Arī patreiz līdzigas mistiskas parādības ar dzeses-apkures sistēmu.
1) Salonā priekšā silda knapi remdenu, bet aizmugurē pūš tikai aukstu gaisu. Nomainīja termostatu, bet izmaiņu nekādu.
2) Dzeses šķidrums mainīts vairākas reizes, bet atkal un atkal paliek rūsas krāsā.
3) Met paziņojumu, ka zems dzeses šķidruma līmenis, pieleju līdz normālam līmenim, nobraucu 5 km un aukstam motoram attaisot bunduļa korķi šķidrums ar nenormālu spiedienu gāžas pāri malām.

Tāda sajūta, ka tajā sistēmā kaut kas normāli necirkulē un rada baigo spiedienu. Teica, ka varot mēģināt noņemt un izskalot pečkas radiatoru, jo iespējams aizgājis ciet. Kādas vēl idejas?

Smith wrote:Ar kura radio frekveņču palīdzību varēja noregulēt SIDu, lai rādītu pareizu datumu un laiku, un kāda kombinācija bija jāspiež?

Abas laika podziņas reizē, staciju neatceros, bet šķiet viņas vislaik mainās un kas vienu brīdi rāda pareizu laiku, citā reizē jau melo par stundu vai 3 minūtēm. Es pēc accu noņemšanas braucu un spaidu visas pēc kārtas, tsk gadās ka pareizu laiku rāda kāda mega nepopulāra, nu tur capotal fm vai top fm, kamēr lielie melo ka šņakst. Gribētos viendien saprast, kā tie staciju īpašnieki tur šo štelli savā pusē programmē, ka piemēram, ir brīži, kad puse dažādu konkurējošu radiostaciju rāda vienādu laiku ar nobīdi 3 min no pareizā laika - acīmredzot vieta, no kuras viņi visi to laiku ņem, ir viena, bet nepareiza.

Kādreiz bija 102.7, tagad gan jau ka citi arī parādījušies.

Paldies, pamēģināšu. Šķiet, ka foruma pulksteni arī tā kā vajadzētu noregulēt par 2h uz priekšu vai man tika tas tā rādās?

Smith wrote:Paldies, pamēģināšu. Šķiet, ka foruma pulksteni arī tā kā vajadzētu noregulēt par 2h uz priekšu vai man tika tas tā rādās?

Noregulē pulksteni iekš User Control Panel.

Tīri tā, intereses pēc - cik varētu maksāt lietots strūres pastiprinātāja sūknis priekš 9-5? Domāju, ka baigi neatšķiras, bet teiksim 2001.-2004.gada auto. Varbūt pat jājautā citādāk - cik jūs būtu gatavi šrotā par tādu nolocīt, ja nu vienu dienu šams atdotu galus?

Drosi vien kadi 50-60ls plesis, jo jauns ZF maksajet 183 ls

KoreFun wrote:Bija kkas līdzīgs, no sākuma zils šķidrums palika nedaudz rūsains, pēc tam vnk caurspīdošs, kā ūdens. Kārtīgi izmazgāju sistēmu un ieleju svaigu. (Tiesa uz 9-3, bet nedomāju, ka tam ir liela starpība)

Nav nācies saskārtes, bet kurā vietā varētu viņu noliet nost? Jo noprotu ar pašu bačoku būs par maz.
+ izmazgāt sistēmu...ar ko?


augstāk minēja, ka pie auksta motora pēc 5 km atkārtojas. Man pagaidām tā nav, bet ir atkal uzlecis pēc 30 km brīdinājums, ka nepietiekams līmenis šķidrumam. skatoties uz iedaļam izskatās ka viss ir normas robežās.

Mazgāju pa posmiem: radiators, pečkas radiators, motora bloks, viss atsevišķi. Mazgāju dārzā ar parasto ūdens šļauku. Sistēmas dzeses radiatoram ir noliešanas korķis. Par brīdinājuma izlekšanu - laikam būs kāda cita problēma, dēvējs, nepareiza SID versija (???), to jau labāk spečukiem prasīt.

Vilcins wrote:Drosi vien kadi 50-60ls plesis, jo jauns ZF maksajet 183 ls

Ok, skaidrs. Vienkārši čoms savam Volvo S60 atrada šrotā par 80 latiem un apjautājās, vai esot labi iepircies. Es nogrozīju galvu un teicu, ka nu nez, nez.. No 9k saaba es tādu sūkni tirgotu pa 5-10 latiem, pa max 15 pats pirktu. Tāpēc pieņēmu, ka 9-5 saabam (kas būtu salīdzināms ar volvi), varbūt būtu kādi lati 30. Tātad kļūdos - 9-5 nav kripatu dārgāks par 9k, bet, procentuāli skatoties, diezgan ievērojami.

edijs wrote:

Vilcins wrote:Drosi vien kadi 50-60ls plesis, jo jauns ZF maksajet 183 ls

Ok, skaidrs. Vienkārši čoms savam Volvo S60 atrada šrotā par 80 latiem un apjautājās, vai esot labi iepircies. Es nogrozīju galvu un teicu, ka nu nez, nez.. No 9k saaba es tādu sūkni tirgotu pa 5-10 latiem, pa max 15 pats pirktu. Tāpēc pieņēmu, ka 9-5 saabam (kas būtu salīdzināms ar volvi), varbūt būtu kādi lati 30. Tātad kļūdos - 9-5 nav kripatu dārgāks par 9k, bet, procentuāli skatoties, diezgan ievērojami.

Nu bet tu ar salīdzini mammu ar vecmammu! Tāpēc jau tev ir pilna sēta ar 9k, ka viņus met pakaļ gandrīz par brīvu, jo cilvēku galvās tiek pielīdzināti lūžņu čupai. Savukārt nojāts un pat neejošs 9-5, kas paredzēts jaukšanai maksā tik pat cik normāli uzturēts un ejošs 9k.
Turklāt no pāredevēja viedokļa, ar 9-5 brauc turīgāki cilvēki, kā ar 9k, līdz ar to arī cena augstāka.
Pēc 10 gadiem 9-5 būs tik pat lēts kā 9k, ja ne pat lētāks.

noliesanas korkis ir redzams bildee? gadalaiks netljauj pagaidam darza ar slutenem laistities

Ko tauta saka par šādu piedāvājumu:
http://masveida.lv/riga/450ls-par-hid-k ... zes-2/293/" onclick="window.open(this.href);return false;
Vai nebojās luktura sistēmu un vai pretīmbraucošos neapžilbinās?

Visticamāk, ka mūžs tām ir gaužām īss...

Smith wrote:Ko tauta saka par šādu piedāvājumu:
http://masveida.lv/riga/450ls-par-hid-k ... zes-2/293/" onclick="window.open(this.href);return false;
Vai nebojās luktura sistēmu un vai pretīmbraucošos neapžilbinās?

Pilnigakie mesli,itseviski tumsa lietaina laika.labak noperc OSRAM Night Breaker iesaku,pats lietoju+vel jauni lukturu stikli,gaisma ideala APe motors divas spuldzites ap 15 ls