Sveiks visiem,Jautajums gauzam vienkars.Vai atela redzamos izpludes kanalos,pampalus ir verts nemt nost?Turbina veca,un tika pamejginats cik paliek galas pec nofrezesanas.Galvaa vieta un biezums ari atlauj nonemt tos pampalus ar caurajiem vidiem nost,reali tiem mazajiem caurumiem prieksa ir blive un atgazes cauri tur neskrien.







Tam mazajam caurumam var redzet cauri talako starpsienu

Ko tu ar to gribi iegut?

Vieglaku atgazu izplusanu,lai dzinejam vieglak elpot

Vilcins wrote:Vieglaku atgazu izplusanu,lai dzinejam vieglak elpot

Stipri lielāku efektu dos izplūdes diametra palielinājums uzreiz aiz turbīnas un katalizatora izravēšana, nekā niekošanās ar galvas kanāliem.

Un?Kas vel tiek darits?
Turbomotoram no sita visa tas ieguvums ir diezgan mazs.
Minesu,ka tie izcilni tomer kadu funkciju veic.Viena no tam varetu but temperaturas stabilizacija.

Arnijs jau aizrakstija prieksa.

Piemirsu pieminet ka tas ir V 6 Grifa dzinejs,Arni katalizatora tur sen vairs nav ,sis dzinejs bus paredzets saabam kas stav pie tevis ar tam daudzajam problemam
Sitai mazajai turbinai bus liela jega no resnakas trubas?

fimbars wrote:Un?Kas vel tiek darits?
Turbomotoram no sita visa tas ieguvums ir diezgan mazs.
Minesu,ka tie izcilni tomer kadu funkciju veic.Viena no tam varetu but temperaturas stabilizacija.

Arnijs jau aizrakstija prieksa.

Maksimali jaunas ieksas,Gredzeni,sales,cilindu honesana,varstu pieslipesana,un vel neskaitamas lietas.

Vajag dzinēju no Lotus Omega.

[ Post made via Android ]

elmo wrote:Vajag dzinēju no Lotus Omega.

[ Post made via Android ]

Kur tu so nemsi?Pa to naudu Vilkati no tevis varetu iepirkt

Neiedomājos par Griffinu
Tur diez vai ir vērts kaut ko aiztikt. Asinhronās turbīnas gadījumā var nākties saskarties ar pretspiedieniem un jebkurai diametru maiņai jāveic aprēķini. Tas nav 4-cil., kur viss vienkārši.

Arnijs wrote:Neiedomājos par Griffinu
Tur diez vai ir vērts kaut ko aiztikt. Asinhronās turbīnas gadījumā var nākties saskarties ar pretspiedieniem un jebkurai diametru maiņai jāveic aprēķini. Tas nav 4-cil., kur viss vienkārši.

Katad,kurs tad man tos aprejkinus veiks,skola formulas neimacijos.
Bet abam galvam uz izpludi sitada mauciba
Par pretspiedienu nemaku teikt,bet man jau liekas ka ta turbina uz tiem trim cilindriem vienkarsi skrien lidzi ka vecs zirgs

Uzliec sitadu.

Darbojas neatkarigi no izpludes gazem.

Sitads brinums uz Opel Omega 3,0 V veidnieka staveja.Vortech v1.

Uzkabinatu ar,tikai jatsakas no vesuma vasara,savadak nav vietas

Nordic tuning piedāvā Griffinu līdz 230 kumeļiem uzčipot, bez turbīnas maiņas.

Vai ir vērts ņemties? Tad jau drīzāk jābūvē normālu atmosfērisko.

[ Post made via Android ]