8 ir sūds
CSDD placī čūska ir jāmak izbraukt, jo tā atrodas slīpumā.
Ir jābrauc no astotnieka puses uz tehniskās apskates pusi, jo tad slīpums ir uz leju un var piebremzēt.
Pretējā virzienā braucot sanāk, ka mocis pats bremzējas un vēl ar sagrieztu priekšējo ratu vnk nevar noturēt līdzsvaru.

Nav tik traki, tur pat ir ērtāk, var izvēlēties, vai braukt ar gāzīti, vai ar bremzi. Man tā stoplīnija slīpumā vairāk patīk.

Pirmo reizi nobrauc lēnāk.
Kad pieņēmējs saka, ka nebija pietiekami ātri otrajā reizē brauc ātrāk.

Viņam nav nekāda radara, lai noteiktu ka tu ar 50km/h tur brauc.

Ja gribi pēc tam labi izskatīties, tad braucot satiksmē vari kādā situācijā iemīt ručkā, kā piemēram nogriežoties kaut kur un tad iekļauties satiksmē ātri

mixeris wrote:Pirmo reizi nobrauc lēnāk.
Kad pieņēmējs saka, ka nebija pietiekami ātri otrajā reizē brauc ātrāk.

Viņam nav nekāda radara, lai noteiktu ka tu ar 50km/h tur brauc.

Ja gribi pēc tam labi izskatīties, tad braucot satiksmē vari kādā situācijā iemīt ručkā, kā piemēram nogriežoties kaut kur un tad iekļauties satiksmē ātri

Nāksies Tevi apbēdināt! Ir viņam radars un ātrumu viņš mēra! Tā teikt, haļava ir beigusies!

Sasodīts.
Tad tā bremzēšana tajā posmā ir bīstama

Ne velti riepas pie žoga sakrāmētas...

[ Post made via iPhone ]

edijs wrote:Vienā vārdā - zašebis!

.... es uz tās sešsimtnieces kawas jutos labāk kā uz visiem tiem pukšķīšiem, ar ko biju braucis pirms tam. Ja ar to aizvakardienas nomāto supermoto Yamahu es jutos diezgan neveikli laukumā, tad ar Kawu bija sajūta, ka vadās vieglāk; lielāks svars nebūt netraucēja, drīzāk palīdzēja.

Kad pirksi mo, skaties pirmkat uz jaudu, nevis uz cm3 . Lidz 100 zs parastam ielas mocim ir ok iesakumam, piedomasi ar galvu pie gazes ruckas lietosanas. Visp'ar jau 400-600cm3 skait'as iesakuma moci.(600cm sportinieki neskaitas)

Nu, es CBR 600RR par iesācēju moci gluži nesauktu.

[ Post made via iPhone ]

Lasi 2x ko es iepriekšējā posta iekavās ierakstīju!

uz to CSDD laukumu vari tak pāris reizes aiziet un papētīk kā viss notiekas. Man tā mazā čūska tajā laukumā likās daudzas reizes vieglāk izbraucama nekā Neganteļa vai Goblina laukumā, jo jā, tur var braukt lejā no kalna un mazliet bremzēt.
bet nu par to mājās moci, varbūt ir jēga, ja kopā ar nodarbībām un teroiju jau jāatgādina, citādi var sanākt samācīties braukt ne tā ka vajag pēc noteikumiem un būs grūti pēc likumiem braukt.

Vēl nedēļu atpakaļ jautāju, kas jādara, lai neapstātos pirms riepām stoplīnijas figūrā, ja? Nu tur tak viss vienkārši, bremzē un apstājies.

Vakar nodarbībā tā biju aizrāvies ar straujiem paātrinājumiem, ka ne tik vien neapstājos pie riepām, bet konkrēti izplēsu cauri un knapi tik pirms kokiem apstājos. Bet nu viss pa skaisto, apstājos, mocis neapgāzās, pašam ne skrambas. Tikai pamatīgi tiku nošķiests ar riepās salijušo ūdeni.

Ātrums viennozīmīgi bija par lielu, virs 60kmh nevajag mēģināt ieskrieties, plus vēl nebija pareizi noregulēta priekšējā bremze - man laikam pirksti tomēr pietiekoši gari, ideāli ir likt uz pirmo pozīciju, nevis otro vai vispār trešo. Tad nu brīdī, kad pakaļa bremzējās par daudz un bija sajūta, ka priekšu vajadzētu piespiest stiprāk, palaidu divus pirkstus vaļā un mēģināju spiest ar visiem četriem. Protams, šajā brīdī vienlaikus gāzes ručķu arī paraujot klāt.

Kudinsky esot vakar interesējies pie Goblina, kā man klājās ar visu šo padarīšanu. Tātad īsais kopsavilkums - vakar vēl vizinājos trešo reizi pa laukumu - šonedēļ nebija iespēja tikt uz pilsētu, viss aizsists. Bet par skādi lieka laukuma nodarbība nenāca, sajutos itin brīvi, mazā čūska grūtības nesagādā, arī astotnieku, ja saņemās, var izbraukt bez problēmām. T.i. - ja nemēģina pārāk ātri un pa skaisto, bet tā, lai noliktu eksāmenu. Ar pārāk mazu ātrumu tur ir čau, optimāli ir 10-12. Bet gribās jau ātrāk, gribās ar visiem 15. Pirmai palīdzībai šodien otra nodarbība, nākamnedēļ divas braukšanas pa pilsētu un trīs vakarus teorija, tad aiznākamo nedēļu jāskrien kārtot CSDD teorija un max ātri jārakstās uz braukšanu.

edijs wrote:mēģināju spiest ar visiem četriem. Protams, šajā brīdī vienlaikus gāzes ručķu arī paraujot klāt.

Es šitā uz ielas gndrīz busam pakaļā iepļāvu!

kukuu ... labāk iesakiet kur ātri un ērti varētu nokārtot piekabes un autobusa (9 +) tiesības ...
vai tur pa jaunu arī teorija (CSN) jāliek?

KurBads wrote:kukuu ... labāk iesakiet kur ātri un ērti varētu nokārtot piekabes un autobusa (9 +) tiesības ...
vai tur pa jaunu arī teorija (CSN) jāliek?

Pa ausu galam dzirdēju, ka tur kaut kas ir mainījies!

Malcis, Edij! Izbaudīji Goblina sajūsmas saucienus uz savas ādas?

[ Post made via iPhone ]