.g.
Auto samērā ilgi jāgriež(ar jaunu starteri vairs tikai 3-4 sec :p) un lielākā problēma, ka tiko piedarbinot un mēģinot uzspiest uz gāzes pedāļ, rijās ciet un slāpst nost.
Sveces mainītas.
Degvielas sūknis arī cits.
Jau labu laiku nevaru identificēt problēmu.
MAF vai kāds cits sensors??
Kas parasti izraisa šādus simptomus?
Pameklēju forumā - neko jēdzīgu neatradu par šo.
Auto samērā ilgi jāgriež(ar jaunu starteri vairs tikai 3-4 sec :p) un lielākā problēma, ka tiko piedarbinot un mēģinot uzspiest uz gāzes pedāļ, rijās ciet un slāpst nost.
Sveces mainītas.
Degvielas sūknis arī cits.
Jau labu laiku nevaru identificēt problēmu.
MAF vai kāds cits sensors??
Kas parasti izraisa šādus simptomus?
Pameklēju forumā - neko jēdzīgu neatradu par šo.
Re: saab 9-5 2.0 t 2000.g raustās
Pie kompja jau pieslēdzi, kļūdas nolasīji!?
Re: saab 9-5 2.0 t 2000.g raustās
Kāpēc gan, tikko piedarbinot, būtu jāspiež gāzes pedālis?
Un 3-4 sekundes ir absolūti normāls laiks. SAAB ar Trionic uz pusapgriezienu nekad neleks. Tas nav tā paredzēts
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re: saab 9-5 2.0 t 2000.g raustās
Kā nu kuram! Man lec no pus apgrieziena.Arnijs wrote:Kāpēc gan, tikko piedarbinot, būtu jāspiež gāzes pedālis?Un 3-4 sekundes ir absolūti normāls laiks. SAAB ar Trionic uz pusapgriezienu nekad neleks. Tas nav tā paredzēts
Re: saab 9-5 2.0 t 2000.g raustās
Man pat no nepilna pus. Tālāk vkn atslēgu grūti pagrieztelmo wrote:Kā nu kuram! Man lec no pus apgrieziena.Arnijs wrote:Kāpēc gan, tikko piedarbinot, būtu jāspiež gāzes pedālis?Un 3-4 sekundes ir absolūti normāls laiks. SAAB ar Trionic uz pusapgriezienu nekad neleks. Tas nav tā paredzēts
![]()
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re: saab 9-5 2.0 t 2000.g raustās
Omčikiem jau savādāk...elmo wrote:Kā nu kuram! Man lec no pus apgrieziena.Arnijs wrote:Kāpēc gan, tikko piedarbinot, būtu jāspiež gāzes pedālis?Un 3-4 sekundes ir absolūti normāls laiks. SAAB ar Trionic uz pusapgriezienu nekad neleks. Tas nav tā paredzēts
![]()
Re: saab 9-5 2.0 t 2000.g raustās
Kādreiz leca momentā 
Un pedāli spiež lai palielinātu apgriezienus. Mēģinot braukt vienkārši aizrijās un slāpst.
Sajūta jau it kā sūknis nedod spiedienu, bet pēc brīža jau atkal iet...
Kompis tikai Vikingi?
Vai pie Arnija rinda ir reāli izstāvama diagnostikai?
Un pedāli spiež lai palielinātu apgriezienus. Mēģinot braukt vienkārši aizrijās un slāpst.
Sajūta jau it kā sūknis nedod spiedienu, bet pēc brīža jau atkal iet...
Kompis tikai Vikingi?
Vai pie Arnija rinda ir reāli izstāvama diagnostikai?
Re: saab 9-5 2.0 t 2000.g raustās
Es vēl piemestu pie iespējamām problēmām vakuuma šļaukas un droseli.
Re: saab 9-5 2.0 t 2000.g raustās
Uz vnk diagnostiku (bez pacēlāja) rindā nav jārakstās. Ja vien visas 4-as rokas nav aizņemtas, apskatīsimies uzreiz. Gāzes pedālis startējot nav jāspiež. Tas neko neatrisina, jo mašīnai jālec, neaiztiekot pedāli. Ja, uzsākot braukt, rīstās un slāpst, tad tas jau būs cits stāsts un prasa risinājumu.
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re: saab 9-5 2.0 t 2000.g raustās
Šogad jau laikam vars pagūt nevar.
Tad nākamo gadu jāsāk ar diagnostiku.
Tad nākamo gadu jāsāk ar diagnostiku.